WEY VV5剛剛面世之初就以超越不少合資對手的性能品質(zhì)以及內(nèi)飾做工給中國汽車消費者留下了深刻的印象，要知道當(dāng)時WEY VV5的產(chǎn)品力在中國乃至部分合資車企品牌中都有著明顯的優(yōu)勢。不過隨著一系列實力強(qiáng)勁的競爭對手猶如雨后春筍一般涌現(xiàn)出來，WEY VV5的領(lǐng)先優(yōu)勢逐漸縮小，正是由于這樣的原因，2021款WEY VV5升級上市。

新車初始總共推出4款配置版本，但在隨后的2020廣州車展上又增加了元氣橙版本，目前2021款VV5廠商指導(dǎo)價區(qū)間為12.58~14.78萬元。2021款WEY VV5作為年度改款車型，在外觀的設(shè)計方面并沒有進(jìn)行太多的改動，依舊維持了2020款車型的整體設(shè)計風(fēng)格，但是在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了輕微的調(diào)整。除此之外，車內(nèi)安全配置的升級是此次改款的重點。新車的5款配置車型在動力配備以及車內(nèi)功能方面有著明顯的差異，那么，究竟哪款配置最值得購買？下面聽聽車叔的建議。

外觀設(shè)計

2021款WEY VV5在前臉部分依舊保持了老款車型的整體輪廓以及設(shè)計風(fēng)格，具體來看，車頭部分配備了經(jīng)典的六邊形中網(wǎng)，內(nèi)部則使用波浪形狀的進(jìn)氣格柵作為裝飾，在亮色鍍鉻元素的加持之下，讓整個中網(wǎng)變得更加立體。和老款車型相比，2021款車型前包圍底部兩側(cè)的造型很有力量感，它增加了一定的折線鍍鉻裝飾來提升整體的視覺效果。

2021款WEY VV5在身材方面的表現(xiàn)并不是很突出，長寬高分別為4462*1857*1638 MM，軸距為2680MM。相較于同級別同價位的長安CS75PLUS來說，它在車身長度方面落后了208MM，軸距方面也是相差了30MM。雖然說整體的身材略顯緊湊，但是WEY VV5在車身側(cè)面的線條運用方面頗具力量感，這款新車還配備了全新風(fēng)格的18英寸雙五輻式輪圈，讓整體風(fēng)格呈現(xiàn)出運動化的特質(zhì)。

如果你不是特別了解這款車型的話，應(yīng)該不會發(fā)現(xiàn)新車尾部細(xì)微的差別，2021款WEY VV5在車尾部分換裝了全新的后包圍，并且增加了類似于擴(kuò)散器造型的中央裝飾，而底部雙邊共四出的排氣造型也頗為符合它的運動風(fēng)格定位。新車尾部的上半部分基本維持了原樣沒有變化，它依舊使用了造型圓潤的尾燈組，并且中間通過寬厚的銀色飾板進(jìn)行銜接，有效延展了尾部的橫向視覺效果。

內(nèi)飾設(shè)計

2021款WEY VV5的內(nèi)飾方面變化也不是很大，整個中控臺采用了略微偏向于駕駛員一側(cè)的設(shè)計，這應(yīng)該也是很多年輕消費者比較喜愛的一種設(shè)計風(fēng)格。值得注意的是，2021款車型在中控臺上全系標(biāo)配有12.3英寸中控顯示屏幕，至于在顯示效果以及清晰度方面同樣也沒有讓人失望。

在此次重點升級的配置方面，2021款車型將全系標(biāo)配有ACC自適應(yīng)巡航，MOD低速移動物體監(jiān)測，二次碰撞緩解，MEB低速緊急制動等多種輔助駕駛功能。除此之外，新款車型還在車內(nèi)的A柱上安裝了一個智能識別裝置，它可以實現(xiàn)人臉識別，疲勞駕駛監(jiān)測，駕駛員分心監(jiān)測，表情識別等多種功能。

2021款WEY VV5在前排座椅方面依舊保持了WEY品牌的優(yōu)點，它的椅型寬大厚實，而且內(nèi)部的填充柔軟，乘坐時的舒適性以及包裹性頗為不錯。相較于前排座椅，它的后排座椅舒適性表現(xiàn)則比較一般，首先后排座椅的靠背角度偏陡了一些，其次內(nèi)部的填充物也不是很柔軟。

雖然說VV5在車身長度方面并不占優(yōu)勢，但2680MM的軸距水平，還是為它帶來了良好的內(nèi)部乘坐空間。即使是一位身高1米8的體驗者坐進(jìn)后排，腿部依舊能有將近兩拳的空間。除此之外后排的中間座椅依舊配備了頭枕，而且地板為純平，這也照顧了后排中間乘客的乘坐體驗。

動力系統(tǒng)

2021款VV5車型在動力方面依舊匹配了1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其中1.5T發(fā)動機(jī)的最大輸出功率為171馬力，峰值扭矩為287牛米。2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大輸出功率為227馬力，峰值扭矩為387牛米，兩款發(fā)動機(jī)均滿足國6排放標(biāo)準(zhǔn)。在傳統(tǒng)系統(tǒng)方面，2021款車型全系均采用了7速濕式雙離合變速箱。

車型配置購買建議

與老款車型相比，2021款WEY VV5僅是在外觀細(xì)節(jié)以及車內(nèi)配置方面進(jìn)行了一定程度的調(diào)整，在售價水平以及動力表現(xiàn)方面則沒有發(fā)生變化。在新車提供的5款配置中，最低配WEY VV5 1.5T 兩驅(qū)潮先鋒版本由于配置過低，對日常的使用有著一定的影響，而它的中配版本車型雖然在配置方面有著一定的領(lǐng)先，但是在關(guān)鍵的動力表現(xiàn)方面卻相較于頂配版本車型有一定的差距。

2021款WEY VV5 1.5T兩驅(qū)潮先鋒

推薦指數(shù)：★

推薦理由：重要配置缺失

作為全系的最低配版本，這款車型與中配搭載的都是1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，不過在功能配置方面車少了360度全景影像，不可開啟全景天窗，方向盤換擋等國內(nèi)汽車消費者比較在意的配置。除此之外，作為入門級車型也是只配備有鹵素遠(yuǎn)近光燈，雖然說不易察覺但還是有點跌份。入門級車型的廠商指導(dǎo)價格為12.58萬元，而這款車型存在的意義也是比較簡單，就是為了拉低車系的購入門檻而已。

2021款WEY VV5 1.5T 兩驅(qū)顏先鋒

推薦指數(shù)：★★

推薦理由：缺少大尺寸全液晶儀表盤

這款車型的官方指導(dǎo)價格為12.98萬元，相較于入門級車型他只是多出了4000元而已。雖然說只多出了這4000元，讓我們擁有了不可開啟全景天窗，360度全景影像以及LED遠(yuǎn)近光等諸多配置，但是與入門級配置一樣，它的液晶儀表盤尺寸僅有3.5英寸。在遍地大屏的時代背景之下，這款車型的內(nèi)飾科技感并不是特別突出，也不太符合年輕消費者的口味。

2021款WEY VV5 1.5T兩驅(qū)智先鋒

推薦指數(shù)：★★★

推薦原因：多出1萬，配置翻番

這款配置指導(dǎo)價格為13.98萬元，相較于次低配版本車型多出了1萬元，但是這款車型在功能配置方面卻多出了電動后備箱，電動后備箱位置記憶，12.3英寸全液晶儀表盤，內(nèi)置行車記錄儀，前排座椅加熱，自動頭燈等多種功能。其中比較受我國消費者歡迎的電動后備箱等功能也是方便了很多女司機(jī)的使用，而內(nèi)置行車記錄儀也避免了后期的選裝。

2021款WEY VV5 1.5T 兩驅(qū)元氣橙版

推薦指數(shù)：★★★★

推薦原因：配色騷氣，功能強(qiáng)大

這款特殊版本車型于2020廣州車展期間進(jìn)行正式上市，指導(dǎo)價格為14.68萬元，而新車的最主要變化則是采用了被稱為元氣橙的特殊配色。另外這款車型在空調(diào)出風(fēng)口，座椅縫線等方面均采用了專屬的橙色裝飾，以呼應(yīng)車身的配色。在配置方面，這款車型也是擁有全系獨一份兒的并線輔助，倒車車側(cè)預(yù)警等功能。

2021款WEY VV5 2.0T 兩驅(qū)擎先鋒

推薦指數(shù)：★★★★★

推薦理由：全系頂配，動力獨一份兒

這款車型配置的官方指導(dǎo)價格為14.78萬元，相較于元氣橙版本只貴了1000元，但卻在動力方面提供了2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，這也是全系獨一份的存在。作為全系最頂配車型，在配置方面已經(jīng)足以應(yīng)付絕大多數(shù)消費者的需求，而在動力性能方面的提高才是最大的亮點。這款車型匹配2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大輸出功率可以達(dá)到227馬力，相較于1.5T車型多出了56馬力，而峰值扭矩達(dá)到了387牛米，與1.5T車型相比更是多出了100牛米。多花1000元便可以買到頂配版車型，動力性能卻有了質(zhì)的提高，絕對是物超所值。

車叔總結(jié)

通過不同車型的對比我們可以發(fā)現(xiàn)，2021款WEY VV5各個版本車型在價格方面的差距并不是很大，如果對配置要求不高的話可以選擇2021款WEY VV5 1.5T 兩驅(qū) 顏先鋒。而追求綜合性能表現(xiàn)的話， 2021款WEY VV5 2.0T 兩驅(qū) 擎先鋒則是最值得入手的。