![]()
全文共有1493個字，4張圖
通篇閱讀需5分鐘
本文作者：道哥
【懂車之道 每天車聞】我們來盤點(diǎn)一下2021年1月24日，汽車圈都發(fā)生了一些什么大事件。
汽車事件一：寶能汽車與臨沂眾泰項(xiàng)目進(jìn)入洽談階段
日前，山東省臨沂市商務(wù)局網(wǎng)站公示了《寶能工作專班圍繞項(xiàng)目合作全面開展精準(zhǔn)對接》的相關(guān)內(nèi)容，該內(nèi)容中顯示：“汽車板塊寶能汽車與臨沂眾泰合作項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)入實(shí)質(zhì)性洽談階段?！?/span>在2020年11月8日，寶能汽車西安基地綠色智慧工廠正式建成投產(chǎn)，與工廠一起對外亮相的，還有寶能新能源xEV平臺首款新車，該車為觀致3的增程式混合動力版車型。據(jù)了解，寶能汽車西安基地綠色智慧工廠位于西咸新區(qū)秦漢新城，一期設(shè)計(jì)年產(chǎn)能30萬輛，未來隨著市場需求，該工廠有望進(jìn)一步擴(kuò)增產(chǎn)能。值得一提的是，西安基地綠色智慧工廠是寶能集團(tuán)首個自主建成的全工藝生產(chǎn)基地，該工廠未來可實(shí)現(xiàn)多車型共線生產(chǎn)，除傳統(tǒng)的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝車間外，還有電池、電機(jī)、電控三電車間。未來，寶能有望在西安打造新能源產(chǎn)業(yè)園，因此工廠基地的建設(shè)只是其中一步。汽車事件二：比亞迪芯片不僅夠自用還能外供
日前，我們從國內(nèi)相關(guān)媒體了解到，比亞迪公司近期針對汽車缺芯 “卡脖子”的問題回應(yīng)稱，公司生產(chǎn)的 IGBT 芯片已運(yùn)用在各產(chǎn)品線，除品牌自用外，已經(jīng)有外銷，沒有 “卡脖子”問題。據(jù)此前央視財(cái)經(jīng)報(bào)道，因疫情影響，全球半導(dǎo)體芯片供應(yīng)出現(xiàn)供給失衡，除電子行業(yè)外，汽車產(chǎn)業(yè)也受到了嚴(yán)重的波及，致使大部分車企被迫減產(chǎn)停產(chǎn)。受到影響的車企不乏一些大型企業(yè)，如福特、豐田、日產(chǎn)等。其中，福特汽車表示，由于半導(dǎo)體芯片的短缺，其位于美國肯塔基州的工廠生產(chǎn)線將被迫提前停產(chǎn)。而日產(chǎn)汽車也表示，半導(dǎo)體芯片無法滿足需求，迫使他們不得不調(diào)整日本工廠的產(chǎn)量。菲亞特、克萊斯勒也在近日宣布，將暫時關(guān)閉位于加拿大安大略省的工廠，以及位于墨西哥的一家小型SUV工廠。此前在2020年12月，大眾汽車就已經(jīng)傳出過因新品供給不足，而造成部分車型停產(chǎn)，并且臨時調(diào)整了在中國、北美、甚至歐洲的產(chǎn)量，并于2021年第一季度開始執(zhí)行。汽車事件三：高德打車上線助老打車服務(wù)
落實(shí)交通運(yùn)輸部關(guān)于改進(jìn)提升適老化服務(wù)水平的工作要求，高德打車于近日正式上線助老打車系列服務(wù)，推出新電召平臺、一鍵叫車等多項(xiàng)實(shí)用功能。據(jù)了解，高德打車基于“好的出租”解決方案，上線新電召平臺，調(diào)度中心接到電召訂單后，可通過“好的出租”綜合距離最短、線路最優(yōu)、接駕最快等標(biāo)準(zhǔn)，調(diào)度出租車，由傳統(tǒng)的搶單模式，變?yōu)閾寙?、派單相結(jié)合，提升叫車的成功率。對于電召預(yù)約訂單，新電召平臺還可以進(jìn)行智能派單，為司機(jī)指派順路訂單，減少空駛，提升司機(jī)的接單意愿。同時，奇華調(diào)度中心是北京市最大的出租車調(diào)度中心，負(fù)責(zé)運(yùn)營北京市96016電召平臺。目前，高德打車已與奇華調(diào)度中心在北京市平谷區(qū)展開新電召試運(yùn)營，并將在春節(jié)后逐步擴(kuò)大運(yùn)營范圍。對于無法熟練使用智能手機(jī)的老年人，高德打車還將上線“一鍵叫車”，無論目的地在哪里，都可以在各種場景下一鍵叫車，無需輸入起點(diǎn)和終點(diǎn)。汽車事件四：馬斯克將捐1億美元獎勵最佳碳捕捉技術(shù)
日前，我們從外媒了解到，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）宣布了一項(xiàng)計(jì)劃，為“最佳碳捕捉技術(shù)”提供1億美元獎金，以鼓勵碳捕捉技術(shù)的發(fā)展。他沒有透露更多獎金發(fā)放的方式，但表示下周將公開更多信息。碳捕獲，也被稱為“碳捕獲和儲存”(CCS)，是人們在排放源捕獲二氧化碳，并將其封存以防止其泄漏到空氣中的過程，有時還涉及將碳用于其他目的的技術(shù)。這個概念可以減少釋放到大氣的二氧化碳，甚至在未來扭轉(zhuǎn)這一局面，從而被視為減緩氣候變化的潛在解決方案。《每天車聞》，這里有最新的當(dāng)天汽車新聞，請繼續(xù)關(guān)注《懂車之道》。
更多新車試駕評測內(nèi)容請點(diǎn)擊↓↓↓
![]()
點(diǎn)個在看，成為朋友圈里懂車的人????
點(diǎn)個在看，成為朋友圈里懂車的人????