答答點評：作為世界一流的汽車制造商，保時捷具備的動力與操控性能可謂是頂級水準(zhǔn)。新車配備的全新輪轂運用了空氣動力學(xué)原理，鏤空輻條在擁有更低風(fēng)阻系數(shù)的同時也更美觀。采用跨界風(fēng)格的外觀設(shè)計，也帶來了超大的內(nèi)部使用空間。

近日，有外海媒體曝光了保時捷Taycan Cross Turismo的無偽諜照。新車采用了一款全新樣式的輪轂，并有望在2021年年內(nèi)正式發(fā)布。

外觀方面，保時捷Taycan Cross Turismo的前臉沿用了家族中Taycan的設(shè)計，車身后部擁有旅行車的造型方式。全新樣式的輪轂是該車的一項顯著特征，車尾門則采用了掀背式開啟方式。尾燈組采用了貫穿式設(shè)計，尾部線條與Taycan一樣流暢。車尾的擴散器非常有特點，擴散器的造型較為含蓄。

動力方面，外媒預(yù)測新車將采用全輪驅(qū)動形式，電機的總功率會在390-560千瓦之間。隨著電池技術(shù)的發(fā)展，新車的續(xù)航里程也會有所突破。