第二個(gè)原因，是剛上市的新車，個(gè)別的情況會(huì)在裝配上，生產(chǎn)上存在一定的問題，因?yàn)檠b配生產(chǎn)線還沒有充分的磨合好，這就好比蘋果手機(jī)一樣，蘋果4信號(hào)不好，4S改進(jìn)。蘋果5掉漆，蘋果5S改進(jìn)。蘋果6容易彎，蘋果6S改進(jìn)。汽車也是差不多的道理，剛剛上市的新車，或許會(huì)存在裝配上的小瑕疵。這種情況一般也出現(xiàn)在高端車型上。就一般的汽車來說，現(xiàn)在模塊兒化，平臺(tái)化生產(chǎn)之后，汽車的生產(chǎn)也變得簡(jiǎn)單了。
第三是功能上，特別是高端的車型往往使用很多最新的技術(shù)，最新的功能。他們?cè)谘邪l(fā)的時(shí)候，在實(shí)驗(yàn)室的工作都很正常，但是生產(chǎn)完成交付到用戶手中或許會(huì)有一些問題?？傊鞣N因素吧，都是用戶不愿意在新車上市就立刻購買的主要原因。
其實(shí)剛上市的新車不能買，尤其是豪華品牌汽車或者是造車新勢(shì)力的新車更應(yīng)該慎重的考慮。比如特斯拉的車型，Model S，Model 3都有裝配的問題，直到Model Y才從生產(chǎn)工藝上有了提升。
我們都知道奔馳S級(jí)是奔馳的旗艦，所有的新技術(shù)都是在S級(jí)上首先實(shí)現(xiàn)，然后在下放到E級(jí)，C級(jí)上。因此S級(jí)上也有諸多新技術(shù)的創(chuàng)新。全新奔馳S級(jí)已經(jīng)在國外上市，用不了幾天也會(huì)在國內(nèi)上市。
但是就在這樣的關(guān)鍵時(shí)刻，奔馳S級(jí)卻在海外市場(chǎng)進(jìn)行了召回。1月22日，據(jù)媒體報(bào)道，已經(jīng)在海外市場(chǎng)交付的全新奔馳S級(jí)共涉及1400臺(tái)車發(fā)起召回，召回原因是轉(zhuǎn)向拉桿存在隱患，可能引發(fā)嚴(yán)重的轉(zhuǎn)向問題，例如徹底失去轉(zhuǎn)向。根據(jù)奔馳的說法，轉(zhuǎn)向單元由零件供應(yīng)商單獨(dú)組裝，運(yùn)至整車生產(chǎn)工廠后直接裝車。
但是根據(jù)規(guī)劃，全新奔馳S級(jí)將于幾天后在中國上市，目前已有新車陸續(xù)到店，暫不清楚這些新車是否存在以上問題。但是我認(rèn)為，目前已經(jīng)抵達(dá)國內(nèi)的S級(jí)也會(huì)存在這些問題，只是由于還沒有上市，奔馳官方?jīng)]有宣布這個(gè)消息。果真如此的話，那么大家最好謹(jǐn)慎購買全新S級(jí)，或者等一段時(shí)間在購買最好。