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昨日，中保研一口氣發(fā)布了7款車型的碰撞測試結(jié)果，包含一汽-大眾奧迪Q5L、江淮嘉悅A5、一汽豐田RAV4榮放、華晨寶馬X3、蔚來EC6、東風(fēng)啟辰啟辰星以及理想ONE。

從結(jié)果來看，7款車型的成績都不錯(cuò)。其中，蔚來ES6可謂全場最佳，車內(nèi)及車外多項(xiàng)指數(shù)均為G，唯一的不同的耐撞與維修仍獲得了A良好的評(píng)價(jià)。

基本情況：

1、【正面25%偏置碰撞】只有江淮嘉悅A5拿了M（一般）。不僅如此，江淮嘉悅A5在【側(cè)面碰撞】、【車外行人保護(hù)】兩項(xiàng)上也僅拿到A（良好）；

△ 江淮嘉悅A5

2、東風(fēng)啟辰啟辰星的【側(cè)面碰撞】成績?yōu)锳（良好）；

△ 東風(fēng)啟辰啟辰星

3、奧迪Q5L、寶馬X3的【耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性】成績?yōu)镻（較差）。比之稍好的是豐田RAV4、理想ONE，成績?yōu)镸（一般）。最好的是蔚來EC6，成績?yōu)锳（良好）。

△ 蔚來EC6

一些數(shù)據(jù)：

1、與2019年相比，測評(píng)車型在用車經(jīng)濟(jì)性與用車安全性上都有較大提升：其中，在15km/h的低速碰撞中，2019年所測27款車型氣囊誤起爆率達(dá)26%, 2020批次所測14款車型的氣囊誤起爆率為7%, 與國外同類研究機(jī)構(gòu)所測地市場5%的低速碰撞氣囊誤起爆率迅速縮小差距。在車輛安全配置上，側(cè)氣簾配置率由2019批次的59%提高到79%, 車輛緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)（AEB）標(biāo)配率由2019年的26%上升到2020批次的43%；

△ 奧迪Q5L

2、從公布的結(jié)果來看，有5款車型的碰撞測試、車外行人保護(hù)及輔助安全得到了全優(yōu)的評(píng)價(jià)，說明現(xiàn)在車企對(duì)于車輛的安全性確實(shí)越發(fā)重視了。值得一提的是，在耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性上，蔚來EC6獲得了A（良好）的評(píng)價(jià)，作為一款均價(jià)40萬的車，這個(gè)成績有點(diǎn)亮眼；

△ 寶馬X3

3、蔚來EC6、理想ONE、寶馬X3、豐田RAV4、奧迪Q5L這5款獲得3個(gè)G（優(yōu)秀）的SUV，它們的車頂強(qiáng)度測試（越高越好）分別為：103324、104989、90902、74660、97010?？梢試L試推導(dǎo)出結(jié)論：20萬以上的純國產(chǎn)車，安全數(shù)據(jù)普遍好于同價(jià)位合資品牌。

幾點(diǎn)看法：

1、并沒有什么奇怪的結(jié)果出現(xiàn)；

△ 豐田RAV4

2、類似奧迪Q5L寶馬X3這種P+GGG一路下去的，是傳統(tǒng)豪車的典型成績——維修確實(shí)不便宜?；蛘邠Q一種思路，P（較差）的意思就是為了這個(gè)豪車品牌你必須PAY！可能會(huì)更好理解；

△ 理想ONE

3、這批次里有兩款新能源車：蔚來EC6和理想ONE，好像討論熱度還挺高，而它們作為新勢力代表也都給出了令人滿意的答卷！正如我之前所說的，認(rèn)真做事的新勢力們是會(huì)用實(shí)際成績來一點(diǎn)點(diǎn)消除質(zhì)疑的。

寫在最后

不管碰撞測試是不是“開卷考試”或者“應(yīng)試教育”，但至少證明了能達(dá)到目前的最高安全標(biāo)準(zhǔn)了。這是值得中國品牌驕傲的事情，在此也希望其他品牌早點(diǎn)去刷一輪成績。

互動(dòng)：

這個(gè)結(jié)果和你的想象有沒有差距？

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