誠然自2017年以來，寶能集團(tuán)全面布局汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的宏大計(jì)劃，早已人人皆知。但現(xiàn)階段，寶能似乎仍未找到入局良策，手握許久的觀致和DS不僅沒有起色，而且外加寶能“姚氏兄弟分家”一事，可以說，眼下寶能造車恐仍是一筆糊涂賬。但相比此前高調(diào)入局，卻遲遲未有量產(chǎn)落地的恒大，身為務(wù)實(shí)派的寶能，最起碼，在造車這件事上，決心還是有的。