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Andreas Mindt
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設計是一款產(chǎn)品的第一靈魂,它決定了人們是否愿意與這款產(chǎn)品進行更深入的交流。
所以,設計師可謂是產(chǎn)品的第一靈魂締造者。
近日,賓利汽車官宣:任命Andreas Mindt成為賓利汽車設計總監(jiān),任期自2021年3月1日開始。
看來今年將會是賓利革新的元年。此前擔任該職位的Stefan Sielaff曾在賓利品牌工作近六年的時間。
而隨著新設計總監(jiān)的就位,賓利的設計方向直奔一個更明確的未來。在我看來,這個即來的未來便是:電動化。
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因為從新任設計總監(jiān)Andreas Mindt的履歷來看,他有純電動汽車的設計經(jīng)驗,同時他又是一位熟諳大眾集團體系與風格的設計師。
他就職于大眾汽車集團逾25年之久,擁有豐富的汽車設計經(jīng)驗。在此前六年間,Andreas Mindt是奧迪外觀設計負責人。
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在職期間,他主導了奧迪Q8和奧迪e-tron的外觀設計工作。要知道e-tron可是奧迪品牌的首款純電動量產(chǎn)車型,對推動奧迪電動化的進程有著里程碑式的意義。
所以,對于Andreas Mindt調(diào)任賓利汽車設計總監(jiān)一職,我更加確信賓利是要將純電動化進行到底了。
我的這一猜想,得到了Matthias Rabe博士的證實。
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Matthias Rabe是賓利汽車董事會成員,負責工程技術。未來,Andreas Mindt將直接向他匯報工作。
他說:“在賓利汽車重要的發(fā)展時期,我們十分期待與Andreas Mindt攜手工作。賓利品牌正在加速電動化發(fā)展進程,致力于在2030年前實現(xiàn)全系產(chǎn)品純電動化。
Andreas Mundt在電動車型設計領域擁有豐富的經(jīng)驗,并對賓利品牌和大眾汽車集團滿懷工作熱情。我們相信,他將助力賓利品牌實現(xiàn)引領可持續(xù)未來超豪華出行的愿景。”
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大眾汽車集團設計部門負責人Klaus Zyciora也表示:
“Andreas Mindt曾負責奧迪車型的外觀設計工作,包括全新的豪華車型,以及首款純電動車型的。他是賓利汽車設計總監(jiān)的理想人選。在未來,他將在賓利車型的設計中起到至關重要的作用。”
事實上,這并不是Andreas Mindt第一次與賓利結(jié)緣。
在位于沃爾夫斯堡的大眾汽車總部設計部門供職長達15年期間,他擔綱重要角色,參與了諸多大眾汽車集團旗下品牌車型外觀設計工作,其中就包括了1999年問世的賓利Hunaudie res車型。
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不過時過境遷,眼下快速發(fā)展的科技與過眼云煙般流轉(zhuǎn)的審美,將會給Andreas Mindt帶來很大的挑戰(zhàn)。更何況他的前任也是位特別優(yōu)秀的設計師。
Klaus Zyciora說:“Stefan Sielaff在職期間,曾在傳承品牌設計理念的基礎上,不斷革新設計語言?!?/span>
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我覺得對于有歷史沉淀的品牌而言,最難的便是傳承與革新之間的平衡。賓利品牌擁有深厚的歷史積淀與備受青睞的設計語言,所以Andreas Mindt的前路任重道遠。
正式到崗之后,Andreas Mindt將在位于英國克魯?shù)沦e利汽車總部帶領約50位設計師,為未來賓利品牌全系量產(chǎn)車及概念車開展設計工作。
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對此,他自己是這樣說的:
“賓利品牌是大眾汽車集團的重要組成部分。設計一款車,實現(xiàn)一個未來愿景,離不開多方的緊密合作。接下來,我將與團隊一同為賓利汽車定義符合電動化發(fā)展的設計理念。”
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