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經(jīng)典汽車品牌
Classic Car brand
即使品牌消失不見,
但輝煌歷史永存!
隨著近幾年新能源汽車的強(qiáng)勢崛起,造車新勢力品牌是層出不窮,盡管范兒是一名汽車編輯,也不敢打包票能認(rèn)出所有的新勢力品牌。
反觀漫長的汽車發(fā)展史,有些汽車品牌卻已經(jīng)默默淡出了我們的視線,甚至完全消失不見了。今天,范兒就帶大家看一看,那些曾經(jīng)輝煌,如今卻再也見不到的經(jīng)典汽車品牌。
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對于薩博這個品牌來說,如果你不是一個資深的汽車愛好者,很可能都不知道它的存在,因?yàn)榻刂沟?021年,它已經(jīng)消失10年了,馬路上很少能夠見到薩博車型的身影。不過,薩博“貼地飛行、人車合一”的品牌宣傳語,至今讓人印象深刻。薩博源于1937年成立的瑞典飛機(jī)有限公司,1944年開始造汽車,作為民用渦輪增壓發(fā)動機(jī)的鼻祖,薩博早在1976年的薩博99上就使用了渦輪增壓器。
在那個大排量當(dāng)?shù)赖哪甏藗兛吹?.0L的小排量發(fā)動機(jī)居然也能迸發(fā)出強(qiáng)勁的動力,當(dāng)時(shí)又恰逢石油危機(jī),渦輪增壓技術(shù)能夠大大降低汽車對于燃油的消耗,因此受到了人們的熱捧。而國內(nèi)消費(fèi)者最熟悉的薩博9-3誕生于1998年,它采用了通用的全球化平臺,作為一款運(yùn)動型轎車,搭載一臺175馬力/265?!っ椎?.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),采用了獨(dú)特的ReAxs系統(tǒng)以及四連桿獨(dú)立懸掛,在上世紀(jì)90年代,是一款可以與寶馬E46抗衡的運(yùn)動型轎車。不過,輝煌并沒有持續(xù)多久,在2008年的金融危機(jī)下,通用出售了薩博,在經(jīng)歷了世爵、青年蓮花、華泰汽車并購案之后,最終還是破產(chǎn)了!如果說薩博你沒聽說過,那么悍馬你肯定會有印象,甚至可能還見過,畢竟悍馬高大威猛的形象,很難讓人忘記。悍馬是1992年由Am General公司推出的軍用HMMWV的民用版本,憑借優(yōu)異的越野性能,被人們稱為“越野車之王”。1999年,通用汽車公司從Am General公司獲得了悍馬的商標(biāo)使用權(quán)和生產(chǎn)權(quán)。作為一款具有軍事背景的硬派越野車,最早的悍馬H1就是源自于美國軍方的HMMWV,連外觀都沒有太大的變化,由于悍馬H1體型過于龐大,舒適性配置也比較缺乏,所以并不怎么受消費(fèi)者的認(rèn)可。在2003年,通用正式推出了悍馬H2,也正是我們非常熟悉的那款。外觀變得趨向城市化、尺寸縮小、配置增加,使它更適應(yīng)城市道路,即便如此跟常見的硬派越野車相比,悍馬H2依然算得上是一個龐然大物。2005年,通用又推出了一款基于通用Canyon/Colorado皮卡平臺打造,尺寸更小的悍馬H3,以適應(yīng)市場需求。然而,由于悍馬面對的人群過于小眾,油耗又高,價(jià)格還貴,因此銷量并不是太好。在2008年金融危機(jī)的影響下,通用只能無奈出售悍馬,中國四川民企騰中重工有意收購,但最終失敗,2010年后悍馬品牌便消失了。不同于薩博和悍馬,龐蒂克是一個真正擁有百年歷史的汽車品牌。龐蒂克成立于1899年,1907年開始生產(chǎn)汽車,1909年被通用汽車收購。最為人們所熟知的就是龐蒂克GTO和火鳥,作為美系肌肉車的代表車型,在上個世紀(jì)六、七十年代,也是許多人的夢想之車。1969年,龐蒂克的銷量便達(dá)到了14萬臺,高居當(dāng)時(shí)美國銷量排行榜第三名。而電影霹靂游俠中KITT的原型車,便是最經(jīng)典的第二代火鳥。不過,由于火鳥搭載過多款發(fā)動機(jī),從3.8L V6到7.5L V8都有,價(jià)格差距也比較大,因此也被人們稱為“窮人跑車”,然而這個時(shí)期也是龐蒂克最輝煌的時(shí)代。到了90年代,通用平臺化的戰(zhàn)略導(dǎo)致龐蒂克成為了雪佛蘭、奧茲莫比爾等品牌的貼牌車,失去了自我,也就談不上什么傳承了。2010年龐蒂克正式被通用停產(chǎn),還在生產(chǎn)的G3、G5、G6、Torrent等全新車型,全部轉(zhuǎn)為雪佛蘭、別克、GMC和凱迪拉克這四個品牌車型中,一個擁有百年歷史的經(jīng)典汽車品牌就此消失了。提到韓國汽車品牌,人們最熟悉的無疑是現(xiàn)代、起亞等知名品牌,而知道大宇的人可能并不是太多。作為一個誕生于1967年,曾經(jīng)為韓國第二大汽車品牌的大宇來說,它之所以會破產(chǎn)主要就是因?yàn)椴阶舆~的太大了。1993年大宇總裁金宇中提出“世界化經(jīng)營”戰(zhàn)略,當(dāng)時(shí)海外只有150多家大宇企業(yè),而到了1999年,已經(jīng)擴(kuò)張到了600多家,不幸的是恰巧遇到了2000年的金融危機(jī),在當(dāng)年11月8日就宣布破產(chǎn)了。2002年通用正式收購大宇,并開始與雪佛蘭、別克等品牌共線生產(chǎn),在韓國本土依然掛大宇標(biāo),海外市場采用別克或者雪佛蘭標(biāo),大宇Matiz就是國內(nèi)的雪佛蘭樂馳、大宇Lacetti就是別克凱越、大宇Magnus就是雪佛蘭景程等等。到了2011年,通用宣布使用雪佛蘭標(biāo)在韓國本土銷售大宇車型,至此大宇品牌正式消失在了韓國民眾的視野中。
范兒態(tài)度:雖然有些汽車品牌消失了,但也曾給我們帶來了一些先進(jìn)的技術(shù)和許多經(jīng)典的車型,無論是薩博9-3、悍馬H2,還是龐蒂克GTO、火鳥,都曾讓我們享受到了駕駛帶來的樂趣。那么,你還知道有哪些已經(jīng)消失的經(jīng)典汽車品牌呢?歡迎大家在文章下方留言,與范兒一起討論、交流。車有范兒原創(chuàng),圖片來自網(wǎng)絡(luò),轉(zhuǎn)載請注明出處。
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