在特殊的2020年，面對疫情的嚴(yán)峻考驗以及國際環(huán)境的復(fù)雜多變等諸多“不確定性”，寶馬集團(tuán)在中國展現(xiàn)出強(qiáng)大的韌性并實現(xiàn)全面高質(zhì)量發(fā)展，在電動出行、本土數(shù)字化創(chuàng)新、產(chǎn)品及服務(wù)等方面均表現(xiàn)出綜合實力。

中國汽車新聞網(wǎng)了解到，2020年，寶馬集團(tuán)在中國攜手經(jīng)銷商伙伴，共交付777,379輛BMW和MINI汽車，同比增長7.4%，創(chuàng)下公司自1994年進(jìn)入中國市場以來最好銷售記錄。

寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂先生表示：“2020年，中國舉國上下同心同德，在抗擊疫情和恢復(fù)經(jīng)濟(jì)兩方面取得卓越成績，危機(jī)面前表現(xiàn)出強(qiáng)大韌性。而寶馬集團(tuán)始終與中國同步向前，以全面措施加入抗疫行列，促進(jìn)業(yè)務(wù)增長的同時加快數(shù)字化進(jìn)程。在中國合作伙伴的大力支持下，寶馬化危為機(jī)，致力于與中國共同打造美好未來?！?/span>

持續(xù)產(chǎn)品攻勢

2020年，寶馬從M和i兩個方向繼續(xù)強(qiáng)化品牌戰(zhàn)略，不斷發(fā)展其極致的動感形象和創(chuàng)新的可持續(xù)發(fā)展理念，并以17款新產(chǎn)品繼續(xù)產(chǎn)品攻勢。為滿足中國消費(fèi)者的需求，寶馬圍繞運(yùn)動、豪華、科技三方面進(jìn)行產(chǎn)品升級，上百項針對中國市場提供的產(chǎn)品配置搭載在各級別新BMW車型上。

縱觀全年，BMW車型在主要細(xì)分市場均收到市場的積極反饋。BMW X車型全年累計銷售將近32.3萬輛，同比增長12.3%，其中BMW X3和BMW X5全年銷量分別超過13.4萬輛和4.3萬輛。BMW 5系全年銷量與去年基本持平，銷售超過17萬輛。進(jìn)入完整銷售年的BMW 3系家族全年累計銷量超過16.7萬輛，同比增長28.6%。近兩年上市的新車如BMW X7、BMW 4系、BMW M5以及BMW X5M等個性化車型也都表現(xiàn)不俗。

2021年，寶馬的新產(chǎn)品將更加令消費(fèi)者期待。其中，創(chuàng)新純電動BMW iX以及i4都將在全新設(shè)計語言、數(shù)字化科技以及人機(jī)交互體驗等方面帶來心潮澎湃的品牌和產(chǎn)品體驗。

創(chuàng)新純電動BMW iX是寶馬集團(tuán)設(shè)計與科技創(chuàng)新的先鋒之作，是公司最新開發(fā)成果的集中體現(xiàn)。新車型將于2021年晚些時候正式在中國上市。

作為智能人機(jī)交互頭號玩家，寶馬集團(tuán)將發(fā)布全新一代BMW iDrive系統(tǒng)，開啟人機(jī)交互的全新數(shù)字智能時代。該系統(tǒng)將于今年年內(nèi)率先配備在BMW iX上正式面世。

立足中國持續(xù)加大投入

疫情催生數(shù)字化加速發(fā)展，寶馬集團(tuán)以大環(huán)境和客戶需求為契機(jī)，大力推動數(shù)字化發(fā)展進(jìn)程。

在全球，寶馬擁有超過7,000名信息技術(shù)領(lǐng)域?qū)I(yè)人才，并成立“數(shù)字化汽車（Digital Car）”部門，集合自動駕駛及駕駛輔助、智能互聯(lián)及數(shù)字化服務(wù)等所有數(shù)字化相關(guān)研發(fā)業(yè)務(wù)，促進(jìn)數(shù)字化研發(fā)力量的內(nèi)部整合。

中國是數(shù)字化發(fā)展的引領(lǐng)性市場。寶馬正在中國加大投入，擴(kuò)大在華足跡，加速數(shù)字化進(jìn)程：不斷拓展與阿里巴巴、騰訊等科技公司合作的同時，還在中國建立德國之外最大的研發(fā)體系，并成立專門的合資公司從事數(shù)字化服務(wù)與研發(fā)。2019年成立的領(lǐng)悅數(shù)字信息技術(shù)有限公司是寶馬集團(tuán)內(nèi)部第一個數(shù)字化公司，為中國業(yè)務(wù)的數(shù)字化和持續(xù)增長不斷創(chuàng)造價值；而在2021年，寶馬將與誠邁科技合作成立一家合資公司，專門從事汽車軟件開發(fā)。

堅定推進(jìn)電動化戰(zhàn)略

當(dāng)下，可持續(xù)發(fā)展是未來中國乃至世界發(fā)展的主旋律。2020年，寶馬集團(tuán)率先提出到2030年的分階段減排目標(biāo)，將可持續(xù)發(fā)展提升為企業(yè)戰(zhàn)略的核心。新能源汽車將在這一過程中扮演至關(guān)重要的角色。

2020年寶馬集團(tuán)在中國共交付約3萬輛BMW新能源汽車，累計在華銷售新能源汽車近9萬臺，并在中國高檔插電式混合動力細(xì)分市場占據(jù)超過一半的市場份額。目前，創(chuàng)新純電動BMW iX3已在中國投產(chǎn)并面向全球出口，開啟“在中國、為世界”的全新階段。2021年，純電動車型BMW iX和BMW i4將投入市場并繼續(xù)加碼新能源汽車產(chǎn)品攻勢；到2023年，寶馬集團(tuán)將向全球市場提供25款電動車型，其中一半為純電動車。

此外，寶馬還積極拓展充電網(wǎng)絡(luò)，提高新能源汽車用戶的用車便利性。為此，寶馬正逐年拓展充電網(wǎng)絡(luò)，到2020年年底已在全國向客戶提供30萬個公共充電樁，其中包括10萬個直流充電樁，覆蓋超過5萬公里高速公路。同時，寶馬攜手國網(wǎng)電動汽車服務(wù)公司，探索建設(shè)充電、光伏、儲能三合一能源站，通過太陽能為車輛充電，實現(xiàn)新能源車進(jìn)一步的綠色清潔、可持續(xù)發(fā)展。目前，寶馬首座充光儲一體能源示范站已在北京建成并投入運(yùn)營。

展望2021年，高樂表示：“中國是全球唯一抗疫成功的市場。中國經(jīng)濟(jì)展現(xiàn)的超強(qiáng)韌性、消費(fèi)升級的趨勢，以及中國在電動化和數(shù)字化領(lǐng)域的創(chuàng)新和先鋒地位，讓我們對中國市場的中長期發(fā)展很有信心。中國是寶馬集團(tuán)在全球的創(chuàng)新中心和新能源生產(chǎn)基地，我們將加速從‘中國制造’到‘中國創(chuàng)造’的轉(zhuǎn)型，堅定投入，繼續(xù)以客戶需求為中心，并與消費(fèi)者、合作伙伴共同實現(xiàn)持續(xù)發(fā)展。”