# CLAUTO / 酷樂(lè)汽車 #
# 寶馬 / BMW #
# M / 純電 #
# 內(nèi)燃機(jī) #
寶馬依然在宣稱駕駛樂(lè)趣,但是像保時(shí)捷的Taycan一樣,寶馬的M也要開(kāi)始嚶嚶嚶了 —— 沒(méi)錯(cuò),寶馬要在2021年推出純電的M了。(CLAUTO酷樂(lè)汽車)
在2020年,寶馬M的銷售量在全球疫情的情況下,居然比2019年增加了6%,達(dá)到了144218輛,尤其是在俄羅斯和韓國(guó)市場(chǎng),增加了60%的銷量;同時(shí)意大利市場(chǎng)不知道是否是因?yàn)楸緡?guó)的原因,也增加了47%的銷量。
不知道是因?yàn)閷汃R的M的產(chǎn)品線變得更多更好,比如X5M和X6M的普及,又或者是因?yàn)橐咔樽尭嗳俗兊摹霸诋?dāng)下追求最愛(ài)的人生”,早早的把錢拿出來(lái)做享受性消費(fèi)。(CLAUTO酷樂(lè)汽車)
不論如何,汽車的樂(lè)趣都是人生最重要的樂(lè)趣之一,在任何情況下,都不會(huì)變。
內(nèi)燃機(jī)不死,手動(dòng)依然。
但是這也不會(huì)阻攔全球2030年諸多國(guó)家對(duì)于內(nèi)燃機(jī)車輛的限制。
保時(shí)捷的Taycan的一手好牌,特斯拉造就了馬斯克成為了全球首富,而同時(shí)奧迪的全新電動(dòng)GT看起來(lái)非常的棒,寶馬也說(shuō),在2021年,將會(huì)推出一輛純電的M。
這是寶馬M的部門,第一次推出純電的性能車,而且M部門保證,這輛車的體驗(yàn)將會(huì)是前所未有的。(CLAUTO酷樂(lè)汽車)
2022年將會(huì)是寶馬M部門成立的50周年,半個(gè)世紀(jì)的沉淀,駕駛樂(lè)趣自然不會(huì)少,按照寶馬M的官方說(shuō)法"a year full of surprises"將會(huì)是必須的。
想來(lái)也是,每一代的寶馬M在發(fā)售之前都被認(rèn)為是不如上一代,但是其實(shí)每一代都更快更好開(kāi),至于駕駛樂(lè)趣的話,是Old school的機(jī)械感受更好,還是新時(shí)代的科技與技術(shù)更佳,實(shí)際上沒(méi)有一個(gè)合適的定論。
但是想來(lái),一輛只能嚶嚶嚶的M,還只有自動(dòng)擋,還是M嗎?(CLAUTO酷樂(lè)汽車)
是不是花30W買一輛賊快的特斯拉Model3也將是個(gè)不錯(cuò)的選擇,非常難說(shuō)。