# CLAUTO / 酷樂(lè)汽車 #

# 寶馬 / BMW #

# M / 純電 #

# 內(nèi)燃機(jī) #

寶馬依然在宣稱駕駛樂(lè)趣，但是像保時(shí)捷的Taycan一樣，寶馬的M也要開(kāi)始嚶嚶嚶了 —— 沒(méi)錯(cuò)，寶馬要在2021年推出純電的M了。（CLAUTO酷樂(lè)汽車）

在2020年，寶馬M的銷售量在全球疫情的情況下，居然比2019年增加了6%，達(dá)到了144218輛，尤其是在俄羅斯和韓國(guó)市場(chǎng)，增加了60%的銷量；同時(shí)意大利市場(chǎng)不知道是否是因?yàn)楸緡?guó)的原因，也增加了47%的銷量。

不知道是因?yàn)閷汃R的M的產(chǎn)品線變得更多更好，比如X5M和X6M的普及，又或者是因?yàn)橐咔樽尭嗳俗兊摹霸诋?dāng)下追求最愛(ài)的人生”，早早的把錢拿出來(lái)做享受性消費(fèi)。（CLAUTO酷樂(lè)汽車）

不論如何，汽車的樂(lè)趣都是人生最重要的樂(lè)趣之一，在任何情況下，都不會(huì)變。

內(nèi)燃機(jī)不死，手動(dòng)依然。

但是這也不會(huì)阻攔全球2030年諸多國(guó)家對(duì)于內(nèi)燃機(jī)車輛的限制。

保時(shí)捷的Taycan的一手好牌，特斯拉造就了馬斯克成為了全球首富，而同時(shí)奧迪的全新電動(dòng)GT看起來(lái)非常的棒，寶馬也說(shuō)，在2021年，將會(huì)推出一輛純電的M。

這是寶馬M的部門，第一次推出純電的性能車，而且M部門保證，這輛車的體驗(yàn)將會(huì)是前所未有的。（CLAUTO酷樂(lè)汽車）

2022年將會(huì)是寶馬M部門成立的50周年，半個(gè)世紀(jì)的沉淀，駕駛樂(lè)趣自然不會(huì)少，按照寶馬M的官方說(shuō)法"a year full of surprises"將會(huì)是必須的。

想來(lái)也是，每一代的寶馬M在發(fā)售之前都被認(rèn)為是不如上一代，但是其實(shí)每一代都更快更好開(kāi)，至于駕駛樂(lè)趣的話，是Old school的機(jī)械感受更好，還是新時(shí)代的科技與技術(shù)更佳，實(shí)際上沒(méi)有一個(gè)合適的定論。

但是想來(lái)，一輛只能嚶嚶嚶的M，還只有自動(dòng)擋，還是M嗎？（CLAUTO酷樂(lè)汽車）

是不是花30W買一輛賊快的特斯拉Model3也將是個(gè)不錯(cuò)的選擇，非常難說(shuō)。