北京時(shí)間1月20日晚，奔馳全球首發(fā)了EQ純電家族的第二款車型——奔馳EQA，新車將會(huì)成為奔馳首款純電動(dòng)緊湊跨界SUV，也是奔馳入門(mén)級(jí)純電動(dòng)車型。據(jù)悉，新車將于上半年在德國(guó)和中國(guó)工廠同時(shí)投產(chǎn)，國(guó)產(chǎn)車型預(yù)計(jì)下半年將正式推出。

新車是基于現(xiàn)款GLA打造而來(lái)，并與EQB一起基于MEA EVA II全新純電模塊化平臺(tái)打造。外觀部分整體輪廓和尺寸都與全新一代GLA非常接近，細(xì)節(jié)之處加入了大量源自EQ家族的設(shè)計(jì)元素。

前臉部分，標(biāo)志性的EQ家族的多條橫幅裝飾的封閉前格柵，并將兩側(cè)帶有L型日行燈+藍(lán)色裝飾的頭燈組融為一體，而下方包圍采用了更注重空氣動(dòng)力學(xué)的貫穿式前包圍，進(jìn)一步提升視覺(jué)寬度。

新車側(cè)面與GLA造型類似，整體視覺(jué)小巧緊湊。同時(shí)側(cè)面沒(méi)有過(guò)的線條進(jìn)行修飾，而這也讓奔馳EQA顯得更加有厚重感。此外，大尺寸雙五輻式輪轂也彰顯運(yùn)動(dòng)氛圍。

車尾部分，新車尾燈將采用與奔馳家族車型類似的扁圓設(shè)計(jì)，后包圍層次感比較明顯，讓新車看上去氣勢(shì)更足。新車貫穿式LED尾燈兩側(cè)燈組內(nèi)部采用矩形布局，點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高。而后包圍整體設(shè)計(jì)較為渾厚，造型有些趨近于燃油車的樣子。

新車?yán)^續(xù)采用雙連屏設(shè)計(jì)，三個(gè)渦輪式的空調(diào)出風(fēng)口比較有設(shè)計(jì)美感。液晶儀表將提供常規(guī)的導(dǎo)航、音樂(lè)、天氣及交通狀況等操作，最新一代的MBUX人機(jī)交互系統(tǒng)也會(huì)搭載在新車上，控制更加智能便捷。

動(dòng)力方面，奔馳EQA先期在海外市場(chǎng)推出功率為190馬力并搭載單電機(jī)的EQA 250車型，電池包容量為66.5kWh，百公里電耗僅為15.7kWh，擁有NEDC綜合工況下486公里的續(xù)航里程。在直流快充模式下，奔馳EQA 250從10%充至80%電量?jī)H需30分鐘即可。官方表示，未來(lái)還會(huì)推出搭載前后雙電機(jī)，續(xù)航500公里的國(guó)產(chǎn)版本。