【有車以后 新車】1月20日，奔馳EQ系列最新車型EQA全球首發(fā)，這是奔馳EQA首次公布外觀及內(nèi)飾。奔馳EQA基于燃油版GLA打造而來(lái)，先期僅提供NEDC工況下純電續(xù)航486公里的版本。新車將于2月4日在歐洲上市發(fā)售。

EQ是奔馳電動(dòng)化產(chǎn)品的總稱，將包括EQS、EQC、EQB、EQA等多款車型。目前EQC已經(jīng)上市，在國(guó)內(nèi)由北京奔馳國(guó)產(chǎn)。而EQA是基于燃油版GLA打造而來(lái)的電動(dòng)緊湊型SUV，相對(duì)更加入門，官方將其定位為新生代都市座駕。

奔馳EQA外觀延續(xù)EQ家族的簡(jiǎn)約科幻的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉采用封閉式設(shè)計(jì)，與EQC一脈相承。前臉和尾部都使用貫穿式的LED燈帶，非常具有精致感。

側(cè)面造型呈現(xiàn)出轎跑運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，流暢自然。官方暫未公布車身尺寸，但總體看，和燃油版GLA較為接近。

從此次公布的內(nèi)飾看，整體內(nèi)飾造型是我們非常熟悉的風(fēng)格，和GLA等奔馳車沒(méi)有太大不同，談不上驚艷。

標(biāo)志性的雙連屏繼續(xù)運(yùn)用，三個(gè)渦輪式的空調(diào)出風(fēng)口比較有設(shè)計(jì)美感。液晶儀表將提供常規(guī)的導(dǎo)航、音樂(lè)、天氣及交通狀況等操作，最新一代的MBUX人機(jī)交互系統(tǒng)也會(huì)搭載在新車上，控制更加智能便捷。

假如要說(shuō)什么亮點(diǎn)，副駕駛上倒是有一個(gè)。副駕駛前方的背光飾板首次出現(xiàn)在奔馳車型上，該飾板位于前排乘客正前方，一定程度提升了車內(nèi)電動(dòng)豪華氛圍。

動(dòng)力方面，奔馳EQA先期在海外市場(chǎng)推出功率為190馬力并搭載單電機(jī)的EQA 250車型，電池包容量為66.5kWh，百公里電耗僅為15.7kWh，擁有NEDC綜合工況下486公里的續(xù)航里程。在直流快充模式下，奔馳EQA 250從10%充至80%電量?jī)H需30分鐘即可。官方表示，未來(lái)還會(huì)推出搭載前后雙電機(jī)，續(xù)航500公里的國(guó)產(chǎn)版本。

  編輯點(diǎn)評(píng)

此次發(fā)布的奔馳EQA整體沒(méi)有太大驚喜，基于“油改電”而來(lái)的它僅在外觀上“同步”家族化設(shè)計(jì)，內(nèi)飾照搬GLA那一套。簡(jiǎn)單講，這就是GLA的另一種動(dòng)力版本的補(bǔ)充，也可以算是EQ系列的一個(gè)填充。售價(jià)相比EQC更加友好，滿足一定的續(xù)航需求，如果對(duì)奔馳電動(dòng)產(chǎn)品比較喜歡，還是可以期待一下2月4日發(fā)布的價(jià)格的。