便宜的東西能好嗎？

其實(shí)這很難用一句話來(lái)衡量，最主要還是得看運(yùn)氣。

K哥有一個(gè)小建議，就是但凡你看到有什么東西是明顯低于市場(chǎng)價(jià)的，多長(zhǎng)個(gè)心眼肯定不會(huì)錯(cuò)的。

就比如這次要說(shuō)的吉利星瑞，K哥很早就盯上它了。

這里K哥先問(wèn)各位一個(gè)問(wèn)題，快問(wèn)快答，你印象里一臺(tái)2.0T車(chē)型大概要多少錢(qián)？—— K哥的第一反應(yīng)是大概在十七八萬(wàn)左右。

然而正如你在標(biāo)題上看到的，現(xiàn)在11萬(wàn)出頭就能買(mǎi)到2.0T了。

吉利星瑞這波堪稱(chēng)“擾亂市場(chǎng)價(jià)”的操作，過(guò)于超出了K哥認(rèn)知，因此我更多的是持一種懷疑的態(tài)度。。。

乍一看，天上掉餡餅啊這是！但這餅是不是韭菜餡的就不知道了。

K哥先替各位嘗嘗！

星瑞這個(gè)車(chē)，你看網(wǎng)上的文章，99%都會(huì)提到吉利的CMA平臺(tái)，K哥就不愛(ài)講這個(gè)。

因?yàn)槔习傩召I(mǎi)車(chē)真不在乎這個(gè)。

另外你可能被誤導(dǎo)了，模塊化平臺(tái)真正的受益者是車(chē)企，成本降下來(lái)，產(chǎn)量提上去，換個(gè)殼就能出一臺(tái)新車(chē)。。。

反倒是十幾年前那些老車(chē)，它們相對(duì)獨(dú)立，不需要在通用性上做出妥協(xié)，每一款都需要車(chē)企傾注更多的心血。。。當(dāng)然缺點(diǎn)也有，成本降不下來(lái)。

其實(shí)也沒(méi)有誰(shuí)好誰(shuí)壞，只能說(shuō)適應(yīng)不同時(shí)代的需要吧，這里就不進(jìn)一步討論了。

然后外觀的話，K哥個(gè)人沒(méi)什么感覺(jué)，星瑞的設(shè)計(jì)偏保守，說(shuō)白了就是中庸。

我知道你肯定會(huì)說(shuō)前臉跟沃爾沃很像，但這話不對(duì)啊，沃爾沃不就是吉利家的么？

—— “我和我很像？？”

—— “沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)。”

正臉一般般，但講道理，星瑞的側(cè)臉還行。

中網(wǎng)從側(cè)面看過(guò)去是內(nèi)凹的，有一種“肌肉車(chē)”的既視感，搭配下方進(jìn)氣口的立體式造型，氣勢(shì)還是可以的。

然而整體的側(cè)面造型還是暴露了這是一臺(tái)典型的家用車(chē)。

車(chē)頭很短，車(chē)窗線條既不夠舒展也不夠運(yùn)動(dòng)。。。車(chē)尾比較厚重，但怎么看都不太協(xié)調(diào)，甚至有點(diǎn)累贅。

不過(guò)因?yàn)槭歉吲滠?chē)型的緣故，配了一個(gè)18寸運(yùn)動(dòng)型雙色輪轂，剎車(chē)卡鉗也噴成了紅色。

但是我覺(jué)得白搭。。。

俗話說(shuō)得好，百改降為先，就星瑞這個(gè)踮著腳的樣子，換一套2萬(wàn)的BBS也沒(méi)用。

有一說(shuō)一，尾部是真不錯(cuò)，尤其是尾燈。

我說(shuō)有點(diǎn)像老款?yuàn)W迪A7會(huì)被打么？

誒，等會(huì)兒。。。下面還有倆橢圓形排氣呢，怎么說(shuō)像奧迪A7呢，這明明是RS 7好嘛！

噢，忘了說(shuō)，星瑞那兩個(gè)排氣是假的。。。

但是無(wú)所謂，如果排氣是真的，那才離譜呢。

不吹不黑，這尾部值20萬(wàn)。

接著是內(nèi)飾。

看得出來(lái)設(shè)計(jì)上花了挺多心思的，尤其是游艇藍(lán) + 米白這套配色，很提升檔次，但實(shí)際摸起來(lái)又是另外一回事。

不過(guò)也算是仁至義盡了，畢竟星瑞頂配車(chē)型也才不到15萬(wàn)。

關(guān)鍵是這15萬(wàn)里居然包含了香氛系統(tǒng)！

K哥試了一下，沒(méi)有任何味道。。。我一度懷疑自己是不是得了新冠損失了嗅覺(jué)。

后來(lái)我發(fā)現(xiàn)是有機(jī)關(guān)的。

這個(gè)香盒在副駕駛前方的儲(chǔ)物箱里，要撕開(kāi)標(biāo)簽才能用。K哥是有職業(yè)道德的人，不是自己的車(chē)就不去用它。

我就湊近聞了聞。。。

講真，我分不出這幾種香味跟舒膚佳香皂有什么區(qū)別。

好在，嗅覺(jué)上沒(méi)體驗(yàn)到的高級(jí)感，星瑞在聽(tīng)覺(jué)上給你補(bǔ)回來(lái)！

高配車(chē)型搭載一套10喇叭BOSE音響，但可能是K哥馬克萊文森聽(tīng)多了，這個(gè)效果其實(shí)不算特別好，但同價(jià)位肯定是難逢敵手的。

噢，對(duì)了，想用自帶車(chē)機(jī)聽(tīng)音樂(lè)的話記得去開(kāi)會(huì)員哦。

星瑞的座椅和內(nèi)飾一樣也采用雙色搭配，其中藍(lán)色的部分是磨砂皮質(zhì)，摩擦力更高，坐起來(lái)舒適度還行，但相對(duì)來(lái)說(shuō)后排會(huì)更舒服一點(diǎn)。

在副駕駛座椅的側(cè)面有老板鍵。

作為一個(gè)資深日粉，K哥對(duì)此完全沒(méi)有抵抗力。不瞎吹，這個(gè)配置應(yīng)該是星瑞全車(chē)最高級(jí)的一個(gè)配置了。

后排空間就這么多，K哥就不比劃了，家用妥妥夠的。座椅比駕駛席更軟，這一點(diǎn)值得所有家用車(chē)學(xué)習(xí)。

再看一眼后備廂。

還是那句話，日常家用妥妥夠的，過(guò)年期間的使用問(wèn)題咱就不討論了啊。你要是大戶(hù)人家，就算是加長(zhǎng)領(lǐng)航員也不夠你裝的。

最后說(shuō)說(shuō)星瑞的駕駛體驗(yàn)。

這臺(tái)車(chē)很明顯，吉利是想把它往運(yùn)動(dòng)化去做的。

首先，全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出190馬力、300牛米，動(dòng)力基本不用擔(dān)心，干地油門(mén)到底有時(shí)候還會(huì)打滑。7速雙離合除了1-2擋之間有輕微頓挫之外，其余時(shí)間的幾乎感覺(jué)不到。

唯一的缺點(diǎn)是這發(fā)動(dòng)機(jī)要喝95的油。

其次，星瑞的方向盤(pán)虛位比一般家用車(chē)小很多，指向性不錯(cuò)，能更好地傳達(dá)駕駛者的意圖。

上面這些都做得很好，問(wèn)題出在底盤(pán)。

它懸架非常軟，大油門(mén)和急剎車(chē)的時(shí)候，車(chē)身的抬頭和點(diǎn)頭非常嚴(yán)重，另外在過(guò)彎的時(shí)候，它的側(cè)傾堪比SUV。。。

這會(huì)導(dǎo)致，你在快速變道的時(shí)候，你會(huì)覺(jué)得車(chē)頭過(guò)來(lái)了，但尾巴是很不情愿地被拽過(guò)來(lái)的，車(chē)身動(dòng)作很不利索，它很快會(huì)打消你的駕駛欲望。

而當(dāng)你真的嘗試激烈駕駛的時(shí)候，油門(mén)的響應(yīng)速度也總是跟不上節(jié)奏。

總之，這個(gè)2.0T動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)，但它更多的是給你增強(qiáng)信心用的，你大可以說(shuō)你的車(chē)是和奔馳大G同排量的。

實(shí)際開(kāi)起來(lái)你就當(dāng)星瑞是一臺(tái)1.5T就好了，反正在市區(qū)里開(kāi)不出區(qū)別，都被電車(chē)吊打。

最后解決一下最開(kāi)頭的問(wèn)題，星瑞是便宜，但它是好貨嗎？

其實(shí)這個(gè)問(wèn)題關(guān)鍵就在于你怎么定義“好”這個(gè)字。

便宜沒(méi)好貨這句話不是絕對(duì)的，比如說(shuō)開(kāi)瓶器，幾塊錢(qián)一個(gè)，很便宜，但這就是好東西?。∷呀?jīng)到頭了。

你要說(shuō)來(lái)個(gè)純金的開(kāi)瓶器，還不得被瓶蓋反咬一口？

再說(shuō)星瑞，它是目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)最便宜的2.0T，配置出眾，按同價(jià)位家用車(chē)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō)，行駛品質(zhì)也相當(dāng)不錯(cuò)，怎么看都稱(chēng)得上是好貨。

但這里還是有一個(gè)坑。。。不過(guò)是星瑞留給自己的。

要是有1.5T的星瑞豈不是更香？

如果您也喜歡汽車(chē)內(nèi)容，一定別忘了點(diǎn)贊＋關(guān)注我們：公里每小時(shí) 每天都有深度實(shí)用的汽車(chē)內(nèi)容，無(wú)論是吐槽還是推薦，我們都坦率地給出了自己的想法。