離過年還剩下不到一周的時(shí)間，每年這個(gè)時(shí)候，就是痛苦的年終總結(jié)了！在汽車圈混了這么就久，也慢慢的有了一些心得，是時(shí)候來終結(jié)一下了！

縱觀國(guó)內(nèi)消費(fèi)者買車，總是讓人有一種哀其不幸，怒其不爭(zhēng)的惆悵感，難道真的是國(guó)人普遍不懂車嗎？

最近，特工幫家里人選車，在糾結(jié)了大半個(gè)月之后，總算選定了一臺(tái)并沒有太多特色的車型，但是大家公認(rèn)比較不錯(cuò)的車型，經(jīng)歷此次的故事，特工覺得國(guó)人買車有下面5大特點(diǎn)！

1、中庸之道的最佳解釋

上下五千年的歷史發(fā)展，中國(guó)人“過猶不及”的思維早已深入骨髓，不要求最好的，但是一定不要最壞的，所以，可以看到在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)賣的好的車，大部分都是外形中庸，性能中庸，配置中庸的車型，總結(jié)來看就是夠用就好。

至于那些所謂的運(yùn)動(dòng)型車，小眾車，設(shè)計(jì)花里胡哨的車，只有少數(shù)人才會(huì)選擇。正如，特工這次給家人推薦車的時(shí)候，看完高配看低配，，最后選了個(gè)中配，看起來不low，價(jià)格還不高。

2、管用十年

中國(guó)人怕麻煩的心理似乎在買車這件事情上變得格外的明顯，買車時(shí)一定是挑選萬千，而且每個(gè)車都會(huì)問：能夠用個(gè)十年八年嗎？

對(duì)于這個(gè)問題，特工都不敢保證，畢竟車輛出廠時(shí)都是合格的，小毛病之類的就跟抽獎(jiǎng)一樣，中獎(jiǎng)了那就只能認(rèn)栽，沒有什么車是最可靠的。

但是，國(guó)人就是喜歡追求這個(gè)，即使是僅僅花個(gè)3到5萬買車的同樣需要有個(gè)30萬的穩(wěn)定性，可靠度！

對(duì)于這點(diǎn)，還請(qǐng)大家認(rèn)清現(xiàn)實(shí)，一分錢一分貨，從來只有買錯(cuò)，沒有賣錯(cuò)的，如果你追求品質(zhì)，那就別貪小便宜！

3、品牌似乎比性價(jià)比更拿得出手

說到品牌這個(gè)事情，真的是有一種無形的魔力，過去我們的認(rèn)知是進(jìn)口比合資好，合資比國(guó)產(chǎn)好。

現(xiàn)在，大家思維都開始轉(zhuǎn)變，但是似乎還是繞不過這個(gè)坎，尤其是真到了買車的時(shí)候，這個(gè)還真的成了至理名言了，你說奇怪不奇怪？就像能買BBA的一定不會(huì)選擇其他豪華品牌，能買合資，一定不買國(guó)產(chǎn)。

不是說這些大品牌車性價(jià)比高，而是大家都認(rèn)這個(gè)牌子，好比買個(gè)英菲尼迪還有人說是奇瑞，賓利也有人認(rèn)為是比亞迪！

4、優(yōu)惠與預(yù)算，似乎和車沒有關(guān)系

說到價(jià)格的問題，國(guó)人第一個(gè)反應(yīng)就是優(yōu)惠多少。

隔壁那家優(yōu)惠3萬，你才優(yōu)惠1千，啥意思？似乎全世界的車型都應(yīng)該是一個(gè)優(yōu)惠力度一般。

除此之外，買車的預(yù)算還會(huì)不斷的增加，從10萬起步，一萬兩萬的慢慢提升，漸漸的就變成了20萬，甚至30萬，最后10萬付了個(gè)首付買了個(gè)30萬的車更是比比皆是，不是因?yàn)樯厦鏇]有好車了，只是因?yàn)樗挥?0萬的預(yù)算，沒法在往上加了！

5、大家好才是真的好

這可能是最為奇葩的一點(diǎn)了，買車還得買個(gè)讓周圍人滿意的，話說，這車又不是買給周圍人開的，咋會(huì)有這樣的看法呢？

在國(guó)內(nèi)，買車似乎從來不是一個(gè)人的事情，而是一家人加上所有親朋好友的事情，至于最后買的是個(gè)什么車，誰也不敢肯定，反正大部分都不是自己當(dāng)初看的那款，至于為啥？周圍人都覺得好唄，偶爾還來一兩個(gè)說這車我就買的這個(gè)，賊好使了！

在買車的過程中，你也一定遇到過這樣的事情，當(dāng)然，這并非吐槽國(guó)人買車的不對(duì)之處，往往你會(huì)發(fā)現(xiàn)，這樣的車買到手后雖然說不出太多的亮點(diǎn)，但是卻真的非常適合我們家用，要不然，那軒逸一月賣個(gè)5萬多臺(tái)，H6一賣5萬多臺(tái)呢？