國(guó)產(chǎn)品牌這近年的發(fā)展可謂是勢(shì)如破竹,非常的強(qiáng)勢(shì),要說(shuō)最受歡迎的品牌,當(dāng)然是長(zhǎng)城、長(zhǎng)安、吉利等主流品牌。尤其在SUV中,這些主流國(guó)產(chǎn)品牌更是推出了很多具有影響力的車型。

隨著國(guó)產(chǎn)緊湊級(jí)車型的崛起，大家也都開(kāi)始對(duì)新浪潮下的國(guó)產(chǎn)中大型SUV充滿了向往。就在最近，國(guó)產(chǎn)三大王牌SUV齊亮相瞬間收獲了大批粉絲，光從顏值看就具備了爆款的潛質(zhì)。它們就是長(zhǎng)安 UNI-K、WEY 摩卡和吉利KX11。

長(zhǎng)安UNI-K 亮相即爆款

自從UNI-T上市，長(zhǎng)安便開(kāi)創(chuàng)了新的序列，作為此序列的第一款車型，UNI-T的表現(xiàn)可謂是大放異彩，連續(xù)5個(gè)月的銷量破萬(wàn)?？梢哉f(shuō)UNI序列自誕生就擁有高光時(shí)刻。

而作為該序列的第二款車型，長(zhǎng)安UNI-K已經(jīng)完成了亮相，它受到了廣泛的關(guān)注。有如此高人氣的原因我想首先歸功于它的外形。新車延續(xù)了UNI-T的無(wú)邊界設(shè)計(jì)，十分有視覺(jué)沖擊力，這套設(shè)計(jì)已經(jīng)成了UNI家族的標(biāo)志。前大燈非常犀利，造型十分狹長(zhǎng)。LED日行燈布置于前保險(xiǎn)杠兩側(cè)，造型十分好看。

內(nèi)飾部分，這臺(tái)車同樣是不走尋常路。全液晶的儀表盤(pán)離方向盤(pán)較遠(yuǎn)，有點(diǎn)HUD抬頭顯示的感覺(jué)。方向盤(pán)的造型也十分科幻，上下都是平的，可能也是為了不遮擋儀表盤(pán)信息。中控部分十分簡(jiǎn)潔，基本找不到任何按鍵，全部功能都集成在屏幕，也也很符合它科幻的外觀定位。

新車搭配長(zhǎng)安自主研發(fā)的藍(lán)鯨2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+愛(ài)信8AT的動(dòng)力組合，眾多科技配置的加持都讓無(wú)數(shù)消費(fèi)者對(duì)這款車型充滿期待。

吉利KX11

日前，吉利汽車發(fā)布KX11官圖曝光，新車采用了吉利品牌最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，直瀑式格柵搭配造型精致的全LED大燈組，營(yíng)造出極為動(dòng)感、時(shí)尚的視覺(jué)效果。根據(jù)規(guī)劃，KX11將于4月份上海車展期間正式發(fā)布，最快有望上半年上市。

從吉利曝光的官圖來(lái)看，KX11的前臉造型簡(jiǎn)潔大氣，與吉利星瑞的設(shè)計(jì)元素有些相似，看起來(lái)動(dòng)感時(shí)尚。具體來(lái)看，KX11在前臉裝配有直瀑式的進(jìn)氣格柵，具有較為強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力，前大燈組采用雙排三段式光源，識(shí)別度很高。此外，新車的下包圍被設(shè)計(jì)得極為夸張，巨大的進(jìn)氣口讓其看上去十分霸氣。

從車身側(cè)面來(lái)看，吉利KX11擁有一條從車頭貫穿至車尾的腰線，搭配刀鋒狀的大尺寸輪轂，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)新車的運(yùn)動(dòng)感。就整體而言，新車硬朗大氣的輪廓符合國(guó)人審美，如果售價(jià)合理，那么該車上市后應(yīng)該會(huì)有非常不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。

據(jù)悉，吉利KX11基于CMA超級(jí)母體架構(gòu)打造，動(dòng)力方面或?qū)⒋钶d與星越相同的2.0T渦輪增壓直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配愛(ài)信8AT變速箱，最大馬力238匹，峰值扭矩350N·m。

WEY 摩卡

1月14日，WEY品牌正式宣布，旗下全新旗艦SUV命名為“摩卡”。從新車的產(chǎn)品命名來(lái)看，不難發(fā)現(xiàn)它和“咖啡智能”存在一定的關(guān)聯(lián)。事實(shí)也的確如此，官方表示W(wǎng)EY摩卡是“咖啡智能”系統(tǒng)落地的首款產(chǎn)品，“摩卡”之名不僅承載了WEY品牌在智能領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)實(shí)力，同時(shí)也體現(xiàn)了WEY品牌期望這款車能像摩卡咖啡一樣真正融入用戶的生活之中。

值得一提的是，WEY摩卡的車身尺寸為4875/1960/1690mm，軸距為2915mm。其中，摩卡的車身長(zhǎng)度和寬度在同級(jí)中都比較出彩，而車身高度則是該級(jí)別的主流水準(zhǔn)，這樣的尺寸設(shè)計(jì)為其帶來(lái)了更加修長(zhǎng)、低趴的視覺(jué)觀感，整車的運(yùn)動(dòng)感也因此進(jìn)一步凸顯。

從整體姿態(tài)來(lái)看，WEY摩卡保留了WEY品牌一直以來(lái)的“運(yùn)動(dòng)”設(shè)計(jì)特征?？梢钥吹剑ú捎昧肆锉耻図?，但它的設(shè)計(jì)手法和傳統(tǒng)的溜背SUV又存在一些不同。A柱到C柱車頂?shù)南聣悍炔⒉淮?，保證了車內(nèi)空間；D柱開(kāi)始進(jìn)行大角度下壓收尾，呈現(xiàn)出了更為運(yùn)動(dòng)的姿態(tài)。與此同時(shí)，側(cè)窗下邊緣的位置靠上，造就了更小的側(cè)窗面積，強(qiáng)調(diào)了車門(mén)的主體地位，看起來(lái)更加動(dòng)感，也擁有SUV的大體量感。

動(dòng)力方面，該車會(huì)提供普通燃油版本以及插電式混動(dòng)版本。其中燃油版搭載的是E20N 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為213馬力（157kW）；插電式混動(dòng)版本則搭載E20N 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的組合。

馬曰：

如今的中國(guó)車企的造車經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)擁有多年的積累，深厚的技術(shù)積淀，讓國(guó)產(chǎn)車已經(jīng)步入品質(zhì)化。以上三臺(tái)車，從外觀設(shè)計(jì)方面，就已經(jīng)具備了爆款的潛質(zhì)。相信到它們上市之前更多細(xì)節(jié)、配置公布之后，一定會(huì)吸引不少消費(fèi)者。