此后，同為中大型豪華運(yùn)動(dòng)車的奧迪A7也進(jìn)入市場(chǎng)與奔馳CLS、寶馬6系共同搶占細(xì)分市場(chǎng)份額。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的汽車市場(chǎng)，奔馳CLS與奧迪A7紛紛于今年完成換代上市，最美中型豪華轎跑之戰(zhàn)再次打響。

12月12日，2019款?yuàn)W迪A7 Sportback正式上市，不論是外觀內(nèi)飾還是動(dòng)力，相比于老款都做出了較大提升。全新A7推出兩款車型，售價(jià)區(qū)間為80.88萬(wàn)-87.98萬(wàn)元。它們搭載3.0T V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備48V輕混及Quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

今年6月1日，全新奔馳CLS正式在國(guó)內(nèi)上市。新車采用奔馳最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，售價(jià)區(qū)間為64.88萬(wàn)-83.80萬(wàn)元，其中48V輕混版的CLS 350 4MATIC車型售價(jià)區(qū)間為80.80萬(wàn)-83.80萬(wàn)元。

今天，小智就選取了這兩款典型的中大型豪華轎跑展開對(duì)比，看看誰(shuí)會(huì)是更“理性”的選擇。

奧迪A7

全新A7的外觀采用奧迪最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言。新車延續(xù)了prologue概念車的設(shè)計(jì)元素。新車扁平低矮的車頭、兇悍的“大嘴”以及犀利的大燈讓前臉充滿動(dòng)感與活力。新車側(cè)面線條以及溜背的造型，極富力量感。車尾算是全新奧迪A7的一大亮點(diǎn)所在，整體造型動(dòng)感且扁平，由每側(cè)13個(gè)垂直LED發(fā)光條組成的貫穿式數(shù)字化尾燈，點(diǎn)亮效果十分驚艷，不負(fù)汽車界“燈廠”之名。

奔馳CLS

全新奔馳CLS的外觀較老款車型進(jìn)行了“脫胎換骨”的變化，一問(wèn)世便引起不少的爭(zhēng)議。新車前臉“倒三角”大燈組設(shè)計(jì)給人較大的視覺沖擊力。較之老款，新車車身側(cè)面設(shè)計(jì)較為舒展簡(jiǎn)潔，車尾則更為飽滿運(yùn)動(dòng)。就全新奔馳CLS設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，相比于歷代車型的風(fēng)格以及定位，它足夠激進(jìn)搶眼但少了幾分經(jīng)典美感。

奧迪A7

全新奧迪A7的內(nèi)飾采用了與全新A8類似的設(shè)計(jì)風(fēng)格，虛擬座艙技術(shù)的加入，使得整體科技感十足。新車中控采用雙大屏設(shè)計(jì)且整體向駕駛席傾斜，上方大屏為10.1 英寸，主要負(fù)責(zé)導(dǎo)航及多媒體系統(tǒng)信息；下方帶觸控力度反饋的屏幕為8.6英寸，取代了較多的按鍵控制裝置。新車在營(yíng)造科技化車內(nèi)氛圍的同時(shí)，操控以及駕乘體驗(yàn)也得到了顯著提升。

奔馳CLS

奔馳CLS的內(nèi)飾采用了全新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，這在S級(jí)、E級(jí)以及全新A級(jí)上都有體現(xiàn)。新車整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)保持了奔馳家族一貫的豪華風(fēng)格，視覺效果十分出色。新車的連屏儀表中控較為搶眼，搭配下方的實(shí)體控制按鍵，不僅科技風(fēng)滿滿，豪華氛圍也得到較好的保證。

受制于車身造型，定位于中大型車的奧迪A7和奔馳CLS的空間表現(xiàn)只能說(shuō)中規(guī)中矩。

奧迪A7

奧迪A7整體外觀設(shè)計(jì)低矮扁平，尺寸上僅在車身寬度上要寬于CLS。由于兩車都為全時(shí)四驅(qū)車型，所以后排中部都有著較高的隆起，不利于空間乘坐舒適性。

奔馳CLS

相較于奧迪A7，奔馳CLS的車身更高更長(zhǎng)，軸距也更長(zhǎng)，且座椅傾斜角度較大。

通過(guò)對(duì)比不難發(fā)現(xiàn)，全新奧迪A7搭載的是3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，而CLS則提供2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。從動(dòng)力參數(shù)上來(lái)看，奧迪A7的數(shù)據(jù)表現(xiàn)更為搶眼。

全新奧迪A7搭載一臺(tái)3.0T的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率可達(dá)340馬力，峰值扭矩500牛·米，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7擋雙離合變速箱，官方0-100km/h加速時(shí)間為5.3秒。

全新奔馳CLS則搭載一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)不同型號(hào)車型動(dòng)力也有所區(qū)分。CLS 300車型的最大輸出功率258馬力，峰值扭矩370?！っ祝籆LS 350 4MATIC車型最大功率299馬力，峰值扭矩400?！っ?。百公里加速時(shí)間分別為6.4秒和6.2秒。

2019款?yuàn)W迪A7的廠商指導(dǎo)價(jià)為80.88萬(wàn)-87.98萬(wàn)元；而2018款奔馳CLS的廠商指導(dǎo)價(jià)為64.88萬(wàn)-83.80萬(wàn)元。兩車不僅定位相同，其輕混版本的價(jià)格也較為相似。

小智選取的對(duì)比車型為2018款奔馳CLS350 4MATIC和2019款?yuàn)W迪A7 55TFSI quattro動(dòng)感型。上升到80萬(wàn)價(jià)格段，兩車的基礎(chǔ)配置已經(jīng)足夠豐富。而從差異上來(lái)看，奔馳CLS的主被動(dòng)安全裝備更為齊全，兩者的多媒體及座椅配置都很豐富，奧迪A7的燈光配置相比CLS略勝一籌。

奧迪A7和奔馳CLS這兩款經(jīng)典的中大型豪華運(yùn)動(dòng)車都在今年完成換代。兩車的產(chǎn)品力均得到大幅提升，整體都更加年輕運(yùn)動(dòng)、時(shí)髦優(yōu)雅。全新奔馳CLS目前已經(jīng)推出了4款車型，售價(jià)入門版的售價(jià)也比奧迪A7更有競(jìng)爭(zhēng)力。奧迪A7未來(lái)或引入2.0T版本車型以拉低門檻。就綜合實(shí)力而言，兩車實(shí)力各有千秋，喜歡豪華、精致內(nèi)飾的更推薦奔馳CLS；喜歡科技及動(dòng)力的更推薦奧迪A7。