1680年 ，牛頓設(shè)想了噴氣式汽車的方案——利用噴管噴射蒸汽來推動汽車，雖然未能成功，卻開啟了百年汽車的發(fā)展史，在這百年中，設(shè)計師始終在平衡一對天生的矛盾體：設(shè)計美感與實用性。

在歷史的某個階段，向美學(xué)做出妥協(xié)，造就了一批曾經(jīng)的經(jīng)典，比如上一代的大眾甲殼蟲轎車；在其它時間，性能和實用性占據(jù)上風(fēng)則有了 SUV大功率后驅(qū)跑車的出現(xiàn)這其中轎跑

轎跑顧名思義轎車與跑車的結(jié)合，外觀類似跑車的外型，但擁有轎車乘坐的舒適性。轎跑車亦具備一定程度的性能表現(xiàn)，但不像跑車般嚴(yán)格。轎跑也分為雙門和四門，我們今天聊的就是四門轎跑。

在四門轎跑這個領(lǐng)域中，有著直接的競爭并不多，其中同出名門的奔馳CLS和奧迪A7就是最直接的競爭對手。無論從品牌價值還是從產(chǎn)品定位或者定價來看，兩款車型的實力都很接近，這也讓很多消費者不知道該如何選擇。

CLS是奔馳在2004年第74屆日內(nèi)瓦車展上展出的一款全新的跑車車系。這一推出不僅豐富了奔馳本身自己的產(chǎn)品線，也在車界中引起了，很大的轟動。那就讓我們來看看全新的奔馳CLS。

奔馳的CLS一開始是走的優(yōu)雅的路線，雖然這一代的奔馳CLS在設(shè)計上保留了傳統(tǒng)，加入了很多奔馳家族性的元素，比如繁星中網(wǎng)和下保險杠的造型。車燈部分也是采用了全新一代奔馳家族風(fēng)格的造型，倒三角的設(shè)計增加了車頭部分的攻擊性。但卻失去了自己的獨特性。

離第一代的奧迪A7已經(jīng)過去了7年，7年磨一劍，讓我們看看全新的奧迪A7。

全新的奧迪A7從前臉開始，造型完全顛覆上一代車型，扁平低矮的前臉營造了很好的攻擊性，菱角分明的六邊形進(jìn)氣格柵尺寸非常大，機艙蓋隆起的四條折線猶如型男肩膀的肌肉線條，顯得非常陽剛。讓這臺車給你的第一印象就是很戰(zhàn)斗的感覺。還有那大燈不愧是被廣大汽車愛好者贊譽為“燈廠”。

從尺寸來看這兩者差別不大，從外觀來說只是風(fēng)格不同。A7偏向硬朗的雄性風(fēng)格，CLS仍然保持典雅優(yōu)美。

CLS的內(nèi)飾則與S級轎車一脈相承，也是這一代奔馳的家族化的內(nèi)飾。相信大家對此應(yīng)該并不陌生，兩塊雙聯(lián)屏給人很好的視覺沖擊感；出風(fēng)口的造型與E級相同，非常漂亮；三幅式的方向盤上金屬裝飾很顯質(zhì)感，并且方向盤造型也非常好看；中控下方的金屬按鈕質(zhì)感和木紋材質(zhì)所營造出來的豪華感，是奔馳一直以來引以為豪的。

在內(nèi)飾方面，A7從整體設(shè)計到方向盤和三塊大屏幕都與自家旗艦A8如出一轍，而A8的內(nèi)飾設(shè)計也一直以來頗受好評，車機系統(tǒng)和空調(diào)控制區(qū)域雖然分成兩塊屏幕，但每個屏幕的操作邏輯和顯示界面都非常優(yōu)秀。整體配色也采用了更加偏冷的色調(diào)，喜歡冷淡風(fēng)和科技風(fēng)的朋友我相信會非常喜歡。

內(nèi)飾設(shè)的風(fēng)格與差異也是體現(xiàn)著，著兩款車的差異。一個是走優(yōu)雅豪華的路線，一個是走時尚科技的路線，喜歡那種就看你的風(fēng)格了。

這一代奔馳CLS搭載了一套T渦輪增壓四缸發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，最大動率299馬力，最大扭矩400?！っ?，搭載了9速自動變速箱，官方的百公里加速時間秒。就當(dāng)從動力參數(shù)來說，這臺四缸發(fā)動機的動力已經(jīng)足夠了，但四缸機的物理層面上的抖動以及噪音控制天生就不如六缸機，而且考慮到這已經(jīng)是一臺指導(dǎo)價接近80萬了，我認(rèn)為搭配六缸發(fā)動機才是最標(biāo)準(zhǔn)搭配，顯然奔馳全新的CLS在此項不及人們的預(yù)期。

然而奧迪A7先比起這一點奔馳的CLS顯得良心多了，全系搭載了一套T渦輪增壓六缸發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，最大功率340馬力，最大扭矩500牛·米，傳統(tǒng)系統(tǒng)搭載7速雙離合變速箱，官方百公里加速時間秒。可以說這樣的動力搭配這樣的豪華的配置顯著十分的有勁。

雖然奧迪A7與奔馳CLS都不是主打空間的車型，畢竟是轎跑，所以腿部空間都不足兩拳；但是為了照顧車型優(yōu)美的造型，所以頭部空間也都不算寬裕；因為都為四驅(qū)車型，所以傳動軸都在后排中間地臺留起了不小的隆起，為了舒適所以中間的位置不推薦坐。但是整體來說兩輛車舒適的乘坐四名乘客還是沒有問題。值得一提的是奧迪A7保留了上代車型的掀背尾門設(shè)計，后尾箱拿取行李方面更為方便，值得好評。

A7后排

CLS后排

整體來說，不論是設(shè)計還是性能，顯然奧迪A7更加占據(jù)優(yōu)勢。但是面對三叉星品牌的誘惑，奔馳CLS也自然有它的專屬客戶群體?？赐耆卤捡YCLS和全新的奧迪A7這兩款風(fēng)格迥異的轎跑你會選擇哪一款？