之前車(chē)叔為大家盤(pán)點(diǎn)了國(guó)內(nèi)保值率較高的幾款小車(chē)，可以看出在8-15萬(wàn)元左右的市場(chǎng)日系車(chē)二手保值率有非常大的優(yōu)勢(shì)，幾款保值率比較讓人吃驚的車(chē)型都是日系車(chē)，分別來(lái)自豐田、本田、日產(chǎn)，一眾歐洲“列強(qiáng)”似乎都不如這幾款日系選手保值。不過(guò)，如果你將新車(chē)價(jià)格拉到30萬(wàn)元以上，就會(huì)發(fā)現(xiàn)日系車(chē)整體保值率普遍不如德國(guó)車(chē)，劃重點(diǎn)：豐田、雷克薩斯除外。

一方面是由于日系品牌30萬(wàn)以上的產(chǎn)品不是很多，另一方面是日系三大品牌的高端車(chē)型更新速度太慢，許多產(chǎn)品已經(jīng)跟不上時(shí)代，另外雖然德系車(chē)新技術(shù)多，電子配置也豐富，但是隨著技術(shù)的成熟，近幾年生產(chǎn)的新車(chē)在質(zhì)量可靠性上已經(jīng)非常出色，因此日系結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、質(zhì)量可靠的優(yōu)勢(shì)就很難再體現(xiàn)出來(lái)了。

但，二手車(chē)市場(chǎng)本身就存在著非常多的不確定性，普遍現(xiàn)象放到某個(gè)車(chē)型上也可能并不適用，有些售價(jià)不低、市場(chǎng)保有量小而且并不符合中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)觀念的產(chǎn)品卻也能迸發(fā)出驚人的生命力，讓二手車(chē)保值率一路飆升。那么今天車(chē)叔就帶大家看幾款保有量小，實(shí)用性差的但保值率卻“逆天”的車(chē)型。

豐田86、斯巴魯BRZ

很神奇的雙生小跑車(chē)，它不僅繼承了90年代日系低價(jià)小跑車(chē)的精髓，也承載了JDM文化傳播的使命。豐田章男在接手豐田后，第一個(gè)運(yùn)動(dòng)化項(xiàng)目就是豐田86，因?yàn)楫?dāng)時(shí)正值國(guó)際金融危機(jī)，巨大的不確定性讓豐田無(wú)法獨(dú)自承擔(dān)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)，因此豐田章男拉上自己入股的斯巴魯共同開(kāi)發(fā)，因此現(xiàn)款86、BRZ的車(chē)架來(lái)自于上代翼豹，經(jīng)過(guò)各種“魔改”后去掉四驅(qū)系統(tǒng)，改成前置后驅(qū)布局，為此還改變了前懸下擺臂以及專項(xiàng)拉桿布局（這也許是86、BRZ研發(fā)經(jīng)費(fèi)最貴的部分了）。

在國(guó)內(nèi)，這兩款上升跑車(chē)的售價(jià)并不高，讓許多年輕人圓了跑車(chē)夢(mèng)，也幫助許多人邁入賽道，真正加入汽車(chē)競(jìng)速的圈子中。因此雖然它的保有量不及福特野馬那么大，但在二手車(chē)市場(chǎng)它的價(jià)格可是真正“逆天”的存在，19年上牌的車(chē)已經(jīng)賣(mài)到30萬(wàn)以上，17款車(chē)型價(jià)格也在23-26萬(wàn)之間，最夸張的是15年車(chē)況優(yōu)秀的二手車(chē)價(jià)格都在20萬(wàn)左右，就算是改裝還原的車(chē)，只要沒(méi)傷筋動(dòng)骨的大事故，都要18、19萬(wàn)，非常夸張。

保時(shí)捷718

保時(shí)捷718在國(guó)內(nèi)可以看作是86、BRZ的中置后驅(qū)進(jìn)階版，它比前兩者更加不符合中國(guó)市場(chǎng)的主流需求：新車(chē)價(jià)格貴、選配貴、空間小、只有兩個(gè)座椅……因此保有量也不大。雖然所有的保時(shí)捷都保值，但718在保時(shí)捷家族中都屬于比較夸張的，如果你選配得當(dāng)?shù)脑挘旧夏汩_(kāi)上兩年再賣(mài)出去，一分錢(qián)都不會(huì)虧。如果說(shuō)豐田會(huì)做中國(guó)人生意的話，保時(shí)捷則是真正的“德國(guó)猶太商人”。

不過(guò)，相較于86、BRZ普遍遭受過(guò)暴力摧殘的車(chē)況，718你可以在二手車(chē)市場(chǎng)淘到真正的“女士一手”，而且概率不小，只需記住以上原則：不買(mǎi)選裝PTV、PASM、SC組件、運(yùn)動(dòng)排氣、助力轉(zhuǎn)向升級(jí)版的，要去找選了波爾多紅內(nèi)飾、舒適進(jìn)入套件、全車(chē)真皮裝飾與彩色徽標(biāo)的。按照以上標(biāo)準(zhǔn)，你應(yīng)該能淘到一臺(tái)車(chē)況非常好的718。

保時(shí)捷911

對(duì)于保時(shí)捷911來(lái)說(shuō)，最大的特點(diǎn)就是其夸張的二手車(chē)保值率，尤其是GT3、GT3RS等車(chē)型，而那些各類聯(lián)名限量版則更是貴得夸張。如果你想要收一臺(tái)911，最具性價(jià)比的年款則是991.1時(shí)代的卡雷拉S。

首先，卡雷拉S搭載了3.8L自然吸氣引擎，比普通卡雷拉上的3.4L引擎要強(qiáng)力很多，要知道自然吸氣引擎動(dòng)力升級(jí)非常困難，因此你需要一個(gè)好底子。另外991.1裝備了PDK變速箱，相比起更老的997，性能更強(qiáng)。目前二手市場(chǎng)991.1卡雷拉S的價(jià)格在70-90萬(wàn)元左右，而普通卡雷拉50-70萬(wàn)就能買(mǎi)到，由于是上上代車(chē)型，能有這個(gè)保值率已經(jīng)非?？鋸埩恕?/p>

車(chē)叔總結(jié)

上述三款車(chē)型雖然都不是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的主流車(chē)型，而且市場(chǎng)保有量很小，但二手車(chē)保值率卻不斷刷新車(chē)商的認(rèn)知。因此，如果你有一輛保時(shí)捷或是豐田86、斯巴魯BRZ，請(qǐng)珍惜！