文 / 聊哥

編 / 鵬帥

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眾所周知，過去較長一段時期以來，素以“匠人”精神著稱的日本豪華車品牌雷克薩斯廣受用戶好評。

殊不知，其實自主品牌當中也有堅持“匠人”精神的企業(yè)，比如深耕SUV領域的哈弗品牌，用“匠心”與“匠品”鑄就“匠魂”，用“匠人精神”實現(xiàn)了銷量和品牌上的雙重突破。

此前，長城汽車發(fā)布了11月最新產(chǎn)銷快報。在國內(nèi)汽車市場整體遇冷的情況下，長城汽車繼“金九銀十”逆市增長后，11月繼續(xù)全面上漲。

其中，哈弗品牌單月銷量突破10萬輛大關，達到106390輛，環(huán)比大幅增長25.23%；神車哈弗H6單月銷量再次破5萬輛，達到54226輛，繼續(xù)穩(wěn)坐國內(nèi)SUV冠軍寶座，并創(chuàng)造累計66個月SUV銷量第一的新紀錄。

在車市整體表現(xiàn)平平的今年，哈弗還能保持這樣的銷量漲幅，可見消費者對哈弗在各方面的努力是看在眼里記在心里的。

值得注意的是，哈弗品牌銷量持續(xù)走俏的同時，由國內(nèi)外諸多權威性機構組織評定和頒發(fā)的各類品牌&產(chǎn)品相關獎項，哈弗也是拿到手軟。這些含金量十足的獎項背后，不僅是外界對于哈弗的一種認可與肯定，也是哈弗精神最有力的體現(xiàn)！

數(shù)據(jù)顯示，服務消費已經(jīng)占到了國內(nèi)居民消費支出比重的40%以上。

這反映出，居民消費整體已經(jīng)呈現(xiàn)出從注重量的滿足轉(zhuǎn)向追求質(zhì)的提升，越來越多人愿意為好的服務買單。而哈弗的服務精神正滿足了消費者在購車時對消費體驗越來越高的要求，這正是哈弗“匠心”的體現(xiàn)。

聊哥注意到，在九月底由中國汽車質(zhì)量協(xié)會主辦的“第二屆中國質(zhì)量論壇暨2018年汽車用戶滿意度（CACSI）測評結果”發(fā)布會上，哈弗品牌在自主車企中分別以77分、80分榮獲售后服務滿意度第一名、銷售服務滿意度第一名；“國民神車”哈弗H6獲得10-15萬A級SUV用戶滿意度第一，累計4年獲此殊榮；哈弗M6獲得7萬級以下A級SUV用戶滿意度第一名。

沒聽說過CACSI ？

聊哥這樣跟你說吧，中國汽車行業(yè)用戶滿意度（CACSI）獎項被稱為中國汽車質(zhì)量屆的最高獎，相當于該領域的“奧斯卡”。哈弗品牌及旗下車型能夠受此殊榮，并位列各品牌之首，足見市場和消費者對于哈弗品牌產(chǎn)品與服務的充分認可。

這里不得不提一下聊哥身邊的一個真實案例。去年在聊哥的推薦下，一位親戚就買了一輛全新哈弗H6，在過去一年多的用車過程中，這位親戚不僅對全新哈弗H6這款產(chǎn)品的質(zhì)量與可靠性贊賞有佳，在包括常規(guī)保養(yǎng)在內(nèi)的售后服務方面，哈弗做的也是非常貼心到位。

我想，哈弗之所以能夠躋身年銷“百萬輛俱樂部”、成為中國SUV當之無愧的領導品牌，除了好的產(chǎn)品之外，其一以貫之的“金牌”服務也起到了關鍵作用。產(chǎn)品好是基礎，服務好才是收獲龐大用戶群體、并建立良好口碑的制勝法寶。

在消費升級的大環(huán)境下，越來越多人的消費觀念都趨向理性，向上趨優(yōu)，向下好省，品質(zhì)才是一個產(chǎn)品走向長遠的生命力。而哈弗一直以“匠心”打造“匠品”，給大家留下了“安全、實用、高品質(zhì)”的國民SUV形象。

時至今日，“買哈弗就是買更安全的SUV”——哈弗品牌的這一造車理念也早已經(jīng)深入人心。4月21日，2018年度第一批C-NCAP車型評價結果發(fā)布，全新紅標哈弗H6 以57.9分的優(yōu)異成績榮獲五星評價。

全新哈弗H6能取得如此成績，并不叫人意外。據(jù)聊哥了解，全新哈弗H6車身設計采用獨具特色的3DP安全技術，從“乘員、行人、車輛”三個維度，全方位進行防護。其中，白車身采用了激光焊接技術，高強度鋼占比超65%，給全新哈弗H6構建起了“鎧甲安全系統(tǒng)”。

更加值得一提的是，早在2017年10月，全新哈弗H6就成功完成中國品牌SUV首次公開最嚴翻滾試驗的挑戰(zhàn)，并且在試驗相關的四大項測試中均表現(xiàn)優(yōu)秀。

據(jù)悉，那次翻滾試驗是中汽中心結合中國實際道路情況，按照全新CATARC技術規(guī)范進行的首次公開試驗。相比歐美相關測試，此次試驗考核標準更嚴格，考核內(nèi)容更全面，試驗條件更符合中國道路環(huán)境。

在汽車市場日益“年輕化”的新時代背景下，哈弗品牌除了不斷鞏固和升級現(xiàn)有的車系產(chǎn)品外，也在積極探索新的邊界，讓“年輕運動、智能科技”成為哈弗品牌的新標簽。今年新推出的F系，自然堪稱是哈弗順應時代潮流、踐行品牌年輕化的重要戰(zhàn)略舉措。

可以預見的是，在接下來較長一段時期內(nèi)，比較實用偏向于家庭用戶的H系，依舊會是哈弗品牌的銷量保障；而擁有更多智能和科技屬性，偏向于年輕人的F系，會快速成為哈弗產(chǎn)品矩陣中越來越重要的一極。

用“匠心”給用戶更好的服務，用“匠品”滿足用戶不斷升級的產(chǎn)品需求。毫無疑問，隨著F系的正式推出，哈弗已經(jīng)構建起了H+F的雙重SUV產(chǎn)品布局，H和F雙品系彼此間能夠形成一個很好的互補，哈弗SUV領導者的地位無疑將得到進一步鞏固。

為滿足消費者轉(zhuǎn)型升級、消費升級的趨勢需求，車企勢必要走品牌向上之路。

作為中國SUV領導者，哈弗不僅在市場銷量層面取得了非凡成就，在品牌價值層面，哈弗也成為了名副其實的全球知名品牌。在“匠心”和“匠品”的作用下，自然鑄造了哈弗品牌的“匠魂”。

去年，在國際權威機構Brand Finance發(fā)布的全球SUV品牌排行榜中,哈弗品牌力超越吉普、路虎位居第一,品牌等級AA+。

今年，Brand Finance又公布了2018年全球最具價值汽車品牌百強榜，哈弗品牌價值排名上升至第16位。聊哥注意到，哈弗品牌不僅榜上有名，更是位列中國汽車品牌榜首的位置，還超越了特斯拉、法拉利等國際知名品牌。

在《車市裴聊》看來，躋身全球品牌500強，并被評選為最具價值中國汽車品牌，哈弗名副其實。為什么這么說呢？

眾所周知，年銷量規(guī)模連續(xù)兩年躋身“百萬輛俱樂部”，從市場銷量層面來看，哈弗已經(jīng)是中國第一、世界前三的專業(yè)SUV制造商。

事實勝于雄辯，榮譽源自實力。哈弗如此體量，完全配得上這樣的殊榮。

更為重要的是，從發(fā)展的眼光來看，善于不斷進取和自我革新的哈弗，在不斷固本強基的基礎上，懂得與時俱進拓展自己的新空間，因此哈弗品牌未來的前景非常廣闊。如此來看，被權威機構看好并被評定為最具價值中國汽車品牌，可謂名副其實。

獲此殊榮背后，也是市場和行業(yè)對哈弗品牌巨大的品牌價值與潛力的高度認可。

眾所周知，2018是一個特殊的年份，就汽車行業(yè)而言，中國車市整體產(chǎn)銷量遭遇了近二十余年來首次“負增長”。市場本身也逐漸從“賣方”市場向“買方”市場轉(zhuǎn)變，車企間的市場競爭，也從過去更多的只是拼產(chǎn)品，逐漸向拼產(chǎn)品+服務的深層次演變。

在這樣的大背景下，哈弗品牌充分發(fā)揮匠人精神，用“匠心”和“匠品”鑄造“匠魂”。哈弗不僅與時俱進不斷進行品牌的自我革新與拓展，讓品牌變得更加“年輕化”；與此同時，它也不忘初心，不斷在提升用戶滿意度上下功夫，為用戶提供“金牌”服務。

大環(huán)境急轉(zhuǎn)直下，哈弗品牌卻逆勢上揚，收獲了市場與品牌雙重維度上的巨大成就，也就不奇怪了。什么是哈弗精神？我想，哈弗精神就是新時代背景下，汽車這樣的實體行業(yè)愈發(fā)需要的“匠人精神”。

有了這種精神在，魏建軍喊出的“哈弗要做世界級SUV品牌”，何愁不能早日實現(xiàn)！

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