進(jìn)入2021年,又是人們新Flag的開(kāi)始,而對(duì)于車企而言,又是需要為今年的銷售目標(biāo)作出努力了,除了在去年就已經(jīng)曝光的一些即將上市的新產(chǎn)品能夠?yàn)檐嚻髠儙?lái)新鮮的血液和更充足的活力之外,進(jìn)入2021年的這一個(gè)多星期中,也曝光了不少車企旗下產(chǎn)品改款換代的諜照?qǐng)D。
近日,又有外媒曝光了一組本田HR-V在歐洲的試車諜照,而且此次諜照如也是首次曝光,作為本田小型跨界車的HR-V已經(jīng)有了七年的歷史,早在2013年底就進(jìn)入了日本市場(chǎng),直到2016款車型才在美國(guó)上市,并且在2019年進(jìn)行了小改款。此次曝光的新車諜照?qǐng)D與早些時(shí)間曝光的日版車型非常相似,雖然測(cè)試車被進(jìn)行了嚴(yán)密的偽裝,但還是能夠從其輪廓中看出,新車采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,大嘴式的進(jìn)氣格柵采用六邊形設(shè)計(jì),并且內(nèi)部采用了密集的橫向飾條,搭配造型經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)的兩側(cè)大燈組,看起來(lái)也更加運(yùn)動(dòng)。
車身側(cè)面,新車的車身線條采用了平直順暢的設(shè)計(jì),看上去更加硬朗干練,但是可以看到,為了增加其運(yùn)動(dòng)性,在車尾部分,新車則采用了溜背式設(shè)計(jì),搭配上其采用的多條輻式的輪圈設(shè)計(jì),更顯運(yùn)動(dòng),而在車尾部分,因?yàn)檎w的造型并沒(méi)有前臉那么復(fù)雜,所以在嚴(yán)密的包裹下,看起來(lái)比較簡(jiǎn)潔明了。
內(nèi)飾方面,暫時(shí)還沒(méi)有相關(guān)消息爆出,但是有傳言稱,新車將采用大尺寸觸摸屏設(shè)計(jì),整車內(nèi)飾將更加時(shí)尚,并配備有大量的新技術(shù),以目前汽車市場(chǎng)的消費(fèi)需求以及產(chǎn)品發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,未來(lái)新車內(nèi)飾和配置會(huì)有大提升也不是沒(méi)可能。而動(dòng)力方面,由于歐洲法規(guī)問(wèn)題,新車或?qū)⒙氏韧瞥霾咫娀靹?dòng)和純電動(dòng)車型,至于純?nèi)加蛙囆?,新車或?qū)?huì)搭載1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī),但未來(lái)引入國(guó)內(nèi)是什么版本目前還不清楚。
可能提及HR-V這個(gè)名字,對(duì)于國(guó)內(nèi)的大多數(shù)消費(fèi)者有點(diǎn)陌生,畢竟它是一款全球車型,而作為全球車型,未來(lái)將全球同步發(fā)售。據(jù)悉,新車有望在今年年內(nèi)首發(fā)。這款車型其實(shí)它對(duì)應(yīng)的國(guó)產(chǎn)版車型就是廣汽本田的繽智以及東風(fēng)本田XR-V,對(duì)于這兩款小型SUV我想各位讀者朋友就不會(huì)陌生了吧,在小型SUV領(lǐng)域中,這兩款車都長(zhǎng)時(shí)間在銷量榜單的前三名中出現(xiàn),在2020年11月份,繽智的月銷量就達(dá)到了15749臺(tái),位列小型SUV排行榜單的第一位,而本田XR-V便以15202臺(tái)的成績(jī)位列第二。
【寫在最后】
其實(shí)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)燃油車領(lǐng)域,小型SUV的市場(chǎng)份額早已開(kāi)始逐漸式微,特別是對(duì)于合資品牌來(lái)說(shuō),因?yàn)樽灾髌放频南蛏蠑D壓,在小型SUV的排行榜單中,見(jiàn)到最多還是自主品牌產(chǎn)品的身影,而繽智和XR-V能夠在眾多實(shí)力強(qiáng)勁的對(duì)手中脫穎而出,一定也有著令消費(fèi)者信賴和認(rèn)可的產(chǎn)品品質(zhì),那么隨著其全球車型開(kāi)始走上的改款換代的道路,作為其國(guó)產(chǎn)版本的繽智和XR-V也將迎來(lái)產(chǎn)品力提升的“春天”,到時(shí)其產(chǎn)品力的進(jìn)一步提升也將給其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手帶來(lái)不小的壓力,但在這種壓力下,也會(huì)促使其他車企產(chǎn)品更新?lián)Q代的速度,到時(shí)消費(fèi)們又能夠享受到更新更強(qiáng)大的產(chǎn)品,豈不樂(lè)哉。