“偉大的平凡”，就是豐田榮放
車如其人。
此話一點都不假，通過車就能看出人的性格和品味。
什么人會開什么車，開什么車的將會是什么樣的人，都是有一定依據的。即便在市場上的價格相同，開十年車齡的吉姆尼和全新寶駿的肯定不是一類人，開二手保時捷911和開剛下線的特斯拉Model Y的也八成有著截然不同的性格。
換句話說，我們很難用所開汽車的價格去判斷一個人的身價，但卻能以此探究車主的格調和品味，乃至其性格、愛好。
那么，開一汽豐田榮放的，是一群什么樣的人呢？
要回答這個問題，或許并不簡單。作為城市SUV鼻祖，26年前它以RAV4之名誕生，至今銷量累計突破千萬。
不僅基數巨大，榮放的實力還顯得十分“平均”。如果要車主們憑第一印象說出榮放的優(yōu)點，或許會有五花八門的答案，從硬派外觀到靠譜品質，不一而足。
看似平凡的RAV4榮放，為什么能夠成為細分市場最火熱的車型呢，或許正因為它的車主都是“一般人”——財富自由之后去世界各地旅行，體驗高山滑雪、品嘗全球美食，不再辛苦奔波。
這，是大多數人可望而不可即的夢想，事實卻是，這個社會中的大多數人都過著辛勞而充實的生活。成功的道路擁擠而又危險，而“小確幸”的生活，或許才是真正的幸福和滿足。
榮放，就是一輛能夠承載每一天的開心與放松的汽車，而真正懂得它、欣賞它的人，才是真正懂得生活的一群人。
競爭細分市場？RAV4說，開創(chuàng)細分市場才是真的強者
剛剛過去的2020年，對汽車行業(yè)來說是不輕松的一年。而就在這樣一年中，榮放依然持續(xù)著自己的出色表現。
11月份RAV4榮放銷量同比增長67.14%，銷量達到19265輛；在12月份RAV4榮放銷量同比增長75.03%，銷量達到了20175輛；2020年累計銷量達到173,383輛，同比增長40.73%。
前幾年，中國車市經歷了SUV的大牛市，即便是一些素質相對一般的產品，也能賣得像模像樣。然而在車市寒冬和病毒疫情的雙重影響下，能夠持平已屬不易，而像RAV4榮放這樣能夠逆勢同比大增超過四成的，是絕對的鳳毛麟角。
RAV4榮放就是這樣一塊“金字招牌”，相比于太多車型的曇花一現，作為城市SUV開創(chuàng)者的RAV4榮放，從1994年誕生至今就一直風靡世界，至今銷量累計已突破千萬；不僅如此，RAV4榮放的成功更是讓城市SUV引領著時代的潮流。
不僅擁有過去的輝煌，RAV4榮放自2019年以來更是更上一層樓——這一年，RAV4榮放迎來第五代車型，采用豐田旗下最新的TNGA架構下GA-K平臺打造的全新一代RAV4榮放。
得益于全新的中級車平臺，車輛品質得到了全方位的優(yōu)化，越級優(yōu)勢滲透至造型、車身結構、動力、駕駛、乘坐等多方面，全新RAV4榮放不僅在用料、做工、配置方面全面越級，在動力、操控以及安全性等方面也達到了中級車型的水準，帶給消費者的是不同以往的SUV駕乘體驗。
在此基礎上，RAV4榮放還在不斷進步。2020年4月，RAV4榮放乘勢加推了3款特別版車型，以滿足更多消費者的需求，刺激了RAV4榮放的銷量進一步攀升。
值得一提的是，RAV4榮放在2020年的成績，還是在上半年受到疫情影響，產銷量都嚴重受阻的情況下所達成的，在2021年，RAV4榮放的前景更加值得期待。
為什么RAV4榮放能夠如此受歡迎呢？
有人說它沒有明顯的優(yōu)點，但事實卻是：它處處都是優(yōu)點。
平衡而不平庸，RAV4榮放的“小確幸”來自何方？
如果要用一句話來概括RAV4榮放，那么我要說的是：平衡而不平庸。
對于一款汽車來說，要做到“平衡”絕非易事，而是尤為不易的。小鋼炮操控出色，但空間實屬捉急；大型SUV外形霸氣空間寬敞，但側傾等問題難以解決；能夠同時兼顧的車型，又可能成本高昂，性價比堪憂。
而RAV4榮放卻能夠兼顧到諸多層面，它的外形硬朗耐看、內飾簡約大方而不簡陋、主被動安全齊備，同時還在TNGA架構的加持下，擁有出色的操控表現。開RAV4榮放，不但不會讓車主覺得“掉價”，更會在隱形的質感加成下，獲得超越不少豪華車型的體驗。
從造型來說，作為全球車型的RAV4榮放采用了全球同步的設計，其采用多層次外觀設計，配合上揚的前大燈，相比較上一代車型以及途觀、皓影等一眾競品，顯得更加硬派大氣。
可以說，RAV4榮放再度引領了SUV設計的風向，在新時代的風格中適當融入了80年代的獨特味道。極具視覺沖擊力的網狀格柵，輔以黑色飾板裝飾，充滿高級感和運動風；前大燈采用熏黑效果，前霧燈采用LED燈源；就連19英寸鋁合金輪轂也采用強勢而動感的設計——相比較那些“家族化”到沒性格的SUV，RAV4榮放的外觀顯然更抓眼球。
以往，內飾不是豐田的強項，但自從TNGA誕生之后，這一短板也被豐田迅速補齊。對于RAV4榮放來說，無論是布局風格還是材質用料，RAV4榮放都達到了新的高度。10.1英寸大屏和超大旋鈕的配置，讓RAV4榮放符合了當下潮流，同時也便于操作、實用度一流。
要說到TNGA的最大進步，首先提到的必須是底盤表現，作為城市SUV，RAV4榮放對于操控和舒適性的平衡做到了精益求精。
面對振動，RAV4榮放傳遞給駕駛員的路感柔和而有韌性，符合家用定位，可謂兼顧了舒適性及越野耐久性。而面對彎道，RAV4榮放也竭盡所能地控制側傾和推頭等現象，這些都得益于TNGA架構更低的車身重心和更高的車身扭轉剛度。
近年來，在市場的負面因素影響下，各車企都在與成本較勁，無論是入華減配，還是部分車型配置選裝，都是同級市場中的家常便飯。而像RAV4榮放一般，在平臺升級后，還在配置上進行全面升級的車型已經不多見了。
而RAV4榮放的升級，更多地體現在了安全方面——全系標配同級最多的7個安全氣囊，以及包括主動剎車在內的TSS2.0智行安全系統(tǒng)。都顯得比CR-V、探岳等車型只給中高配車型搭配更完善的主被動安全要更加厚道。
在轉向控制方面，豐田的LTA系統(tǒng)也是可圈可點。這套系統(tǒng)穩(wěn)定而高效，車道保持介入對轉向進行控制的時候非常柔和，車輛偏離中心之后系統(tǒng)會緩緩的減弱偏離的趨勢再慢慢拉回中間位置。
正因為此，RAV4榮放在安全上“武裝到了牙齒”。2019年IIHS測試中，它獲得了Top Safety Pick+評價，并進入2020 TOP SAFETY PICK or TOP SAFETY PICK+榜單；而在最新E-NCAP測試中，RAV4榮放也獲得了五星評級、并且分數很高（成人93%／兒童87%／行人85%／安全輔助77%）。
橫向比較競品，不是壓根就沒有參加測試，就是發(fā)生了讓人啼笑皆非的“翻車”，RAV4榮放的安全可以說靠譜得多。
RAV4榮放的“撒手锏”——掌握四驅和混動核心科技
內外觀設計、主被動安全等因素如果還顯次要，那么豐田更強大的技術實力，則體現在RAV4榮放在動力總成和四驅方面的優(yōu)勢之上。
雖然RAV4榮放是城市SUV細分市場的開拓者，但在這個對于越野能力似乎并沒有太高要求的群體中，RAV4榮放從未放松對自己的高要求。
在本世代車型上，RAV4榮放更可稱得上“四驅性能制霸”——在動態(tài)扭矩控制系統(tǒng)、動態(tài)扭矩矢量控制系統(tǒng)、電子四驅（E-Four）等“黑科技”的加持之下，RAV4榮放的三套四驅系統(tǒng)達成了真正兼容城市&越野多場景，“能跑亦能野”，幫助車主輕松拓展生活半徑。
其中2.0L汽油版車型搭載的是DTC適時四驅系統(tǒng)，前后輪扭矩在100:0-50:50之間切換，更加成熟的四驅系統(tǒng)讓其在路面表現上更加穩(wěn)定。
DTV和E-Four將分別搭載在RAV4榮放的高配燃油版和混動版車型上，DTV不僅可以調節(jié)前后驅動軸的扭矩分配，還允許后驅動軸左右輪扭矩比從0-100和100-0之間連續(xù)調整，而New E-Four三電機采用電控四驅，在前后軸各放置一臺電機，由車載電腦控制動力分配。New E-Four三電機為RAV4榮放帶來絕對優(yōu)勢，其前后橋動力分配能夠實現20:80，性能堪比豪華品牌后驅車，且搭載TRAIL一鍵脫困，可謂隨心而動。
相較而言，探岳、CR-V等競品車型不是前置前驅毫無四驅能力，就是被稱為“偽四驅”，乃是種類單一、功能不強的四驅結構。
動力作為汽車的心臟，其重要性不言而喻。而RAV4榮放在這個方面，也只能說“我不是針對誰”。基于豐田多年來雄厚的技術積累，無論是內燃機還是混合動力，RAV4榮放都達到了業(yè)界的最頂尖水平。
兩款內燃機，TNGA 2.0L DYNAMIC FORCE和TNGA 2.5L DYNAMIC FORCE，熱效率都超過了40%，匹配能夠模擬10速輸出的DS-CVT變速箱，實現澎湃平順動力輸出。
而在混動方面，豐田領跑全球的THS更是魅力無窮，由于核心技術制勝，RAV4榮放的混動版車型可謂“同級最可靠混動”。
豐田混合動力系統(tǒng)核心技術PSD(POWER SPLIT DEVICE 動力分配器)具備9種動力輸出模式、6大行駛模式、精妙數據實現高能低耗、實現油、電、油電混動自由切換。自1997年申請專利以來，獨霸混動領域長達20載，技術穩(wěn)定可靠 20多年零事故。
HEV混動版車型做到了“千里不進加油站”，最大續(xù)航里程超過1000公里，而插電混動PHEV車型，更在大電池包的幫助下，達成了80Km的純電續(xù)航，和1400KM的最強綜合續(xù)航里程。
而且，其0-100km/h加速還只需要7.4秒，而最低油耗僅僅4.7L/100KM——無論純電續(xù)航里程、綜合油耗還是百公里加速，RAV4榮放都勝過CR-V、探岳等對手。
結語
不僅僅有如此之多的技術和設計強項，一汽豐田一直以來還有一個“撒手锏”——品質?！伴_不壞的豐田”的說法早已深入人心，而豐田的品質秘訣藏在“QDR”三個英文字母中。Quality-品質、Durability-可靠性、Reliability-耐用性，這就是是豐田“造更好的汽車”的根基所在。
RAV4榮放就誕生于一汽豐田長春豐越公司，代表著豐田的最高品質。開著RAV4榮放，你不會為燒機油、斷軸等煩心事著急上火，一份從容的小確幸，油然而生。
不聲不響之間，RAV4榮放已經具備了城市SUV中是最頂尖、且讓同級對手難以匹敵的強大實力。而硬朗大氣而內斂的外觀和始終靠譜的品質，更讓這輛車代表了一種成熟的生活方式——不夸張、不炫耀，卻能在日常細節(jié)中體現出質感與享受。
“偉大的平凡”，就是對這種生活方式最貼切的描述，而RAV4榮放也同樣堪當這五個字。