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二手車小胖說-一個(gè)堅(jiān)持匠心情懷的80后愛車的胖子

大家好，這里是我們2020年開始的新欄目《二手車激情問答》。

我們每一期從微博微信各種平臺選擇5個(gè)左右具有代表性的二手車有關(guān)問題來回答，如果你有什么想問的，可以在下面評論區(qū)留言，讓我們激情開始吧。

下面來看一下本期的問題

微信網(wǎng)友：17316244879

1.15年5月的2.0T君越6萬公里，想入手，能值多少錢？車況外觀看左后門后小玻璃換了，車門敲發(fā)沉，應(yīng)該是最低整形，大神們多少入手？

15年的2.0T的君越應(yīng)該是14款，目前來說零售價(jià)格應(yīng)該在10萬左右。

左后門小玻璃更換，一般來說這個(gè)玻璃很少會(huì)被更換，不排除誤操作把車鎖上了，破窗開門的情況。

不過車上的小玻璃一般都比較貴，甚至比門上的升降玻璃要貴，能砸這里開門的，只能說是外行。

當(dāng)然你發(fā)現(xiàn)車門整形的話，建議檢查一下左后翼子板，看看是否有切割修復(fù)的情況。

畢竟小三角玻璃在腰線以上，相對還是挺深是位置，如果能傷到這里，腰線以下的部位很難幸免。

如果后翼子板沒有切割修復(fù)成為事故車，十萬以內(nèi)購買應(yīng)該都沒問題。

微信網(wǎng)友：Samara_Lee

2.凱美瑞六代和雅閣八代哪個(gè)值得買？開兩三年就賣了，主要跑跑市區(qū)，偶爾長途。買多大排量的？

兩個(gè)車都是當(dāng)時(shí)中級轎車的標(biāo)桿，整體上看，是半斤八兩的水平。

雅閣采用了電子液壓助力，年限長了以后，液壓泵和液壓管容易出現(xiàn)滲油的情況。

另外，從7代雅閣開始，雅閣的剎車盤變形問題一直不斷，主要是原廠剎車盤散熱不好，最終造成剎車抖動(dòng)的現(xiàn)象，不過這年份的，基本該換都換了。

雅閣那個(gè)5AT是平行軸結(jié)構(gòu)，類似雙離合的換擋機(jī)制，八代現(xiàn)在開起來有一些低速頓挫也是很正常的現(xiàn)象。

而凱美瑞確實(shí)沒什么小毛病，只不過2.0+4AT的組合，起步確實(shí)猛，但是油耗也確實(shí)比較可觀，跟2.4的相差不大。

而2.4的問題在于發(fā)動(dòng)機(jī)，由于設(shè)計(jì)問題，活塞環(huán)中間容易被積碳堵塞，造成車輛燒機(jī)油，這個(gè)問題要治起來，工時(shí)費(fèi)比較貴。

所以這兩個(gè)車讓我盲選，我可能會(huì)選雅閣，排量根據(jù)自身需求選擇，對動(dòng)力有要求的選個(gè)2.4的，沒有就要2.0的就可以。

當(dāng)然一車一況，真要買車，還得看具體車況。

微信網(wǎng)友：董彬

3.前幾天逛二手車市場，有家店鋪放著十幾輛五顏六色各種款式smart，太吸引眼球了。

正好朋友的朋友開著輛老款來玩，在小區(qū)里體驗(yàn)了一下，路感太直接了，特別是過減速帶，咣當(dāng)咣當(dāng)?shù)模蚽年的面包車空載過減速帶一樣，太硬了。

查了一下資料，老款的是三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，據(jù)說維保便宜實(shí)惠，新款是好像雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟一起開發(fā)的，維保更加費(fèi)力和貴。這么有意思的車二手市場如何？

首先說，我印象里，老款Smart的發(fā)動(dòng)機(jī)是雷諾的，而且在多年以前，雷諾和日產(chǎn)和三菱就是同一個(gè)集團(tuán)了。

所以你說三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)比雷諾日產(chǎn)的便宜，這應(yīng)該是不太準(zhǔn)確的，而且在奔馳店保養(yǎng)，能便宜到哪兒去？

其次，說Smart好開好玩的人，真的非常少。絕大多數(shù)人對老款Smart的評價(jià)都是難開，這主要是因?yàn)槔峡顂mart采用了AMT變速箱。

這個(gè)邏輯完全不同于普通AT變速箱，也就導(dǎo)致很多人開不慣，尤其是它不加油不走的特性，在倒車時(shí)非常危險(xiǎn)，之前就有過Smart倒車撞勞斯的案例。

絕大部分買Smart的人，家里都不止一臺車，有的是因?yàn)橥＼囄痪o張，所以要買個(gè)小車，有的純粹是為了當(dāng)個(gè)備用車，預(yù)算和品牌權(quán)衡之下選了它。

Smart的保值率其實(shí)并不高，一是它的維修保養(yǎng)并不便宜，二是確實(shí)不實(shí)用，可能還或多或少有不好開的問題。

可能你在小區(qū)里，開著有點(diǎn)感覺，但是在開闊路面上，它的動(dòng)力真的可以說是乏善可陳，底盤硬在長期使用時(shí)也不是優(yōu)點(diǎn)。

好的底盤不單純是硬，而是有韌性，在過彎時(shí)給予足夠的支撐，過坑過坎沒有多余的起伏，但同時(shí)還能兼顧舒適性。

微信網(wǎng)友：魚躍龍門

4.兩萬左右能淘到一臺省心的車嗎？推薦一下，本人不喜歡激烈駕駛，就上下班用，省心最好，求推薦。

省心，不激烈駕駛，這一下就讓我想到了豐田。

現(xiàn)在2萬左右的二手豐田，如果不介意車?yán)?，可以選個(gè)花冠，目前08或者09年的1.6花冠基本都在2萬多。

如果不介意車齡大一些的話，可以考慮07年以前的1.8花冠，質(zhì)量特別好，而且也特別好開。

如果想年限近一些，我推薦10年改款前的雅力士，為什么不推薦同級別的威馳，因?yàn)楫?dāng)年威馳的底盤不如雅力士。

而且雅力士運(yùn)用了很多進(jìn)口件組裝，唯一需要擔(dān)心的就是水泵漏水問題，不過幾百塊錢一個(gè)的東西，也不用太在意。

微信網(wǎng)友：不念過往 不畏將來

5.12萬左右的預(yù)算，想選一個(gè)日系B級車，最近在看15款2.0G凱美瑞，這個(gè)車怎么樣，優(yōu)缺點(diǎn)是什么？

同價(jià)位還有什么推薦的？另外17款邁騰1.4T到底能入手么？市區(qū)不是很多！謝謝！

15款凱美瑞，被很多人稱為七代半。在七代硬朗的外觀上進(jìn)行了改良，線條更柔和，也因?yàn)槿绱?，銷量大漲。

而另一大變化就是2.0車型匹配的變速箱也由4AT升級為6AT，正因如此2.0的銷量大增，占到8成以上。

七代半的凱美瑞，沒有特別的槽點(diǎn)，2.0也足夠平順省油。非要說缺點(diǎn)，也就是二手車太保值，不便宜。

而大眾那個(gè)1.4T+DSG的所謂黃金組合，放在緊湊級轎車上確實(shí)表現(xiàn)不錯(cuò)。然而邁騰畢竟是中級轎車，這個(gè)動(dòng)力組合在這個(gè)級別只能說夠用。

而且1.4T的邁騰和帕薩特基本很少有個(gè)人購買，基本都是租賃公司團(tuán)購，其銷量占比都不到一成。

這類車型一旦租賃公司大規(guī)模下線，一定會(huì)對二手車價(jià)格造成巨大沖擊。

所以我覺得你還是看看凱美瑞吧。

好了，這期的《二手車激情問答》就到這里，如果有你有什么關(guān)于二手車的問題，歡迎在下方留言。

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