據(jù)韓國網(wǎng)站eDaily報道，現(xiàn)代汽車已經(jīng)將蘋果汽車項目移交給起亞，因為現(xiàn)代希望專注于發(fā)展自己的品牌。據(jù)悉，起亞似乎已經(jīng)計劃在其美國佐治亞州工廠生產(chǎn)蘋果汽車。

由于歐洲地區(qū)實施的第二波疫情封鎖措施打擊了主要汽車市場的銷量，去年12月，歐洲新車銷量同比下降3.7%至121萬輛，為連續(xù)第三個月下降。2020年全年，歐洲累計新車銷量同比大跌24%至1196萬輛，創(chuàng)下1990年有記錄以來的最大跌幅。

據(jù)知情人士透露，蒂森克虜伯正考慮將其鋼鐵部門獨立上市，作為出售該部門的替代選擇，因目前反對將其出售給Liberty Steel Group的聲音越來越大。不過，蒂森克虜伯尚未最終決定是出售還是剝離該部門。

當(dāng)前，芯片短缺正在全球范圍內(nèi)影響汽車生產(chǎn)，在今年秋季之前汽車產(chǎn)量可能因此大降。因此，美國汽車制造商們要求美國政府幫助解決日益嚴(yán)重的芯片短缺問題。一個代表美國三巨頭的游說組織正鼓動美國商務(wù)部和候任總統(tǒng)拜登敦促亞洲半導(dǎo)體制造商重新分配消費電子產(chǎn)品的產(chǎn)出，轉(zhuǎn)而生產(chǎn)汽車所需的關(guān)鍵芯片。

德國汽車制造商向默克爾政府尋求幫助，以緩解全球半導(dǎo)體元件的嚴(yán)重短缺。德國汽車業(yè)希望，政府干預(yù)可能有助于汽車制造商在芯片供應(yīng)商的優(yōu)先客戶名單上的位置上升。當(dāng)前，車企不在該榜單的前10名之內(nèi)，三星和華為等科技巨頭占據(jù)了優(yōu)先地位。

1月19日，通用汽車與Cruise聯(lián)合宣布，將與微軟建立長期戰(zhàn)略合作關(guān)系，加速自動駕駛汽車的商業(yè)化部署。此次合作將匯集三方在軟硬件、云計算、生產(chǎn)制造、合作伙伴生態(tài)等領(lǐng)域的強大實力，推動交通轉(zhuǎn)型，為每個人創(chuàng)造更安全、更環(huán)保、更便捷的未來出行。

1月19日，美國汽車安全監(jiān)管機構(gòu)表示，將要求福特召回300萬輛汽車，這些車輛使用了有可能存在缺陷的高田氣囊。監(jiān)管機構(gòu)此舉拒絕了福特此前提出的避免召回的要求。本次召回的車型包括福特Ranger、Fusion、Edge，林肯Zephyr/MKZ、Mercury Milan和MKX。

據(jù)外媒報道，特斯拉高管將與巴基斯坦總理伊姆蘭·汗（Imran Khan）會面，討論在巴基斯坦投資電動車的機會。巴基斯坦記者兼名爵汽車巴基斯坦大股東Javed Afridi表示，特斯拉可能進(jìn)軍巴基斯坦車市。Afridi還稱，已與特斯拉高管在多個場合會面，認(rèn)為特斯拉對此事很感興趣。

Stellantis首席執(zhí)行官Carlos Tavares表示，從道奇到瑪莎拉蒂品牌，從現(xiàn)在到2025年，公司推出的每一款新車都將提供電動版本，包括純電動和插電式混合動力車型。其中2021年，公司將推出10款新的電動車型。

1月19日，亞馬遜和福特汽車支持的電動汽車初創(chuàng)公司Rivian表示，已完成了由T. Rowe Price基金牽頭的價值26.5億美元的一輪融資。自2019年以來，該公司已經(jīng)籌集了約80億美元資金。

由于新冠病毒大流行期間的停產(chǎn)，現(xiàn)代汽車捷克工廠的產(chǎn)量在2020年下降了23%，至238,750輛。不過，該工廠預(yù)計2021年產(chǎn)量將反彈。

1月19日，保時捷發(fā)布了入門版Taycan，當(dāng)前新車已經(jīng)開始接受預(yù)訂，將在2021年早春到達(dá)美國經(jīng)銷商處。與其他版本的Taycan相比，入門版最明顯的區(qū)別在于零百加速時間上，入門版車型的零百加速時間為5.1秒，而幾款全輪驅(qū)動版本的時間分別為2.6秒、3.0秒和3.8秒。

雷諾首席執(zhí)行官Luca de Meo上周表示，雷諾俄羅斯品牌拉達(dá)將于2024年推出標(biāo)志性的Niva越野車的新版本，這是該品牌車型轉(zhuǎn)向雷諾日產(chǎn)聯(lián)合平臺的全面改革的一部分。

從今年4月份開始，日產(chǎn)將把其在日本的約800名合同工正式提升為全職員工，此外，日產(chǎn)還將廢除雇傭合同工的制度。當(dāng)前，該公司正努力削減固定成本，以便有更多資金投資于人才儲備。

1月15日，特斯拉向德國勃蘭登堡州環(huán)境辦公室支付了1億歐元（約1.2億美元）的現(xiàn)金保證金。該筆保證金是特斯拉與環(huán)境辦公室所達(dá)成的協(xié)議的一部分。起初，特斯拉繳納保證金的最后期限為2020年12月17日。

-END-

-蓋 世 汽 車 文 章 推 薦-

我就知道你 在看