在中國車市，MPV這個細分市場，相比轎車、SUV、新能源等，銷量規(guī)模和增長態(tài)勢，都相對比較疲軟。一方面，這與目前國內(nèi)消費觀念有關(guān)，另一方面也與MPV國內(nèi)文化有關(guān)系。從2020年12月份銷量來看，國內(nèi)MPV銷量依然不佳。

別克GL8

乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2020年12月份，中國國內(nèi)狹義乘用車零售銷量為228.8萬臺，同比增長6.6%，環(huán)比增長9.9%。

其中，12月份MPV單月銷量為13.8萬臺，同比增長3.8%，環(huán)比增長23.2%。顯然，雖然在12月份國內(nèi)MPV的銷量實現(xiàn)了同比、環(huán)比正向增長，但是其整體銷量規(guī)模，依然比較低。

12月MPV銷量榜

乘聯(lián)會發(fā)布的12月份MPV銷量前15名車型榜單顯示，五菱宏光和別克GL8依然位居位居銷量榜單第1名和第2名。高達9款車型均呈現(xiàn)上升趨勢，5款車型依然呈現(xiàn)逆勢下滑狀態(tài)。而且，位居第二名的別克GL8的銷量同比增長幅度在40%以上。

其中，傳祺M6、大通G50、東風風行、本田艾力紳的同比增長幅度，均在70%以上，整體的增長幅度，非常喜人。

數(shù)據(jù)顯示，傳祺M6在2020年12月份的銷量為4700臺，位居12月份MPV銷量榜單第9位。相比2019年同期，其銷量增長了89.5%，成為增長幅度最高的上榜車型。

傳祺M6

在銷量前15名MPV車型中，有5款車型，依然呈現(xiàn)銷量逆勢下滑狀態(tài)，分別為五菱宏光、寶駿730、寶駿RM-5、吉利嘉際、上汽大通G10等。其中，寶駿730、五菱宏光、寶駿RM-5的銷量下滑幅度，均在20%以上。

數(shù)據(jù)顯示，寶駿730在2020年12月份的銷量為6117臺，位居MPV銷量榜單第6位。與2019年同期相比，銷量下滑了45.1%，成為下滑幅度最高的上榜車型。

寶駿730

值得注意的是，新寶駿RM-5的銷量下滑幅度，也比較高。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2020年12月份，新寶駿RM-5單月銷量為3626臺，位居12月份MPV車型銷量榜單第11位。相比2019年同期，這款車的銷量下滑了42.1%，下滑幅度僅次于前衛(wèi)提到的寶駿730。

至于寶駿RM-5銷量下滑，有著多方面的原因，一方面定價虛高，與較低的品牌形象不匹配。另一方面，這款車在質(zhì)量方面也存在著變速箱頓挫及故障燈亮、車載互聯(lián)故障及影音系統(tǒng)故障、發(fā)動機故障燈亮等問題。

新寶駿RM-5

與2020年11月份MPV銷量TOP15榜單相比，12月份上榜車型有所變化。在11月份位居銷量前5名的傳祺M8，在12月份位居銷量榜單第7位。本田艾力紳則從11月份銷量榜單第7位，上升到了12月份銷量榜單第5位。

同時，12月份，閣瑞斯和大通G10進入了銷量前15名榜單，分別位居銷量榜單第14位和第15位。

而在11月份進入銷量前15名榜單的榮威iMAX8和江淮瑞風，在12月份沒有能夠進入銷量前15名榜單。

榮威iMAX8