為深化第三次創(chuàng)業(yè)戰(zhàn)略落地,長(zhǎng)安汽車最近對(duì)兩高層進(jìn)行了新的人事調(diào)整。這兩位高層分別是長(zhǎng)安福特執(zhí)行副總裁何朝兵及長(zhǎng)安汽車副總裁趙非。
《車壹圈》今日獲得確切消息,何朝兵回歸長(zhǎng)安汽車總部任執(zhí)行副總裁,分管長(zhǎng)安汽車第二乘用車品牌歐尚汽車和質(zhì)量板塊工作。而長(zhǎng)安汽車副總裁趙非派往長(zhǎng)安福特任執(zhí)行副總裁,接替何朝兵。
何朝兵,歷任長(zhǎng)安汽車研究院副院長(zhǎng)、商用車事業(yè)部常務(wù)副總經(jīng)理等職務(wù)。2015年初派往長(zhǎng)安福特任執(zhí)行副總裁,長(zhǎng)安福特戰(zhàn)略布局和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)得到進(jìn)一步優(yōu)化,產(chǎn)品品質(zhì)管理在福特全球名列前茅。2016年,長(zhǎng)安福特全年銷量近97萬輛,達(dá)到歷史最好水平。積極推進(jìn)雙方母公司戰(zhàn)略制定,12月7日,中國(guó)南方工業(yè)集團(tuán)與福特汽車公司在北京簽署了深化戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系框架協(xié)議,協(xié)議就長(zhǎng)安汽車和福特汽車雙方在產(chǎn)品、銷售、采購(gòu)、研發(fā)、新興業(yè)務(wù)等領(lǐng)域達(dá)成了進(jìn)一步深化合作的一致約定,實(shí)現(xiàn)合作伙伴關(guān)系的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和升級(jí)。
作為中方一把手任職長(zhǎng)安福特4年,何朝兵曾帶領(lǐng)長(zhǎng)安福特銷量達(dá)到了歷史頂峰,產(chǎn)品品質(zhì)也取得了長(zhǎng)足進(jìn)步,且在長(zhǎng)安福特近幾年的人事動(dòng)蕩期起到了很好的管理層穩(wěn)定作用。
回歸長(zhǎng)安汽車執(zhí)行副總裁崗位的何朝兵將憑借多年來在合資公司企業(yè)管理、產(chǎn)品管控等方面經(jīng)驗(yàn),全面負(fù)責(zé)質(zhì)量管控、統(tǒng)籌歐尚汽車業(yè)務(wù)。
趙非,歷任長(zhǎng)安福特馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)部總監(jiān)、長(zhǎng)安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工廠副廠長(zhǎng)、中國(guó)長(zhǎng)安集團(tuán)科技開發(fā)部副總經(jīng)理、哈爾濱東安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司董事長(zhǎng)、黨委書記、長(zhǎng)安汽車副總裁。其中,任職長(zhǎng)安汽車副總裁期間,分管長(zhǎng)安汽車的戰(zhàn)略業(yè)務(wù),助推第三次創(chuàng)業(yè)-創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃
履新長(zhǎng)安福特執(zhí)行副總裁的趙非,則將結(jié)合自己在長(zhǎng)安汽車深化產(chǎn)業(yè)內(nèi)外合作的工作經(jīng)驗(yàn),及早期在長(zhǎng)安福特的工作經(jīng)驗(yàn),在新崗位上進(jìn)一步推動(dòng)長(zhǎng)安福特的戰(zhàn)略布局和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化,為長(zhǎng)安福特帶來全新的業(yè)務(wù)表現(xiàn)。
對(duì)于此次長(zhǎng)安汽車兩位高管分管業(yè)務(wù)的變化,有分析指出,何朝兵回歸,趙非接任作為一次正常的人事調(diào)動(dòng),是長(zhǎng)安汽車在啟動(dòng)第三次創(chuàng)業(yè)--創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃后,為適應(yīng)市場(chǎng)變化,加強(qiáng)內(nèi)部人才流動(dòng),實(shí)現(xiàn)更加高效決策的又一個(gè)重要舉措。
今年4月23日,長(zhǎng)安汽車正式對(duì)外公布“第三次創(chuàng)業(yè)-創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃”,并提出“一個(gè)核心+四大轉(zhuǎn)型”的發(fā)展思路,未來長(zhǎng)安汽車將以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),將效率打造成為組織核心競(jìng)爭(zhēng)力,并著力推動(dòng)長(zhǎng)安汽車完成從服務(wù)客戶向經(jīng)營(yíng)客戶轉(zhuǎn)型,從經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品向經(jīng)營(yíng)品牌轉(zhuǎn)型,從傳統(tǒng)產(chǎn)品向智能化+新能源產(chǎn)品轉(zhuǎn)型,從傳統(tǒng)汽車制造企業(yè)向智能出行科技公司轉(zhuǎn)型的四大轉(zhuǎn)型。長(zhǎng)安汽車也將會(huì)成為一家以用戶為中心,能夠最大程度發(fā)揮資源優(yōu)勢(shì),以更合理的資源配比、更高效的運(yùn)營(yíng)機(jī)制,為用戶實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化的現(xiàn)代科技服務(wù)型企業(yè)。
要想順利實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí),就必須先圍繞人員構(gòu)成、組織架構(gòu)、產(chǎn)品及業(yè)務(wù)規(guī)劃設(shè)計(jì)方面展開自我變革,同時(shí)高效整合、聚焦各類資源。不難看出,“將效率打造成組織核心競(jìng)爭(zhēng)力”,便是長(zhǎng)安汽車確保“第三次創(chuàng)業(yè)--創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃”落地的重要思想與核心舉措。此次兩位高管的換崗,即是長(zhǎng)安汽車以提升企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率、進(jìn)一步整合各業(yè)務(wù)板塊資源為目標(biāo),為加速推進(jìn) “第三次創(chuàng)業(yè)--創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃”而開展的又一次“自我進(jìn)化”。
在此次高層人事崗位對(duì)調(diào)后,長(zhǎng)安汽車內(nèi)部人員結(jié)構(gòu)、戰(zhàn)略資源實(shí)現(xiàn)了進(jìn)一步優(yōu)化,這毫無疑問將會(huì)助推“第三次創(chuàng)業(yè)--創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃”的持續(xù)落地。進(jìn)而推動(dòng)長(zhǎng)安汽車整體業(yè)務(wù)板塊的新一輪向上發(fā)展。而對(duì)于提高運(yùn)營(yíng)效率后的長(zhǎng)安汽車,所有人都在期待他的后續(xù)表現(xiàn)。
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