自從在北京車展以“初戀”的名字亮相以后，哈弗這款定位于“年輕人第一臺(tái)車”的緊湊型城市SUV一系列營銷動(dòng)作讓其吸睛無數(shù)，特別是開啟預(yù)定之后的7天內(nèi)就訂單破2萬，讓我們感受到了這款全民“初戀”的強(qiáng)大魅力。而在1月11日，哈弗汽車在廈門宣布初戀正式上市，售價(jià)7.89-11.29萬元，共推出六款車型。

雖說在車展上已經(jīng)目睹過初戀的芳容，但當(dāng)時(shí)由于時(shí)間緊迫沒來得及細(xì)品。在哈弗初戀正式上市后，新車也陸續(xù)抵達(dá)全國各大4S店，就在初戀抵達(dá)成都經(jīng)銷商的第二天，堂哥也趕往4S店對(duì)其進(jìn)行了探店體驗(yàn)。一進(jìn)展廳，就被天空藍(lán)的初戀給吸引了，不得不說這個(gè)車身顏色在展廳的眾多車型中確實(shí)很光鮮，很靚麗。據(jù)堂哥觀察，前來看車的消費(fèi)者主要還是以年輕人為主，看來這次哈弗的目標(biāo)客群比較精準(zhǔn)。而據(jù)銷售介紹，目前哈弗初戀部分車型有現(xiàn)車，訂金大致3000元左右，提車周期需要視車型來定，一般在月內(nèi)可提車。

在物質(zhì)橫行的年代，“顏值即正義”成為很多年輕人評(píng)判的標(biāo)準(zhǔn)，汽車廠商們也很懂得如何取悅當(dāng)下的年輕消費(fèi)群體。作為為年輕人打造的第一款車型，哈弗初戀無疑在顏值上是拿捏住了消費(fèi)者的心聲，相比于以往哈弗車型相對(duì)中庸的設(shè)計(jì)而言，初戀展現(xiàn)出了更多時(shí)尚與潮流元素，完美契合年輕人對(duì)于“顏值”的審美需求。

初戀的整體輪廓以圓潤時(shí)尚為主，前臉采用了大尺寸的六邊形中網(wǎng)設(shè)計(jì)，并且內(nèi)部為鎖子甲狀的鍍鉻網(wǎng)狀，精致感十足。LED大燈組造型不算犀利，但是卻很有個(gè)性，特別是配合下方的淚眼LED日間行車燈帶來了非同一般的效果。

車身側(cè)面采用了簡(jiǎn)潔時(shí)尚的線條設(shè)計(jì)，盡管相比車頭來說有點(diǎn)中規(guī)中矩，但是或許稍顯平淡的設(shè)計(jì)卻能帶給你更加真實(shí)的體驗(yàn)，正如山珍海味是調(diào)劑，粗茶淡飯才是永恒一樣。實(shí)拍的頂配版車型側(cè)面還有鍍鉻的行李架、車窗飾條和下鍍鉻防擦條，整體對(duì)于鍍鉻件的運(yùn)用還算合理。

至于車尾，整體效果還算不錯(cuò)，沒有特別出彩的地方，唯一的亮點(diǎn)恐怕就是跟車頭大燈一脈相承的淚眼尾燈設(shè)計(jì)了，起到了前后呼應(yīng)作用。另外英文字母LOGO，也是當(dāng)下比較流行的設(shè)計(jì)元素，即醒目也時(shí)尚。哈弗初戀也采用了隱藏式排氣管，讓初戀的尾部設(shè)計(jì)顯得較為含蓄。

進(jìn)入到車內(nèi)，哈弗最新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)造型映入眼簾，但是相比于其他哈弗車型，初戀的內(nèi)飾更加的靈活舒展而且更顯年輕，就像年輕人喜歡穿靚麗和個(gè)性的衣服一樣，與車主的身份完美契合，值得一提的是初戀內(nèi)飾提供黑色、黑棕、黑灰、黑綠和黑紅五種，十分豐富，你可以根據(jù)自己的喜好進(jìn)行選擇。

盡管是一款定位于入門級(jí)的緊湊型SUV，但是在內(nèi)飾做工上及用料上哈弗初戀都有點(diǎn)越級(jí)的意味。中控臺(tái)上方大面積的軟性材質(zhì)覆蓋，中間并用皮質(zhì)包裹，再輔以恰到好處的鍍鉻點(diǎn)綴，整體內(nèi)飾呈現(xiàn)年輕與時(shí)尚，同時(shí)還能營造出不錯(cuò)的高級(jí)感。只是這份高級(jí)感在后門面板上有所減分，相比于前門板的軟性材質(zhì)，后門板采用的是硬質(zhì)塑料，雖然也加入了縫腳線處理，但是敲上去硬邦邦的感覺還是有點(diǎn)失望。

此外，簡(jiǎn)潔也是哈弗初戀內(nèi)飾的一大特點(diǎn)，車內(nèi)找不出幾個(gè)實(shí)體按鍵，整個(gè)中控臺(tái)的操作都集成在了12.3英寸的高清觸控大屏上，該屏幕顯示效果出眾而且系統(tǒng)的操作也較流暢。像車輛狀態(tài)、空調(diào)開關(guān)、娛樂系統(tǒng)、氛圍燈調(diào)節(jié)以及座椅加熱都集中在該屏幕上，只是初次使用還需熟悉，畢竟有些功能隱藏在二級(jí)頁面。

而在科技層面，作為主打Z世代年輕人的哈弗初戀也沒有因?yàn)槎▋r(jià)低而含糊。科大訊飛定制化的語音控制可實(shí)現(xiàn)三屏聯(lián)動(dòng)，而且A柱還有人臉識(shí)別技術(shù)，可根據(jù)駕駛員眼睛的動(dòng)作特征，通過分心監(jiān)測(cè)和疲勞監(jiān)測(cè)功能，能主動(dòng)提醒，確保駕乘安全。而頂配車型搭載了L2駕駛輔助系統(tǒng)，全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車、并線輔助、車道保持/偏離預(yù)警、交通標(biāo)志識(shí)別、360度全景影像、主動(dòng)剎車、行人探測(cè)等功能，可以說誠意滿滿。

值得一提的是，哈弗初戀擁有64色的氛圍燈，能提供了呼吸、流水、律動(dòng)三種點(diǎn)亮效果，并且在中控臺(tái)上還有LED效果顯示，雖說有點(diǎn)俗氣但是很符合年輕消費(fèi)者的需求。另外，大面積的電動(dòng)天窗還提供了電動(dòng)遮陽簾，這在有些二三十萬車型上都少有的配置，不得不說哈弗還是比較用心的。

哈弗初戀的座椅寬大且舒適，椅背兩邊看起來能將入座者很好的包裹起來，但是畢竟不是運(yùn)動(dòng)性定位，因此其包裹感稍顯不足。得益于2700mm的軸距，對(duì)后排乘客的照顧十分友好，不僅僅頭部腿部空間充足，而且全平地臺(tái)設(shè)計(jì)即便是中間乘客絲毫不受影響。

儲(chǔ)物方面，哈弗初戀全車提供了26處儲(chǔ)物空間，可以讓車內(nèi)乘客隨時(shí)隨地都能找到儲(chǔ)物位置。后備箱容積雖說不是特別出眾，但是也不輸于競(jìng)品，而且還支持后排向前翻倒放平，進(jìn)一步增加了后備箱的載物能力，唯一需要吐槽的是后備箱離地高度有點(diǎn)偏高，對(duì)搬大件物品不是很方便。

動(dòng)力方面，哈弗初戀搭載了代號(hào)為GW4G15K（1.5T）的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kw，最大扭矩220N.m，匹配7DCT濕式雙離合變速器。雖然說發(fā)動(dòng)機(jī)的整體功率及扭矩不及搭載在第三代H6的那臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，但是就之前的試駕來看，定位于舒適駕控的哈弗初戀整體以舒適為主，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力基本上能夠滿足日常需求，同時(shí)換擋也較為平順。

作為長城檸檬平臺(tái)下打造的第三款車型，定位于入門級(jí)緊湊型SUV的初戀對(duì)哈弗來說十分重要，從比預(yù)售價(jià)低了一萬多的正式售價(jià)來看，哈弗希望初戀能夠在7-10萬元這個(gè)區(qū)間擁有更好的市場(chǎng)表現(xiàn)。出圈的車名及大一、大二、大三及大四的車系命名、時(shí)尚潮流的外觀設(shè)計(jì)、簡(jiǎn)潔科技范兒的內(nèi)飾、智能化的配置以及1.5T的高效率發(fā)動(dòng)機(jī)，這些都讓初戀在與對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)中占有一定的優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，再加上哈弗品牌的號(hào)召力，這也就不難理解在預(yù)售7天后就訂單破2萬。全新哈弗H6、哈弗大狗、坦克300、哈弗M6 plus以及哈弗初戀，長城汽車的這一系列的新車發(fā)布，讓其在SUV的細(xì)分市場(chǎng)布局更加完善，不愧于是“中國SUV領(lǐng)導(dǎo)者”。

車輛提供：成都建國哈弗4S店