根據(jù)大數(shù)據(jù)顯示，現(xiàn)在人們買車基本都集中在10-15萬這個價格區(qū)間。不過，這一范圍內(nèi)的車型太多了，讓人眼花繚亂，最終都不知道選啥了。其實，筆者認為這一價格購置者的用車目的無非就是家用代步，所以側(cè)重點應該是油耗、質(zhì)量，以及后期的維修保養(yǎng)與保值率等問題。這樣看來，筆者今天要說的這4款車就很合適，既省心又省油，口碑與銷量都很好。

第一款，豐田卡羅拉

指導價：10.98-15.98萬

推薦配置：2021款 1.2T S-CVT 豪華版

卡羅拉算得上是一輛家喻戶曉的"神車"，憑借著耐造的特點，以及出色的質(zhì)量穩(wěn)定性，讓其有著"難開壞"的贊譽詞。并且，作為豐田旗下的"招牌"，卡羅拉的保值率很不錯，三年高達61.91%的數(shù)據(jù)，也是同級里的中上水平。

當然，卡羅拉最誘人的，還是配置方面，繼TNGA架構(gòu)接手之后，配置程度瞬間提升不少，尤其是主被動安全方面，全系標配8安全氣囊，以及主動剎車、車道偏離預警、車道保持輔助等，安全性大幅度提升。此外，推薦的這款1.2T車型，最大馬力116匹，峰值扭矩185牛米，數(shù)據(jù)算不上多厲害，但足以滿足家用，并且百公里6.7L的燃油消耗量（車主數(shù)據(jù)），也相當省油。

第二款，本田凌派

指導價：9.98-16.98萬

推薦配置：2020款 銳·混動 1.5L 銳·領先版

論省油，同為日系的本田汽車也比較有發(fā)言權(quán)，該品牌除了地球夢1.5T發(fā)動機之外，拿得出手的還有第三代i-MMD混動系統(tǒng)。而在10-15萬價格區(qū)間內(nèi)，凌派是許多家庭的第一選擇。為何？思域雖然火爆，但從家用方面考量，凌派貌似更合適一點，它的混動系統(tǒng)是由1.5L發(fā)動機與電機構(gòu)成，最大系統(tǒng)功率為113kW，百公里綜合油耗低至4.7L，燃油經(jīng)濟性相當高。

而除了經(jīng)濟的油耗之外，凌派還具備有越級的空間表現(xiàn)，4756*1804*1509mm的整車尺寸領跑于緊湊型家轎市場，并且在2730mm的車身軸距，以及出色的空間優(yōu)化能力下，它的實際乘坐空間，足以媲美不少短軸B級車。

第三款，日產(chǎn)軒逸

指導價：9.98-14.30萬

推薦配置：2021款 1.6L XL CVT智享版

軒逸作為目前家轎市場中的銷量王者，它的市場保有量很足，再加上日產(chǎn)品牌的號召力，它的保值率也不低（三年60.77%）。當然，很大一部分車主都是奔著它的外觀設計與低油耗而去的。具體來說，新軒逸使用了家族中最新的V-motion設計語言，讓其整體造型十分動感，頗有大哥天籟的風采，吸睛程度很強。并且，換裝的第三代HR16發(fā)動機，具備更高的壓縮比，既提升了性能（135Ps/159N·m），也提高了燃油經(jīng)濟性，百公里6.6L的燃油消耗量，讓其在家用方面表現(xiàn)得很出色。

第四款，大眾朗逸

指導價：9.99-16.19萬

推薦配置：2021款 280TSI DSG豪華版

大眾朗逸280TSI DSG豪華版車型，雖然定價高達15.89萬，但不少銷售終端都給了很大讓步，就好比筆者所在地成都經(jīng)銷商裸車報價13萬起，辦完也15萬出頭，相當不錯。并且，這款符合德國全球化標準工藝的大眾朗逸，在質(zhì)量方面也有著很高的保障。同時，作為特供車的它，擁有著4670*1806/1474mm的整車尺寸，再加上2688mm的車身軸距，讓其在空間方面很對國人胃口。

當然，最值得一說的，還是朗逸所搭載的那一套動力系統(tǒng)，由大眾EA211系列的1.4T發(fā)動機，與一臺7速DSG變速箱所組成。而這一套動力組合，既有著強悍的動力輸出（150Ps/250N·m），又能帶來很經(jīng)濟的油耗水平（車主數(shù)據(jù)：6.7L/100km），而這也是"黃金動力組合"的由來。

總的來說，對于上面四款車相信大家并不陌生，它們均是轎車銷量榜前列的選手，可見它們的百姓認可度還挺高。當然，這四款車也不是沒有缺點，就連銷量王者軒逸，也避免不了車漆薄、隔音差等缺點，當然這也基本算是日系車的通病。