倘若多年后回望奇瑞汽車發(fā)展，2020年應(yīng)是一個重要的分水嶺。

這一年，受疫情影響，全球經(jīng)濟由“潛在下行”轉(zhuǎn)向“實際下行”，中國汽車市場連續(xù)3年負增長，汽車行業(yè)洗牌提速。

也是在這一年，即使面對車市寒冬和新冠肺炎疫情雙重壓力，奇瑞汽車仍然穩(wěn)中求進，不僅順利完成增資擴股工作，而且獲得良好市場回報。

數(shù)據(jù)顯示，2020年，奇瑞集團全年累計銷售汽車73萬輛，整體跑贏大市。更難得的是，在全球疫情蔓延、貿(mào)易保護主義橫行的大背景下，奇瑞海外市場實現(xiàn)新突破，全年出口汽車11.4萬輛，連續(xù)18年位居中國品牌乘用車出口第一，進入“國際國內(nèi)雙循環(huán)”相互促進的新發(fā)展格局。

加快產(chǎn)品迭代，升級渠道布局，提升品牌體驗，深耕技術(shù)品質(zhì)……諸如此類，都是造就奇瑞優(yōu)異市場表現(xiàn)的重要砝碼。

這一年，更為深遠的變革也在奇瑞內(nèi)部醞釀。

對內(nèi)，奇瑞著力推進思想、組織、文化變革；對外，奇瑞緊跟互聯(lián)網(wǎng)時代的步伐，主動擁抱汽車行業(yè)新“四化”，積極搶抓“新基建”機遇，加快布局新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、移動出行等新增長點。

不斷進擊突破的奇瑞，在鑄就奇跡的同時，翻開了歷史新篇章。

01.

逆勢而上尋突破

2020年，奇瑞集團迎來全新突破，奇瑞汽車更是逆勢增長，全年累計銷量達到44.9萬輛，同比勁增8.6%。

緣于體系化建設(shè)和平臺化技術(shù)發(fā)展，即便在深受疫情影響的2020年，奇瑞汽車依然沒有停止新產(chǎn)品迭代步伐。

這一年，奇瑞汽車接連推出3款全新車型——瑞虎8 PLUS、瑞虎3x PLUS、艾瑞澤5 PLUS，和2款換代車型——全新一代瑞虎7和全新一代瑞虎5x。

為了更吃透細分市場，在眾多優(yōu)勢車型基礎(chǔ)上，奇瑞汽車推出“大單品策略”，即在產(chǎn)品上打組合拳，集中優(yōu)勢資源，打造細分市場爆款，實現(xiàn)1+1＞2。在技術(shù)和市場雙重驅(qū)動下，2020年，奇瑞汽車兩大車系銷量迎來爆發(fā)。

瑞虎系列全年銷量32.3萬輛，同比勁增38.5%。其中，以瑞虎8 PLUS為代表的瑞虎8系列一路高歌，連續(xù)兩個月銷量突破2萬輛，2020全年銷售13.6萬輛，同比增長16.9%，上市兩年累計銷售近30萬輛。

全新一代瑞虎7和全新一代瑞虎5x銷量也迎來爆發(fā)，雙雙邁入月銷“萬輛俱樂部”。

其中，2020年全新一代瑞虎7銷售6.5萬輛，同比增長340.3%；全新一代瑞虎5x銷售7.1萬輛，同比增長17.1%。

2020年12月，奇瑞汽車推出艾瑞澤5 PLUS，將“大單品策略”延展至轎車領(lǐng)域。這款定位于“全球優(yōu)選品質(zhì)家轎”的換代車型，剛上市便引起強烈反響，14天內(nèi)其銷量突破5000輛，帶動艾瑞澤系列全年銷售7.6萬輛。

渠道是良好成績的關(guān)鍵一環(huán)。2020年，在渠道層面，奇瑞汽車實現(xiàn)量與質(zhì)的同步提升。

去年上半年疫情期間，奇瑞汽車除了幫助經(jīng)銷商開通和整合線上線下銷售渠道外，還拿出6000萬元，支持旗下經(jīng)銷商恢復(fù)運營，為之后的銷量增長打下堅實基礎(chǔ)。下半年，奇瑞又發(fā)布最新渠道發(fā)展戰(zhàn)略，通過云端、終端、新零售、新體驗等4條路徑，構(gòu)建以客戶“互動體驗”為中心的渠道發(fā)展新模式。

截至2020年底，奇瑞汽車一網(wǎng)和二網(wǎng)規(guī)模合計達2000家，同比增長11%。同時，在“新零售”和數(shù)字化營銷方面，奇瑞汽車也實現(xiàn)了新突破，全年新興渠道銷售貢獻度同比提升超過50%。

成績背后的基礎(chǔ)，皆來源于奇瑞汽車對技術(shù)的打磨和鍛造。

02.

技術(shù)創(chuàng)新是魂

技術(shù)永遠是汽車品牌的壓艙石。

在傳統(tǒng)汽車技術(shù)方面，奇瑞汽車是第一家通過自主創(chuàng)新，掌握發(fā)動機、自動變速箱、底盤、發(fā)動機管理系統(tǒng)（EMS）以及平臺技術(shù)的汽車企業(yè)。

發(fā)動機方面，目前，奇瑞已完成3代發(fā)動機研發(fā)，共開發(fā)了20余款發(fā)動機，先后有6款發(fā)動機獲中國“十佳發(fā)動機”榮譽稱號。自主研發(fā)的第三代發(fā)動機1.6TGDI發(fā)動機已搭載全新一代瑞虎8等多款產(chǎn)品上市，市場反饋良好。

在變速箱領(lǐng)域，奇瑞從2003年起就布局自主開發(fā)CVT技術(shù)，取得成功后于2010年投產(chǎn)上市。2013年，奇瑞汽車憑借自主研發(fā)的無級自動變速箱技術(shù)（即CVT技術(shù)），填補了國產(chǎn)高端自動變速箱空白，獲得中國汽車工業(yè)科技一等獎。

堅持自主創(chuàng)新24年，奇瑞汽車每年投入銷售收入的5%~7%，用于技術(shù)研發(fā)，使得技術(shù)創(chuàng)新像挖井一樣越挖越深——不斷在傳統(tǒng)核心技術(shù)基礎(chǔ)上融合新技術(shù)和新工藝，瞄準新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域進行前瞻性布局，形成可持續(xù)迭代式創(chuàng)新能力。

在新能源領(lǐng)域，奇瑞汽車“鋁基輕量化新能源乘用車短流程研發(fā)制造關(guān)鍵技術(shù)及裝備”項目，獲得中國汽車工業(yè)最高級別獎項——2020年度“中國汽車工業(yè)科技進步獎”一等獎。這是奇瑞汽車繼2013年CVT無級變速器項目之后，第二次摘得該桂冠。

值得一提的是，前述技術(shù)已經(jīng)應(yīng)用于奇瑞小螞蟻、螞蟻等量產(chǎn)車型上，近3年累計產(chǎn)銷量已突破15萬輛。

在智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)領(lǐng)域，奇瑞也取得系列突破。“雄獅智云”智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)實現(xiàn)了增強智能語音交互、AI人臉識別、AI智云管家等人工智能技術(shù)落地，并應(yīng)用在瑞虎和艾瑞澤等核心產(chǎn)品上。目前，雄獅Lion Cloud OS發(fā)展到4.0階段，Lion Cloud OS用戶達50萬+。

在自動駕駛技術(shù)方面，奇瑞同樣收獲頗豐，推出專注于自動駕駛的技術(shù)平臺——“雄獅智駕”。此外，在移動出行領(lǐng)域，奇瑞旗下全資專業(yè)移動出行平臺——麥卡出行，目前已經(jīng)進入商業(yè)運營階段。

當前，汽車工業(yè)正處于不斷革新、急劇變化的時代，技術(shù)創(chuàng)新是推動品牌向前發(fā)展的堅實力量。唯有技術(shù)創(chuàng)新，才能不斷引領(lǐng)品牌向上。

以技術(shù)為戟，奇瑞正在為品牌構(gòu)建一條寬而深的護城河。

03.

不破不立，刀刃向內(nèi)

如果說技術(shù)創(chuàng)新是奇瑞的“魂”，那體系再造便是奇瑞的“根”。

隨著增資擴股完成，奇瑞開始在內(nèi)部推進系列改革。2021年，奇瑞確立“變革求存，堅定信念，向新而生”經(jīng)營方針，把變革納入企業(yè)戰(zhàn)略體系，致力于對組織架構(gòu)、運營流程和思維模式進行調(diào)整優(yōu)化，構(gòu)建適應(yīng)新發(fā)展的民營化運營機制。

于奇瑞而言，這亦是一場不破不立、刀刃向內(nèi)的深層次變革。

當前汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)發(fā)生根本性變化，綠色能源革命與數(shù)字化時代到來，汽車消費市場后浪如潮，行業(yè)間邊界變得模糊，汽車產(chǎn)品有了新定義……以上種種，都在倒逼企業(yè)展開革新。

除了植根于靈魂層面的理念、方法的變革，外界易見的是體制機制調(diào)整。

以營銷體系為例，為了突出以業(yè)績和結(jié)果為導向選人用人，讓組織充滿活力，奇瑞營銷體系率先啟動全員競聘。未來，這一做法還將在全集團推廣。

為打破部門之間的“玻璃墻”，建立更加靈活、快速響應(yīng)的作戰(zhàn)單元，奇瑞還將進一步打破金字塔層級式組織模式，建立責任共當、利益共享的阿米巴經(jīng)營體。

在奇瑞看來，通過實施阿米巴組織管理，成立產(chǎn)品作戰(zhàn)室，可以使前后臺工作銜接更加緊密，營銷以產(chǎn)品線拉動，更好地把握市場和客戶需求。與此同時，通過阿米巴組織與后臺研發(fā)、生產(chǎn)資源聯(lián)動，奇瑞可以為客戶提供更好、更需要的產(chǎn)品，進而真正實現(xiàn)以客戶為中心的營銷理念。

創(chuàng)新不僅囊括產(chǎn)品、技術(shù)和渠道，還體現(xiàn)在奇瑞的方方面面。讓創(chuàng)新成為個人和企業(yè)進化的第一動力，奇瑞正致力于在每個領(lǐng)域形成進攻優(yōu)勢。

以品牌打造為例，2020年，奇瑞基于對新消費群體、新營銷形態(tài)的洞察，一方面，持續(xù)強化品牌與用戶的虛擬連接，初步構(gòu)建包括“技術(shù)奇瑞大講堂”“真相實驗室”“奇妙知識局”等內(nèi)容的互動平臺。

另一方面，繼續(xù)做實線下，通過“秘境探索”“客戶體驗日”“艾瑞澤5 PLUS‘去中心化’發(fā)布會”等創(chuàng)新營銷活動，夯實線下體驗。

正是一場又一場的品牌和技術(shù)輸出，奇瑞汽車產(chǎn)品的技術(shù)特點和品質(zhì)魅力才得以被消費者了解和體驗，進而贏得更多市場投票。

2020年，奇瑞集團完成增資擴股，站在了新的歷史節(jié)點，開始全新征程。

這也意味著，一切都蓄勢待發(fā)。

-THE END-