此前有報(bào)道稱，PSA與FCA合并組成的新集團(tuán)Stellantis有意在中國組建一家新合資公司，目前正與奇瑞汽車和廣汽集團(tuán)進(jìn)行談判。Stellantis將持有新合資公司75％的股份，該合資公司將生產(chǎn)從乘用車到新能源汽車等各種車型。對此，Stellantis集團(tuán)發(fā)表聲明堅(jiān)決否認(rèn)相關(guān)報(bào)道，并表示將一如既往地致力于同目前的合作伙伴——東風(fēng)汽車集團(tuán)和廣汽集團(tuán)的合作。

由于全球芯片短缺，福特、戴姆勒和奧迪等汽車制造商加入了大眾削減德國工廠產(chǎn)量的行列。其中，福特在德國薩爾路易的工廠將于1月18日至2月19日停產(chǎn)；奧迪將于1月18日至1月29日在其位于英戈?duì)柺┧睾蛢?nèi)卡蘇姆的工廠減少工人工時(shí)；戴姆勒將減少其在德國拉施塔特和不來梅以及匈牙利凱奇蓋梅特的緊湊型汽車工廠的產(chǎn)量。

大眾汽車集團(tuán)正與另外三家電動(dòng)車制造商共同努力，以幫助其實(shí)現(xiàn)歐盟嚴(yán)格的二氧化碳排放目標(biāo)。據(jù)悉，愛馳汽車、倫敦電動(dòng)車公司（LEVC）和Next E.Go Mobile公司已加入大眾二氧化碳排放池。

1月15日，寶馬集團(tuán)宣布，計(jì)劃今年將純電動(dòng)車的銷量翻一番；寶馬還表示，包括插電式混合動(dòng)力車在內(nèi)，其目標(biāo)是使今年電動(dòng)化車型銷量較2020年增長50%。

1月15日，通用汽車和加拿大工會(huì)Unifor表示，雙方已達(dá)成初步協(xié)議，通用將在其位于安大略省 Ingersoll的CAMI組裝廠投資近10億加元（合7.8542億美元），以生產(chǎn)商用電動(dòng)貨車EV600。

根據(jù)歐洲商業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，去年12月份俄羅斯新車銷量下降了2.1%，至166,666輛。盡管銷量有所微跌，但俄羅斯仍然是全球最大汽車市場中表現(xiàn)較好的，在歐洲排名第四。

1月15日，德國布倫瑞克一家法院表示，已經(jīng)暫停對大眾前首席執(zhí)行官馬丁·文德恩的刑事訴訟，在該起訴訟中，文德恩涉嫌操縱市場。該法院表示，暫停刑事訴訟是因?yàn)樵诹硪黄鸢讣?，文德恩因允許污染程度過高的柴油車上路而面臨指控，而該案對文德恩的判決可能會(huì)更高。

1月17日，法國外長發(fā)表講話時(shí)表示，歐盟和美國總統(tǒng)當(dāng)選人拜登的新政府應(yīng)該暫停貿(mào)易爭端，留出時(shí)間來尋找解決爭端的方法?！斑@可能需要時(shí)間，但在此期間雙方可以隨時(shí)下令暫停?！?/p>

1月15日的一份文件顯示，特斯拉向美國高速公路交通安全管理局（NHTSA）提交了一份請?jiān)笗?，稱自2012年以來生產(chǎn)的61.2萬輛汽車不完全符合聯(lián)邦安全標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)檐囕v中控屏可能從每小時(shí)英里數(shù)轉(zhuǎn)換為公制計(jì)量單位。特斯拉曾要求NHTSA宣布這一違規(guī)問題與安全無關(guān)。特斯拉表示，已在去年9月糾正了這一問題，超過75%的受影響的美國汽車已經(jīng)接受了去年9月份發(fā)布的固件更新。

1月17日，雷諾首席執(zhí)行官Luca de Meo表示，Davide Brivio將從MotoGP加入Alpine一級(jí)方程式車隊(duì)，擔(dān)任賽車總監(jiān)。

雷諾集團(tuán)將把雷諾品牌推向主流大眾市場的高端市場，競爭對手大眾和標(biāo)致品牌已經(jīng)采取類似戰(zhàn)略取得成功。雷諾該戰(zhàn)略的基石將是專注于利潤率較高的緊湊型和中型汽車，同時(shí)保持在小型車市場的領(lǐng)先地位。

福特汽車最受期待的一款新車的上市正受到一個(gè)尚未查明的質(zhì)量問題的影響。福特表示，將暫停交付幾百輛Mustang Mach-E跨界車，以進(jìn)行額外的檢查和工程分析，這可能會(huì)將交付給美國和加拿大客戶的時(shí)間推遲至多8周。

捷豹路虎宣布，2020年第四季度，該公司共售出128,469輛新車，同比下降9%，其中電動(dòng)車銷量超14,800輛，在總銷量中的占比為11.6%。純電動(dòng)車銷量達(dá)7,807輛，占據(jù)6.1%的份額；插電式混動(dòng)車的銷量逾7,000輛，占據(jù)5.5%的份額。

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