【有車以后 新車實(shí)拍】在舉國歡慶的2021年春節(jié)前夕,奧迪A3迎來了全新一代車型的上市,新車依舊定位為緊湊型輕奢家轎,與大眾高爾夫8一樣,基于MQB Evo平臺打造,有兩廂與長軸距三廂兩種車身款式,搭載1.4T發(fā)動機(jī)與7速雙離合變速器。目前新車已經(jīng)到店,接下來通過實(shí)拍來了解一番。
20秒讀懂它:
1. 定位為緊湊型轎車,基于MQB Evo平臺打造;
2. 兩廂版軸距為2630mm,三廂版加長到了2680mm;
3. 中控臺上采用帶反饋的觸摸大屏,可選裝車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng);
4. 全系搭載1.4T發(fā)動機(jī),官方百公里加速時間最低為9秒;
5. 匹配7速雙離合變速器,官方百公里綜合油耗為5.8升。
▍來者何人?
奧迪A3(Audi A3)是德國大眾集團(tuán)旗下豪華品牌——奧迪推出的一款緊湊型轎車,第一代車型于1996年面世,代號8L,有3門/5門兩廂與2門敞篷三種款式;2014年,第三代奧迪A3實(shí)現(xiàn)國產(chǎn),有5門兩廂與4門三廂兩種款式,而進(jìn)口的則有敞篷版。最新一代奧迪A3是第四代產(chǎn)品,基于大眾集團(tuán)MQB Evo平臺打造,代號8Y,與大眾高爾夫8互為兄弟車型,于2020年正式亮相,國產(chǎn)版本于2021年1月份上市。另外,奧迪A3還衍生出了性能版本奧迪S3與奧迪RS3。
▍外觀:清新時尚
本次實(shí)拍的全新一代奧迪A3,是臺原汁原味的兩廂版,整體輪廓看起來充滿了歐洲風(fēng)味,我個人是十分喜歡的,細(xì)節(jié)線條要比其上一代要更加豐富些許,帶來了不錯的視覺感受。
國產(chǎn)后的全新一代奧迪A3三廂版經(jīng)過了加長軸距處理,命名為奧迪A3L,整臺車形同奧迪A4的縮小版,并非我的菜。
車頭采用了全新的家族式臉譜設(shè)計(jì),“大嘴”的線條更加犀利,搭配內(nèi)部的蜂窩狀中網(wǎng),以及左右兩側(cè)殺氣騰騰的大燈,營造出了一幅酷酷的模樣。
外觀上,與其他奧迪車型一樣,奧迪A3也有普通版與S-line運(yùn)動版兩種套件,主要區(qū)別在前保險(xiǎn)杠造型、翼子板標(biāo)識以及輪圈款式等處,而實(shí)拍車型為普通版本。
車身側(cè)面展示出來奧迪A3靈動的一面,車頂線條在C柱處急速下墜,簡潔利落,而車門處的線條則營造出了不錯的折線效果,光影琉璃。車身尺寸方面,兩廂版的長寬高分別為4343×1815×1458mm,軸距為2630mm,三廂版則將軸距增加了5厘米,達(dá)到2680mm。
來到車尾,兩廂版的整體造型比三廂版更加運(yùn)動、個性,同時尾燈組是奧迪的最新設(shè)計(jì),內(nèi)部采用梳齒狀燈組,與前大燈達(dá)成呼應(yīng),非常精致。
▍內(nèi)飾:質(zhì)感不俗
打開車門,可見新車也是采用了全新的奧迪家族化設(shè)計(jì)語言,整個中控臺層次感十足,也具有一定的時尚與科技感。內(nèi)飾用料多處為軟質(zhì)材料包裹,還有銀色與鋼琴烤漆飾板點(diǎn)綴,整體質(zhì)感也符合它的定位所在。
方向盤表面是皮革包裹,左右兩側(cè)配備了儀表盤、多媒體、語音控制、藍(lán)牙電話等功能的操作按鍵,同時后方配備有換擋撥片,還有定速巡航把柄。
實(shí)拍車型為中配版本,儀表盤為10.25英寸液晶屏幕顯示,另外在高配版車型上還有更大的12.3英寸全液晶屏幕顯示。屏幕除了顯示車輛狀態(tài)之外,還可以切換顯示多媒體、導(dǎo)航等內(nèi)容,整個屏幕顯示清晰、畫質(zhì)細(xì)膩,同時可選裝HUD抬頭顯示功能。
中控臺上是一塊10.1英寸的觸屏,帶有觸摸反饋能力,支持語音控制、藍(lán)牙連接、手機(jī)互聯(lián)(CarPlay/原廠互聯(lián))等功能,還有部分車輛駕駛輔助、安全設(shè)備也需要通過屏幕操作。車載系統(tǒng)可選裝車聯(lián)網(wǎng)、導(dǎo)航功能,整個屏幕的界面圖標(biāo)分布有序,邏輯清晰,使用起來容易上手。另外車內(nèi)還可選裝B&O高級音響系統(tǒng),增添旅途的色彩。
舒適配置方面,全新一代奧迪A3標(biāo)配了自動空調(diào)、前排溫度分區(qū)調(diào)節(jié)、后排出風(fēng)口以及PM2.5過濾裝置,可通過空調(diào)控制面板、語音控制進(jìn)行操作,使用起來比較方便。高配版本還配備有后排獨(dú)立空調(diào)(中低配車型可選裝),人性化配置的料很足。
實(shí)拍車型額座椅采用織物包裹,觸感不俗,冬暖夏涼,座墊軟硬適中,前排座椅配備有電動多向調(diào)節(jié)、腿托/腰部支撐調(diào)節(jié),可選裝駕駛座記憶、前排座椅加熱功能。第二排座椅則配備有中央扶手+杯架,支持比例放倒,美中不足是坐墊較短。
駕駛輔助系統(tǒng)與安全配置上,全新一代奧迪A3配備有主動安全系統(tǒng)、全速域自適應(yīng)巡航、前后倒車?yán)走_(dá)+倒車影像等功能(部分配置配備在高配車型上),還可選裝并線輔助、360度全景影像等功能,配置不算低。
▍空間:合格水準(zhǔn)
全新一代奧迪A3兩廂版的軸距相對于前一代只是增加了1mm,但后排空間表現(xiàn)并不算太差。膝部空間與頭部空間與豐田卡羅拉相近,美中不足是中間地板有所凸起,影響中間位置的坐乘感受。三廂版軸距增加5厘米,表現(xiàn)會更好一點(diǎn),也就一點(diǎn)。
車內(nèi)儲物空間有不少,可以滿足日常放置小物件的需求,同時電源接口前后排均有配備,能夠滿足駕乘人員的電子產(chǎn)品充電需求。
兩廂版的后備廂空間表現(xiàn)是不錯的,足夠?qū)挻?,地板平整,后排座椅支?/6比例放倒,可將空間加以深入拓展。兩廂版的后備廂門還支持電動開閉,方便日常使用。
▍動力&底盤:熟悉的味道
全新一代奧迪A3尾標(biāo)均為35 TFSI,搭載的是大眾EA211系列1.4升渦輪增壓發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)可以說是中國市場的老朋友了,在大眾的多款車型上均有使用,最大可輸出功率為110千瓦(150馬力),峰值扭矩為250牛米,官方0-100公里/小時加速時間最低為9秒。
與動力匹配的是7速干式雙離合變速器,高配版配備有舒適/經(jīng)濟(jì)/運(yùn)動三種駕駛模式,車內(nèi)采用電子換擋方式,而擋把款式頗為可愛。
油耗方面,根據(jù)工信部公布的信息顯示,全新一代奧迪A3的百公里綜合油耗為5.8升,這個表現(xiàn)對于緊湊型家轎來說算是不錯。
全新一代奧迪A3全系均為前置前驅(qū)形式,采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合,電子駐車(電子手剎)也有所配備,可惜沒有自動駐車功能。
▍點(diǎn)評:個性需求
20萬元級的售價區(qū)間,已經(jīng)被各種中型轎車或緊湊型SUV所占據(jù),對于不喜歡大車的人來說,奧迪A3是一個不錯的選擇。雖說奧迪A3與高爾夫是兄弟車型,但很明顯前者多出來的幾萬元售價并不虛,除了能買到更高級的“奧迪標(biāo)”之外,它的設(shè)計(jì)質(zhì)感與配置表現(xiàn)都能夠令人滿意,頗有小資氣息。而對比國產(chǎn)奔馳A級或國產(chǎn)寶馬1系,奧迪A3還提供有原汁原味的兩廂版本,可以說是加分項(xiàng)目。目前,有車以后已經(jīng)對全新一代奧迪A3的三廂長軸距版進(jìn)行性能、空間等指標(biāo)進(jìn)行測試,感興趣的朋友可關(guān)注一波。
實(shí)拍車型:奧迪A3 2021款 Sportback 35 TFSI 時尚致雅型
車型動力:1.4T發(fā)動機(jī) / 7速干式雙離合變速器
車型價格:未公布
特別鳴謝:廣州錦龍奧迪(020-82168898)
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