在新能源的大潮下，傳統(tǒng)車企也順勢(shì)入局，但油改電的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力不足，缺少了些變革的決心。一汽-大眾ID.4 CROZZ作為大眾品牌在國(guó)內(nèi)的首款純電平臺(tái)電動(dòng)車，顛覆常規(guī)，在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域走在前列的大眾，電動(dòng)化轉(zhuǎn)型也不甘人后。如果想買純電車、還想買合資車，那可以了解一下1月19日開(kāi)啟預(yù)售的ID.4 CROZZ，起售價(jià)可能不到20萬(wàn)！

    “德味”純正！

如果您此前了解過(guò)歐版ID.4，那一汽-大眾ID.4 CROZZ應(yīng)該是個(gè)“熟面孔”——外觀基本延續(xù)了前者的設(shè)計(jì)，貫穿式LED燈帶取代了傳統(tǒng)的鍍鉻飾條，前后發(fā)光LOGO呼應(yīng)ID家族極具科技感的風(fēng)格，前臉下方的通風(fēng)口和兩撇“小胡子”導(dǎo)流槽也繼承了過(guò)來(lái)。ID.4 CROZZ在外觀上和此前大眾的燃油SUV有了很大區(qū)別，引領(lǐng)大眾品牌全新的電氣化設(shè)計(jì)路線。

（一汽-大眾ID.4 CROZZ）

（附加一個(gè)冷知識(shí)：CROZZ是ID.4概念車的名字，命名也是德味的傳承！）

（歐版ID.4）

ID.4 CROZZ的德味可是表里如一，除了外觀，制造工藝和安全標(biāo)準(zhǔn)也反映出“德式”嚴(yán)謹(jǐn)。一汽-大眾佛山工廠于2018年引進(jìn)MEB平臺(tái)，旨在為用戶帶來(lái)可靠、可信賴的產(chǎn)品，未來(lái)MEB智慧工廠年總產(chǎn)能將超過(guò)60萬(wàn)輛，滿足ID家族車型生產(chǎn)需求。

一汽-大眾佛山MEB智慧工廠具備行業(yè)領(lǐng)先的工藝水平，老牌車企在整車做工方面的表現(xiàn)更讓人放心一些。工廠內(nèi)部四大工藝布局吸收了德國(guó)大眾近百年來(lái)的制造經(jīng)驗(yàn)，車間自動(dòng)化率高，確保生產(chǎn)流程順暢、高效。

德式嚴(yán)謹(jǐn)更表現(xiàn)在對(duì)車輛品控的極致追求。ID.4 CROZZ以C-NCAP五星、C-IASI Good等級(jí)為標(biāo)準(zhǔn)，電池及高壓系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)更是遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)，力求打造行業(yè)頂級(jí)的三電系統(tǒng)。整車出廠前需要經(jīng)過(guò)電池、焊點(diǎn)、車身強(qiáng)度檢測(cè)，確保被動(dòng)安全達(dá)標(biāo)。對(duì)于純電車型來(lái)說(shuō)，電池安全是重中之重，一汽-大眾通過(guò)電池殼體、電池包功能以及密封性的檢測(cè)，保證每一輛車的電池包都遠(yuǎn)超標(biāo)準(zhǔn)。

與大家所說(shuō)的“油改電”車型不同，ID.4 CROZZ基于大眾MEB純電平臺(tái)打造，在設(shè)計(jì)研發(fā)之初就充分考慮了電動(dòng)車型的特點(diǎn)，因此結(jié)構(gòu)更合理，設(shè)計(jì)也更完善。

MEB平臺(tái)“根正苗紅”的純電基因?yàn)镮D.4 CROZZ帶來(lái)了不少燃油車所不具備的優(yōu)點(diǎn)。同等尺寸下，純電車型因?yàn)椴辉傩枰獮榘l(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱預(yù)留空間，而電池成為整車核心，因此ID.4 CROZZ采用了拉長(zhǎng)軸距、縮短前后懸的設(shè)計(jì)，這使得ID.4 CROZZ雖然尺寸與燃油緊湊級(jí)SUV相當(dāng)，但內(nèi)部空間實(shí)現(xiàn)越級(jí)，與中型SUV相當(dāng)，前后排坐著更寬敞，中央地臺(tái)全平，特別是車內(nèi)縱向空間也比較寬裕，坐中間也沒(méi)那么憋屈了。

由于電池布置在車底，MEB平臺(tái)下的整車重心更低，且前后配重比為50：50，利于提升整車的操控性能。ID.4 CROZZ采用高度集成的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，電機(jī)、電控、減速器“三合一”，結(jié)構(gòu)更緊湊，占用空間小。電動(dòng)機(jī)使加速響應(yīng)更快，搭載前后雙電機(jī)的版本更是實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)四驅(qū)，性能更出色。

    ID.4 CROZZ的技能樹(shù)，黑科技點(diǎn)滿

基于MEB平臺(tái)和E3電子架構(gòu)，ID.4 CROZZ集黑科技于一身，凸顯出富有科技感的形象，其中和用戶體驗(yàn)關(guān)系最密切的，莫過(guò)于智能座艙。

開(kāi)車時(shí)不方便扭頭看導(dǎo)航？看路就行！一汽-大眾ID.4 CROZZ創(chuàng)新使用AR HUD，和普通HUD相比，它將增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)與傳統(tǒng)抬頭顯示進(jìn)行融合，運(yùn)用兩層顯示配置，普通HUD投影時(shí)速、位置等信息，AR層直觀地將駕駛輔助信息顯示在現(xiàn)實(shí)路面上，是左轉(zhuǎn)還是右轉(zhuǎn)，一目了然。

如今的純電動(dòng)車大多標(biāo)榜智能車，車輛與人之間的智能交互前所未有地重要，智能車除了聽(tīng)懂車主說(shuō)話并做出反應(yīng)（語(yǔ)音交互）之外，還得用其他交互方式進(jìn)行“溝通”。在ID.4 CROZZ上，燈光成為了“第二語(yǔ)言”，在車輛鎖定/解鎖時(shí)，大燈、尾燈通過(guò)一段燈語(yǔ)歡迎或送別車主，儀式感滿滿。

燈語(yǔ)是不是很酷炫？ID.4 CROZZ的車燈設(shè)計(jì)著實(shí)是向“燈廠”看齊，尾燈造型做出了十足的立體感，前大燈有別于普通的矩陣式大燈，會(huì)根據(jù)行駛狀態(tài)和攝像頭識(shí)別的信息，自動(dòng)調(diào)節(jié)燈光高度、寬度以及亮度，實(shí)現(xiàn)最合適的照明效果，并且每只燈內(nèi)的11顆遠(yuǎn)光LED光源可獨(dú)立控制，避免遠(yuǎn)光炫目。

在實(shí)際用車場(chǎng)景中，輔助駕駛功能非常實(shí)用，行駛在擁堵道路或者城市快速路、高速公路上，輔助駕駛能減輕駕駛員的疲勞，同時(shí)起到主動(dòng)安全的作用。

ID.4 CROZZ配備一鍵式智能駕駛功能，在0-160km/h的速度范圍內(nèi)支持ACC 3.0自適應(yīng)巡航、車道保持輔助，完全覆蓋日常行車車況，具備定速巡航和跟車巡航兩種巡航工作模式，自動(dòng)跟隨前車加速、減速，更擁有Stop&Go功能，前車停止60秒內(nèi)可以跟隨，因此不僅能輕松面對(duì)高速路況，也適用于城區(qū)跟車。

除此之外，ID.4 CROZZ的主動(dòng)安全配置也很齊全，配備了前部碰撞輔助、預(yù)碰撞保護(hù)、變道輔助、后方來(lái)車預(yù)警，這些配置能夠提醒駕駛員周圍的潛在風(fēng)險(xiǎn)，降低交通事故發(fā)生的概率。

    用戶體驗(yàn)至上

一款產(chǎn)品，用戶不用著順手，還得舒心。ID.4 CROZZ為車主準(zhǔn)備了貼心的遠(yuǎn)程控車服務(wù)，可通過(guò)手機(jī)或智能手表遠(yuǎn)程啟動(dòng)或預(yù)約空調(diào)、除霜除霧、后視鏡加熱、調(diào)節(jié)空調(diào)溫度，車內(nèi)冬暖夏涼，一上車，什么都剛剛好。

遠(yuǎn)程服務(wù)當(dāng)然不止于空調(diào)，充電也可以遙控。私人專屬家充樁可遠(yuǎn)程啟動(dòng)/停止充電、預(yù)約充電，隨時(shí)隨地了解充電狀態(tài)。

坐進(jìn)車內(nèi)，高品質(zhì)配置同樣舒心。ID.4 CROZZ高配車型搭載Harman/Kardon音響，提供頂級(jí)聽(tīng)覺(jué)享受；三區(qū)獨(dú)立觸控空調(diào)使用方便，可實(shí)時(shí)監(jiān)控對(duì)車內(nèi)空氣質(zhì)量，根據(jù)車內(nèi)PM2.5濃度、濕度及運(yùn)行時(shí)間進(jìn)行自動(dòng)控制，凈化車內(nèi)空氣，霧霾天過(guò)濾效果超過(guò)N95口罩。

要問(wèn)電動(dòng)車主在用車上最焦慮的事情，充電必定是其中之一。一汽-大眾為用戶提供360°全場(chǎng)景充電服務(wù)，囊括家庭、公共、應(yīng)急充電三部分，力求解決用戶充電焦慮。

如果您有安裝家用充電樁的條件，那么一汽-大眾的智能家充樁就是日常充電的最優(yōu)解，針對(duì)不能安裝家用充電樁的用戶，一汽-大眾將為用戶贈(zèng)送充電卡券，可以讓用戶在公共充電樁免費(fèi)充電一年。

說(shuō)到公共充電，就是一汽-大眾的強(qiáng)項(xiàng)了。CAMS品牌超充站目前在北京、深圳、成都實(shí)現(xiàn)“5km全覆蓋”，也就是說(shuō)方圓5公里必有CAMS超充站，共1800根超充樁，用戶可通過(guò)一汽-大眾品牌超級(jí)APP提前30分鐘免費(fèi)預(yù)約CAMS充電樁，非常方便，2021年飽和覆蓋范圍將擴(kuò)大到7個(gè)城市（新增廣州、上海、天津、杭州），共3000根樁，要是在這幾個(gè)城市，買ID.4 CROZZ充電不愁！

    編輯觀點(diǎn)

一汽-大眾ID.4 CROZZ和同品牌燃油車對(duì)比，有更多黑科技加持；和市場(chǎng)上其他純電SUV對(duì)比，有一汽-大眾品牌背書(shū)，保證整車品質(zhì)和售后服務(wù)，同時(shí)CAMS在重點(diǎn)城市提供5km半徑超充服務(wù)，緩解充電焦慮。有意向購(gòu)買純電SUV的話，ID.4 CROZZ會(huì)是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇，1月19日開(kāi)啟預(yù)售，同時(shí)公布5個(gè)版本的預(yù)售價(jià)和配置，如果頂配低于25萬(wàn)，你心動(dòng)嗎？

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