幾天前,比亞迪發(fā)布了DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù),并公布了旗下應(yīng)用該技術(shù)的首批車型及各自預(yù)售價(jià),它們分別是秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i以及唐DM-i。所謂DM-i,“i”即intelligent,意味著注重智能、高效、節(jié)能,提供更為出色的油耗經(jīng)濟(jì)性。而之前的唐DM則是來自DM-p平臺(tái),“p”代表powerful,更加注重性能,所以才有了百公里加速4.3s的唐DM。
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對(duì)于唐DM-i,我們提前拿到了一臺(tái)車,這臺(tái)車的核心看點(diǎn)在于其以驍云-插混專用渦輪增壓1.5Ti高效發(fā)動(dòng)機(jī)、EHS電混系統(tǒng)和DM-i超級(jí)混動(dòng)專用刀片電池為核心,打造出以電為主的混動(dòng)技術(shù)。
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官方也多次表示,這臺(tái)車強(qiáng)調(diào)多用電、少用油、且高效用油,這正是唐DM-i省油的秘訣。為了驗(yàn)證唐DM-i是否真的這么省油,我們拿到的這臺(tái)唐DM-i雖然并非量產(chǎn)版本,但這并不影響我們對(duì)其進(jìn)行油耗實(shí)測(cè),畢竟數(shù)據(jù)不會(huì)說謊,油耗表現(xiàn)究竟如何,是否真的那么省油,咱們視頻里見。
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