提起江鈴福特，大家可能會比較陌生，就像當(dāng)年班里的美術(shù)課代表一樣，知道有這么個人，但名字恐怕早已忘記了。確實，江鈴福特旗下的產(chǎn)品和我們的生活并沒有那么親近，就算是撼路者，也依舊是一款偏硬派越野的小眾產(chǎn)品。不過，上周我去試駕了江鈴福特一款主打家庭的新車——領(lǐng)界，那么這款車真的能貼近我們的家庭么，接下來就簡單說說我的體驗。

外觀設(shè)計就不多說了，大家看看圖片，便有自己的判斷。不過，車尾“Territory”這九個字母還是值得一提的。如果你熟悉福特海外市場的車型，或?qū)π阅苘嚫信d趣，那么對“Territory”應(yīng)該不會陌生。

福特Territory最初是由福特澳大利亞公司基于EA169平臺所打造的，在2004年首次亮相，此后經(jīng)歷了5次改款。當(dāng)年的福特Territory可謂是一款主打性能的SUV，以初期代號SX的車型為例，它有一顆4.0升直列6缸的心臟，最大功率182kW，峰值扭矩達(dá)到了380Nm。而后期在2008年推出的F6X高性能版本，動力輸出更是漲到了270kW和550Nm，這比當(dāng)年的寶馬E46 M3還要強(qiáng)大。可以說彼時的福特Territory有點像今天的保時捷Cayenne，既能居家過日子，也可以上山找樂子。

F6X版福特Territory

眼下這臺1.5T+CVT的領(lǐng)界，似乎和性能、樂趣沒有半點關(guān)系，而我更多看到的是江鈴馭勝S330的影子。當(dāng)然，人家也沒說這是款性能車，說的是家庭，說的是溫馨。好吧，讓我們忘記先前的福特Territory和江鈴馭勝S330，不去糾結(jié)它的血統(tǒng)，單看領(lǐng)界這臺車，說實話它并不討我的喜歡。

首先動力總成讓人十分苦惱，1.5T的引擎是上一代福克斯上的機(jī)器，只是動力輸出被調(diào)低了，最大功率103kW，峰值扭矩225Nm。說實話，這個動力家用是足夠，不用擔(dān)心“帶不動”之類的問題，但變速箱著實有些拖后腿。按理，CVT變速箱自然是順滑的、流暢的，可領(lǐng)界的CVT變速箱會時不時地突然失憶，尤其在起步的時候。當(dāng)丟掉剎車，想讓車緩慢的向前滑行，此時變速箱會想：我是誰？車上這個家伙想讓我做什么？是讓我?guī)退ヅ菀槐Х让矗?/p>

良久，當(dāng)我實在耐不住，踩下油門催促它前行時，他才一拍大腿，恍然大悟到：原來我是一臺變速箱?。‰S之，車會向前竄一下，也算是對我如此沒耐心的報復(fù)吧。說白了領(lǐng)界有時候會出現(xiàn)松油門不走，踩油門竄的情形。

領(lǐng)界還有推出48V輕混版本的車型，但它這個48V和“起步輔助”、“電子渦輪”這些名詞似乎關(guān)系不大，起步時，變速箱依舊一頓、一頓地思考著問題。48V和普通版本的區(qū)別好像就是啟停時，待機(jī)時間更長而已。

其次，領(lǐng)界的車機(jī)系統(tǒng)也不太讓人喜歡。我并不是針對領(lǐng)界這一款車，我是針對一切因有語音控制，而取消實體按鍵的車型，用起來著實不方便。在我看來，語音控制應(yīng)是錦上添花的事，領(lǐng)界的語音系統(tǒng)確實也很聰敏，識別度高，反應(yīng)也快。平時導(dǎo)航、聽音樂之類的事用語音來完成是美好的，可是我并不情愿在開車時，用語音來控制空調(diào)，第一是慢，第二是不準(zhǔn)確。

本來一、兩秒就能完成的事兒，現(xiàn)在卻要對著語音系統(tǒng)說半天廢話。假果通過面板操作，實在太分神了，不安全。這么說吧，如果領(lǐng)界能把空調(diào)控制面板做成實體按鈕，那樣它的車機(jī)系統(tǒng)是90分以上的成績，可現(xiàn)在我覺得不及格。

避震和慮震是最后一點我不太滿意的地方，領(lǐng)界的問題是前后避震的阻尼不太一致。前避震偏軟、后避震偏硬，而且經(jīng)過大顛簸時，后橋會有余震的產(chǎn)生，總覺得后橋剛性不夠，有些松散。不過在激烈駕駛時，懸架對車身姿態(tài)的控制還不錯，能給予駕駛者足夠的信心。但我依舊覺得，既然是家庭用車的定位，還是舒適些好。

當(dāng)然，領(lǐng)界也是有優(yōu)點的，比如說空間很大，配置高，全景天窗很漂亮。說空間大，不僅僅是數(shù)據(jù)層面，實際坐進(jìn)車內(nèi)也是很敞亮，座椅舒適，后備廂規(guī)整，一家人出行是很安逸的。對于這個價位，這個級別的SUV來說，消費(fèi)者一定在乎空間的，也是喜歡全景天窗的。所以說，以上都是領(lǐng)界的加分項，而且此項的權(quán)重還很大。

綜合來說，領(lǐng)界雖有缺點，優(yōu)點也很突出，如何取舍那要看個人的需求。對駕駛質(zhì)感要求不高，但空間是剛需的人來說，領(lǐng)界是可以選擇的。

寫在最后

說江鈴福特原先是默默無聞的美術(shù)課代表，有了領(lǐng)界或許會成為數(shù)學(xué)課代表，是重要的車，但很難愛得真誠，至少我是怕數(shù)學(xué)的。