根據(jù)我國(guó)乘聯(lián)會(huì)的相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，我國(guó)2020年新能源汽車(chē)的全年銷(xiāo)量為110.9萬(wàn)輛，盡管在上半年受到疫情的影響下，仍然有著非常不錯(cuò)的成績(jī)，漲幅達(dá)到了9.8%。而根據(jù)官方的推算，預(yù)計(jì)我國(guó)2021年的全年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)到150萬(wàn)輛，因此不少?gòu)S家也將自家的研發(fā)重點(diǎn)目前放在了新能源車(chē)的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā)上。領(lǐng)克自問(wèn)世以來(lái)憑借扎實(shí)與厚道贏得了不少用戶的喜愛(ài)，這對(duì)于一個(gè)全新的品牌來(lái)說(shuō)是非常難能可貴的。領(lǐng)克問(wèn)世的若干款車(chē)型無(wú)論是外觀內(nèi)飾還是發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱，都有著非常不錯(cuò)的口碑。而2021年對(duì)于領(lǐng)克來(lái)說(shuō)也是非常重要的一年，領(lǐng)克將打開(kāi)自己純電車(chē)之路，旗下首款純電車(chē)型領(lǐng)克ZERO concept即將在下半年上市。

這臺(tái)定位為中大型SUV的新車(chē)將基于全新的SEA浩瀚架構(gòu)，車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到了4950mm，軸距為2999mm。盡管車(chē)長(zhǎng)不足5米，但近3米的軸距也不是吃素的，這樣的數(shù)據(jù)空間表現(xiàn)必定不俗，絕對(duì)能夠滿足大多數(shù)人對(duì)于一臺(tái)SUV車(chē)型的使用期許。

作為一臺(tái)2021年的新車(chē)，這臺(tái)領(lǐng)克ZERO concept必定有著自己獨(dú)一無(wú)二的優(yōu)勢(shì)。該車(chē)配備了最新的科技，最大的亮點(diǎn)就在于這輛車(chē)能夠?qū)崿F(xiàn)最大程度的自我駕駛能力，能夠?yàn)檐?chē)主提供全場(chǎng)景、全周期的FOTA，這樣的體驗(yàn)?zāi)壳俺诉@臺(tái)領(lǐng)克ZERO concept以外，在其他量產(chǎn)車(chē)上并不能看到。

除此以外，這臺(tái)領(lǐng)克ZERO concept還為車(chē)主在豪華性上帶來(lái)了非同尋常的體驗(yàn)。無(wú)框式感性電動(dòng)門(mén)、全自動(dòng)調(diào)節(jié)空氣懸掛以及更加智能的AI語(yǔ)音控制系統(tǒng)，都讓這臺(tái)車(chē)在駕駛之外有著另外的樂(lè)趣，開(kāi)車(chē)也真正成為了一件令人放松的事情。

作為一臺(tái)純電車(chē)，外觀內(nèi)飾科技配置都可以說(shuō)得天花亂墜，但動(dòng)力是不會(huì)騙人的。這臺(tái)領(lǐng)克ZERO concept上市后將為客戶提供單電機(jī)/雙電機(jī)兩種驅(qū)動(dòng)方式，這樣一來(lái)就能夠滿足不同需求的用戶對(duì)于車(chē)輛的選購(gòu)。這其中雙電機(jī)版本采用四驅(qū)系統(tǒng)，百公里加速將控制在4秒以?xún)?nèi)，作為一臺(tái)中大型SUV來(lái)說(shuō)，這樣的加速成績(jī)絕對(duì)稱(chēng)得上是優(yōu)秀了。同時(shí)新車(chē)還將搭載一塊110千瓦時(shí)的電池組，綜合續(xù)航里程能夠超過(guò)700公里，即使車(chē)主買(mǎi)來(lái)短途自駕也絕對(duì)能夠應(yīng)付。