“是金子,總會發(fā)光”。疫情之下的車市寒冬,沒能阻擋中級車市這匹大黑馬的沖出。作為一款上市一年多的新車,皓影表現(xiàn)出了超強的爆發(fā)力,在廣汽本田的車生活全價值戰(zhàn)略的推進下,它的火爆還在升級。日前,廣汽本田公布2020年全年銷量成績,皓影憑借全年熱銷15.6萬輛的成績再證本色實力。
放眼整個車市,已經(jīng)很久沒有一款新車能像皓影一樣,推出后迅速占領(lǐng)各大購車網(wǎng)站的熱搜排行,不僅成為行業(yè)話題王,更是很快滲透到普通消費者中間,成為大家口中那個真香車型。這讓無數(shù)的車企開始追問和探究,皓影的成功能不能夠復(fù)制,它的爆款秘訣究竟是什么?
品牌認同是基本面
“羅馬不是一天建成的”,皓影的成功很大程度上都源于廣汽本田品牌力所給予的底氣。梳理廣汽本田這22年的發(fā)展,關(guān)鍵詞一直在改變,從一開始的“起步與世界同步”、到中期的“感世界而動”、再到現(xiàn)在的“讓夢想走的更遠”,可以說廣汽本田每個時期的穩(wěn)健發(fā)展,與品牌在每個時期對消費需求,以及自身情況相結(jié)合所作出的戰(zhàn)略調(diào)整不無關(guān)系。
22年間,廣汽本田在國內(nèi)推出了許多現(xiàn)象級產(chǎn)品,也締造了許多行業(yè)奇跡,更是吸引了800萬用戶的喜愛。去年的疫情,讓整個車市陷入凜冬,在“日子不好過”的大環(huán)境中,廣汽本田“凌寒獨自開”。數(shù)據(jù)顯示,2020年廣汽本田全年累計產(chǎn)銷量分別約為80.4萬輛和80.9萬輛,同比增長4.3%和5.7%,創(chuàng)歷史新高。
2020廣州車展,廣汽本田重新梳理新時代的用戶需求,發(fā)布“廣汽本田車生活全價值”。廣汽本田期望立足于“售前、售中、售后”整個車生活全周期,來為用戶提綱“商品價值、體驗價值、保有價值”三大核心優(yōu)勢價值。同時,廣汽本田開始重構(gòu)粉絲關(guān)系,以共同的熱愛共創(chuàng)文化價值,建立品牌與用戶的全新生態(tài),2020年的“躁夢節(jié)”和“800萬H星人”紀(jì)錄就是最鮮活的例子。
很多人看來,優(yōu)秀的品牌力是廣汽本田抵抗嚴寒的“保暖衣”,但事實上,品牌力僅僅是一方面,多年累積的品牌口碑、技術(shù)實力、體系力一定是必不可少的。特別是在增量變?yōu)榇媪渴袌?,能培育出皓影這樣的爆款產(chǎn)品絕非一日之功,包含的因素太多,這些來自于品牌的基本面,主要是對皓影的后發(fā)做支撐,并不足以解釋它熱銷的根本原因。
皓影的成功除了品牌的支撐,更在于廣汽本田多年來對市場的洞悉,拿出了能夠脫穎而出的產(chǎn)品。此時,后發(fā)者皓影表現(xiàn)出了恰到好處的攻擊性和防御力。
顛覆使皓影進攻值爆表
眾所周知,在合資中型SUV這個級別,前有RAV4、CR-V、途觀,后有探岳、昂科拉GX,攪局者皓影要想突圍,必須要拿出足夠的進攻性。顛覆,是皓影使出的第一個殺手锏。
我們都知道,城市SUV的標(biāo)簽主要是休閑、實用性,而廣汽本田將皓影身上將關(guān)鍵詞鎖定為“Strinking and smart”,相比市場眾多車型將當(dāng)下的流行元素都疊加運用,皓影別出心裁的運用減法美學(xué),設(shè)計師盡量的縮減要素,努力的達到簡單而耐看的設(shè)計。正因如此,做到了設(shè)計顛覆的皓影,亮相之初就一眼驚艷,被人們稱之為“最美本田車”,這是它成功的第一步。
車身尺寸上皓影算不上是同級之最,但它憑借MM理念有著超越同級的空間利用率,而諸如Honda CONNECT 2.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)、腳踢式電動尾門、高低可調(diào)杯座、后排多媒體控制系統(tǒng)等功能的加入都讓人耳目一新。
更重要的是,皓影對駕乘理念也進行了顛覆,除了國內(nèi)用戶熟悉的240TURBO高功率發(fā)動機之外,皓影還搭載了Honda最新的i-MMD雙電機混動系統(tǒng),這也是品牌首次在SUV車型上加入混動系統(tǒng)。該發(fā)動機已經(jīng)是“美國沃德十佳發(fā)動機”的???,其機械素質(zhì)和高效經(jīng)濟性已經(jīng)在廣汽本田幾款轎車身上得到了驗證,而目前,國內(nèi)鮮有搭載混動系統(tǒng)的SUV車型。
另外,皓影的內(nèi)飾用料,創(chuàng)新配色,以及專為年輕人而定制的“幻夜系列“,都可以說是多種嘗試和創(chuàng)新,或者說是對市場的思考,亦為自我的顛覆。
品質(zhì)是皓影的防御保障
如果說顛覆是皓影吸引關(guān)注的武器,那么品質(zhì)才是皓影最終說服用戶買單的理由。說到品質(zhì),其實是一個大的概念,它雖然看不見,卻貫穿在產(chǎn)品力的方方面面,耐用性、穩(wěn)定性、操控性、安全性等都是品質(zhì)好壞的具體體現(xiàn)。
眾所周知,廣汽本田的產(chǎn)品以可靠性著稱,這得益于廣汽本田的品質(zhì)哲學(xué)里的三不原則,不接受、不制造、不流出,這也正是每個員工認真負責(zé)的不二法則。此外,廣汽本田還建立了一套具有廣汽本田特色的質(zhì)量管理體系(GHQS),來保障皓影的品質(zhì)。而在制造技術(shù)方面,技術(shù)控的廣汽本田在焊接、沖壓、發(fā)動機加工等環(huán)節(jié)所采用設(shè)備的先進度,在行業(yè)里都排在靠前水平。
正因如此,在中國質(zhì)量協(xié)會主辦的《2020年中國汽車用戶滿意度指數(shù)測評》中,皓影榮獲2020年市場關(guān)注新車(A級SUV)滿意度第一名,廣汽本田則獲得了君迪(J. D. Power)《2020中國新車質(zhì)量研究SM(IQS)》主流車市場第一名。
隨著設(shè)計的趨同和技術(shù)的發(fā)展,使得市面上的產(chǎn)品趨于同質(zhì)化,而看不見的品質(zhì)越發(fā)被更多的消費者看重。而我們在終端的走訪中發(fā)現(xiàn),很多消費者在下單皓影時都是“閉眼入”,并沒有糾結(jié)太多細節(jié),主要原因是信賴其品質(zhì)。
正是源于這份信賴,皓影才取得了讓人瞠目的“皓影速度”。上市一周年,皓影銷量已經(jīng)累計突破16萬輛,其中2020年全年勁銷156,306輛,并連續(xù)9個月霸榜“萬輛俱樂部”,12月更是實現(xiàn)銷量20,459輛??梢哉f銷量扶搖直上的皓影,已經(jīng)成為了細分市場當(dāng)之無愧的新銳引領(lǐng)者。
最后
好飯不怕晚,好產(chǎn)品從來不缺買家。
回到文章開頭的問題,皓影的成功可以復(fù)制嗎?答案當(dāng)然是不可以。因為它的火爆不僅依賴于品牌的基本面,還有多年來對市場的洞悉后的顛覆,更歸功于產(chǎn)品品質(zhì)所賦予的底氣。而這樣的成功太值得我們?nèi)c贊,畢竟在SUV紅利期的末端,細分市場的競爭由增量轉(zhuǎn)為存量,我們太需要廣汽本田這樣有實力,又懂市場需求的老牌新玩家的加入,來重新梳理該細分市場的新銳用車價值,為SUV市場注入新的活力。
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