后排空間寬裕,造型優(yōu)雅動(dòng)感,性價(jià)比不輸漢蘭達(dá),帶你看大眾探岳
紅不紅,真的是玄學(xué)。在汽車市場(chǎng)上,不乏一些上市多年、常常更新?lián)Q代、甚至花了大價(jià)錢鋪天蓋地買營(yíng)銷的車型,可是消費(fèi)者仍舊不買賬。也有那些一上市便受到諸多關(guān)注,銷量節(jié)節(jié)攀升,沒多久就領(lǐng)跑整個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的。比如大眾探岳這款車,上市才2年多的時(shí)間,近幾個(gè)月來月銷保持在2萬臺(tái)上下,并多次登上中型SUV銷量榜榜首。接下來,就跟我一起看看這款車的實(shí)拍吧!
探岳 2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版前臉乍一看還是“祖?zhèn)鳌钡臋M幅式進(jìn)氣格柵,仔細(xì)一看,中間還有蜂窩鏈裝飾條,頗具個(gè)性,增加了車型的辨識(shí)度,令整個(gè)格柵顯得十分具有視覺沖擊力。頭燈造型精致,和進(jìn)氣格柵相連接,營(yíng)造了不錯(cuò)的時(shí)尚氛圍。
來到車身側(cè)面,該車尺寸為4589/1860/1660mm,軸距是2731mm。車側(cè)看上去非常硬朗,具有一定的線條感,展現(xiàn)了整車的運(yùn)動(dòng)氣息。該車配備的是韓泰輪胎,前后輪胎規(guī)格均為235/55 R18,車頂行李架的加入,使得車身側(cè)面的美觀性得到了進(jìn)一步提升,并且具有較強(qiáng)的實(shí)用性。
車尾部分,探岳呈現(xiàn)出圓滑的設(shè)計(jì)風(fēng)格,尾燈造型還比較有特色,尤其是點(diǎn)亮之后,辨識(shí)度倍增。
探岳 2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版內(nèi)飾風(fēng)格比較簡(jiǎn)潔,中控屏和空調(diào)出風(fēng)口等處還加入了銀色飾條進(jìn)行裝飾,提升了視覺上的精致感。同時(shí),該車標(biāo)配胎壓報(bào)警、牽引力控制、CarLife等多項(xiàng)配置。
探岳采用了平底三輻式方向盤,彰顯了運(yùn)動(dòng)氣息,材質(zhì)是真皮的,并配備了方向盤4向手動(dòng)調(diào)節(jié)。另外,該車儀表盤運(yùn)用了雙圓環(huán)式的設(shè)計(jì),是時(shí)下比較流行的風(fēng)格,信息顯示比較直觀,實(shí)用性強(qiáng)。
探岳 2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版配備了皮/Alcantara混搭座椅,用料比較厚道,座椅寬大舒適,坐上去有不錯(cuò)的支撐性和包裹性。同時(shí)該車配備主駕駛座椅4向腰部支撐調(diào)節(jié)、主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能,都是日常會(huì)用到的,非常實(shí)用。
該車配備可開啟全景天窗,而且天窗的面積比較大,極大地增加了車內(nèi)的采光率和通透性。即便是車上滿載的情況,也不會(huì)覺得空間十分擁擠,能讓每一個(gè)人都覺得更舒適。
得益于2731mm的軸距,探岳 2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版后排空間表現(xiàn)不錯(cuò),可以為后排乘客帶來舒適的體驗(yàn)。遺憾的是地板中央有凸起,中間乘客可能會(huì)感到些許不適。同時(shí),該車配備后排頭部氣囊、獨(dú)立空調(diào)、出風(fēng)口。
探岳 2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版后備廂空間非常闊綽,常規(guī)情況下就能放一些大件物品,日常出行不用擔(dān)心儲(chǔ)物問題。放倒后排座椅后,放一些更大件的行李也完全不在話下。
探岳 2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是186馬力,峰值扭矩是320?!っ祝ヅ?擋雙離合變速箱,最高車速為200km/h,官方0-100km/h加速8.7s。
探岳 2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合,同時(shí)采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。
與同級(jí)別的其它合資車相比,探岳還有一個(gè)優(yōu)勢(shì),那便是售價(jià)更親民。官方指導(dǎo)價(jià)在18.69萬-26.49萬元之間,而且低配車型的配置也不會(huì)太簡(jiǎn)陋,完全能滿足日常使用所需。再結(jié)合其頗具個(gè)性的外觀、寬敞的空間、較好的舒適性和充沛的動(dòng)力,可以說是哪兒哪兒都沒毛病。想要入手一輛合資中型SUV的朋友們,不妨實(shí)地試駕一下這款車,相信不會(huì)讓你失望。