2020年，車市持續(xù)下行和疫情打擊的雙重影響，無(wú)疑對(duì)汽車市場(chǎng)再增一層風(fēng)霜。而隨著中國(guó)齊心協(xié)力快速擺脫疫情影響，再加上各地政策刺激，使2020年的汽車市場(chǎng)依舊生機(jī)勃勃，一大批經(jīng)受市場(chǎng)考驗(yàn)的品質(zhì)車型及卓越品牌率先突圍，以匠心打造品質(zhì)座駕與汽車生活，滿足消費(fèi)者更多出行場(chǎng)景，助力汽車產(chǎn)銷穩(wěn)健上揚(yáng)，走出了一條“V型反轉(zhuǎn)”的強(qiáng)勁之路。

基于此，環(huán)球汽車網(wǎng)&侃車e族于2020年12月下旬正式啟動(dòng)第四屆“一諾杯”年度車評(píng)選暨首屆“冒進(jìn)杯”年度巨獻(xiàn)，秉承“車者一諾，豈止千金”的宗旨，聯(lián)合消費(fèi)者及車主、權(quán)威媒體、行業(yè)專家組成“全民制作人”評(píng)審團(tuán)，聚焦汽車行業(yè)新風(fēng)口，瞄準(zhǔn)年輕用戶心態(tài)，集年度重磅之力，嘉獎(jiǎng)從品牌、渠道、產(chǎn)品和營(yíng)銷等多層面持續(xù)發(fā)力的“一諾”座駕與品牌。

在逆境中，不少車企向陽(yáng)而生。例如廣汽豐田、東風(fēng)本田、東風(fēng)悅達(dá)起亞在行業(yè)困境下，展現(xiàn)出了強(qiáng)大的生命力，也因此備受消費(fèi)者信賴，入圍一諾杯【年度最具信賴品牌】！

2020年，廣汽豐田全年銷量突破76萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)12%，是國(guó)內(nèi)主流合資品牌中增速最快的車企之一，也昭示了其“遇冷更強(qiáng)”的品牌底氣。

隨著禁售燃油車再次被提上議程，眾車企紛紛布局新能源市場(chǎng)。在燃油車向新能源車轉(zhuǎn)型的過程中，廣汽豐田作為混動(dòng)的集大成者亦重挑重?fù)?dān)——2020年旗下混動(dòng)車型銷量為9.3萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)達(dá)29%，以較高增速再次贏得廣大用戶信賴。自2010年導(dǎo)入首款混合動(dòng)力車型開始，廣汽豐田在電氣化領(lǐng)域已擁有10年歷史，如今其以混合動(dòng)力為主導(dǎo)的電氣化車型累計(jì)銷量已達(dá)36萬(wàn)臺(tái)，并獲得消費(fèi)者一致認(rèn)可。2017年TNGA架構(gòu)升級(jí)以來(lái)，“TNGA雙擎混動(dòng)”成為廣汽豐田在電氣化領(lǐng)域的核心動(dòng)力科技，凱美瑞混動(dòng)、雷凌混動(dòng)和威蘭達(dá)混動(dòng)領(lǐng)銜構(gòu)成的廣汽豐田混動(dòng)世家，為消費(fèi)者帶來(lái)了平衡節(jié)能環(huán)保與駕駛體驗(yàn)的可靠座駕。

產(chǎn)品力不斷提升的同時(shí)，廣汽豐田也緊跟時(shí)代浪潮，傾聽消費(fèi)者心聲，不斷升級(jí)營(yíng)銷方式。據(jù)了解，自2019年起，廣汽豐田持續(xù)踐行品牌進(jìn)化，提升車輛全生命周期內(nèi)的用車體驗(yàn)，致力于與用戶建立起“一日車主，終生朋友”的伙伴關(guān)系。2020年度，廣汽豐田針對(duì)疫情期間用戶購(gòu)車痛點(diǎn)，推出“線上+線下”購(gòu)車用車服務(wù)、移動(dòng)售后系統(tǒng)Apad等服務(wù)。這些服務(wù)的升級(jí)，也為其銷量的提升和贏得客戶的信賴，打下良好的基礎(chǔ)。

在席卷全國(guó)的疫情風(fēng)暴中，武漢處于漩渦的中央，這給扎根武漢、近幾年以每年一個(gè)小目標(biāo)穩(wěn)扎穩(wěn)打發(fā)展的東風(fēng)本田，帶來(lái)生命與生存的雙重考驗(yàn)。隨著疫情逐漸得到控制，東風(fēng)本田積極采取產(chǎn)銷聯(lián)動(dòng)機(jī)制，上至供應(yīng)鏈下至經(jīng)銷商，均針對(duì)市場(chǎng)需求快速響應(yīng)，形成產(chǎn)銷協(xié)同、以產(chǎn)促銷、以銷帶產(chǎn)的模式，不僅從各地接回了自己的員工，還協(xié)助供應(yīng)商的員工返崗，讓整個(gè)供應(yīng)鏈體系逐漸走上正軌，最后火力全開，完成銷量史上的又一次突破——在復(fù)產(chǎn)復(fù)工較晚、產(chǎn)能緊張等不利條件下，創(chuàng)下了超過85萬(wàn)臺(tái)的2020年度銷量，與2019年相比上漲6%。

年銷逾85萬(wàn)臺(tái)的背后，少不了東風(fēng)本田人的努力。在疫情重創(chuàng)下，東風(fēng)本田并未停止新產(chǎn)品的研發(fā)與投放，以CR-V為代表的多款車型迎來(lái)了改款，同時(shí)也有重磅的LIFE和思域Hatchback全新上市。除了在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域進(jìn)一步穩(wěn)住市場(chǎng)占有率外，東風(fēng)本田還大力進(jìn)軍新能源車市場(chǎng)，帶來(lái)了多款電氣化產(chǎn)品。當(dāng)然，也離不開數(shù)以萬(wàn)計(jì)的消費(fèi)者支持與信賴，讓CR-V、思域、XR-V等多款車型在各自細(xì)分市場(chǎng)持續(xù)稱霸。其中，CR-V 2020全年銷量達(dá)25萬(wàn)臺(tái)，再度成為年度合資SUV市場(chǎng)銷量冠軍，累計(jì)贏得超過220萬(wàn)車主的信賴。

“地獄般的開局，夢(mèng)幻般的結(jié)局”，是媒體對(duì)東風(fēng)本田2020年的總結(jié)。可以說(shuō)，是時(shí)代造就了東風(fēng)本田，也是東風(fēng)本田創(chuàng)造了屬于它的輝煌時(shí)代。面對(duì)嚴(yán)酷的2020年，有擔(dān)當(dāng)、有溫度的東風(fēng)本田，和千千萬(wàn)萬(wàn)的“武漢分之一”一起行動(dòng)起來(lái)，用溫情和信任克服困難，最終贏得600萬(wàn)車主的信賴，成為一諾杯2020【年度最具信賴品牌】的預(yù)備選手。

近兩年，韓系車正從銷量低谷中慢慢爬升。東風(fēng)悅達(dá)起亞亦在逆境中不斷突圍，2020年二季度以來(lái)單月銷量連續(xù)同比正增長(zhǎng)，跑贏市場(chǎng)大勢(shì)；2020下半年，隨著凱酷的上市，東風(fēng)悅達(dá)起亞也開啟了品牌向上之路，成為一諾杯2020【年度最具信賴品牌】中的實(shí)力派選手。

2020年，被東風(fēng)悅達(dá)起亞定義為“突破年”。在總經(jīng)理李峰的帶領(lǐng)下，其實(shí)現(xiàn)了廠商關(guān)系、品牌定位和產(chǎn)品布局的全面突破。官方數(shù)據(jù)顯示，截至2020年末，在一系列政策刺激下，東風(fēng)悅達(dá)起亞的經(jīng)銷商庫(kù)存已從上一年的8萬(wàn)臺(tái)降至4.5萬(wàn)臺(tái)左右，預(yù)計(jì)全年實(shí)現(xiàn)盈利的經(jīng)銷商超過50%。

面對(duì)疫情，東風(fēng)悅達(dá)起亞還推出了“愛新不斷”計(jì)劃，秉持“客戶第一”的經(jīng)營(yíng)理念，回饋用戶的支持。在2020年J.D.Power中國(guó)汽車售后服務(wù)滿意度調(diào)查中，東風(fēng)悅達(dá)起亞再度榮膺主流車品牌第一名，這也再度彰顯了用戶對(duì)該品牌的信賴。

2020年乘用車銷量定格在1945萬(wàn)臺(tái)規(guī)模，同比下滑6.2%。雖然整體仍以下滑收官，但相對(duì)于疫情席卷全球的大環(huán)境而言，這一成績(jī)已屬難能可貴。從銷量上看，以上入圍一諾杯2020年度【最具信賴品牌】的三家車企均跑贏了市場(chǎng)大盤；從社會(huì)責(zé)任感上看，三家車企也再度彰顯出其作為合資企業(yè)佼佼者，在困境中對(duì)用戶負(fù)責(zé)的態(tài)度。

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