導(dǎo)語︱Lead 

2019年是汽車行業(yè)接受“大考”的一年，自去年首次負增長后，車市持續(xù)17個月探底。截至11月，國內(nèi)乘用車累計銷量1856.3萬輛，同比下滑7.9%。觸目驚心的數(shù)據(jù)背后，既代表著產(chǎn)業(yè)紅利的衰減，也意味著中國汽車產(chǎn)業(yè)正式邁入存量博弈期。就在今年第四季度，中國汽車市場跌幅迅速收窄，尤其11月份同比下滑縮緊至4.1%、環(huán)比增長5.1%，中國汽車市場有望“開春”回暖。

在存量博弈期的“新常態(tài)”大背景下，行業(yè)洗牌加速，分化嚴重，已經(jīng)出現(xiàn)一批全球布局、全球研發(fā)的龍頭車企和品牌；也有一批廠商品牌已經(jīng)被邊緣化，處于停工停產(chǎn)的狀態(tài)。此外，市場上出現(xiàn)了以下幾個特點：其一，基于產(chǎn)業(yè)和消費雙升級時代到來，一二線城市銷量回潮，中高端細分市場和豪華品牌銷量占比提升明顯。其二，新能源補貼退坡及國六標(biāo)準(zhǔn)全面實施，新能源市場接受住了新的考驗。特別是特斯拉的國產(chǎn)化，催生了新勢力與傳統(tǒng)車企、自主品牌與外資品牌加速開展全方位合作的新格局。其三，隨著“新四化”的深入應(yīng)用，電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化不僅逐漸成為車企轉(zhuǎn)型發(fā)展的創(chuàng)新平臺，不少與時俱進的自主品牌品牌順勢應(yīng)變脫穎而出。

基于此，環(huán)球汽車網(wǎng)&侃車e族自12月3日開啟“一諾杯”2019年度車評選以來，始終秉持“車者一諾，豈止千金”的宗旨，致力于打造普通消費者、車主、權(quán)威媒體、行業(yè)專家與市場精英“星推官”大眾評審團，以共同聚焦中國汽車市場。

2019年，車市正式進入存量市場。想要盤活存量、逆勢增長，以產(chǎn)品和服務(wù)為支點，根植用戶口碑，才是生存指南與制勝秘招。正如“金杯銀杯不如老百姓的口碑”道盡的用戶口碑重要性，如何點燃口碑，鑄就用戶口碑佳、市場認可度高的汽車品牌，成為當(dāng)下車市的進階難點。

經(jīng)過前期大量的消費者調(diào)查、篩選和數(shù)據(jù)分析，我們發(fā)現(xiàn)，廣汽豐田、北京現(xiàn)代、比亞迪汽車等品牌，以多年來扎實的技術(shù)儲備、貼心的用戶關(guān)懷、低調(diào)的行事作風(fēng)等均衡發(fā)展?jié)M載“星推官”信賴，入圍“一諾杯”2019“年度用戶信賴品牌”，為我們打造了贏得用戶口碑的典范。邀您共鑒！

截至11月，廣汽豐田2019年累計銷量已破62萬臺，成為車市寒冬里為數(shù)不多提前完成年度銷售目標(biāo)的車企。不降反增的勢頭背后，可見廣汽豐田在用戶間被認可、受信賴的程度，系“一諾杯”2019“年度用戶信賴品牌”入圍選手中，緊抓產(chǎn)品特性、低調(diào)做“人”、務(wù)實營銷的實力派。

提及廣汽豐田，“開不壞的豐田”這句俗語，更能說明其在消費者心中的“品質(zhì)王道”。首先，廣汽豐田漢蘭達、雷凌頗受用戶青睞的產(chǎn)品可靠實力保障了市場滿意度，加之TNGA架構(gòu)的高價值產(chǎn)品線強勢突破，是當(dāng)前備受市場認可、銷量突出的實力產(chǎn)品，在客戶間形成了良好的口碑。其次，滿足用戶需求的首要前提，讓它打造的系列服務(wù)切實考慮了消費者的真實用車場景，致力成為顧客最喜愛的品牌。如充分考慮新能源用戶需求，率先推出“電池?zé)o憂計劃”；在混合動力電池“8年或20萬公里”質(zhì)?；A(chǔ)上，再提供“不限年限、不限里程、跟車不跟人”的電池免費延保保障；為感謝80萬漢蘭達車主的信賴，推出免費停車和免費洗車服務(wù)等等。最后，除了產(chǎn)品上鼎力相助，廣汽豐田積極在“廣馬”等全民運動中與消費者親密接觸、聯(lián)手小愛音箱與用戶攜手走進智能生活，久而久之也對口碑形成了起到了推波助瀾的作用。

在良好的顧客滿意度和經(jīng)銷商滿意度的基礎(chǔ)上，努力提升全生命周期用車體驗，不斷為用戶提供高價值產(chǎn)品、高品質(zhì)服務(wù)、高品位體驗，便是廣汽豐田為人稱道的立身之本。

隨著銷量崩盤式下跌，幾乎被自主品牌碾壓的韓系車，口碑也遭遇了滑鐵盧。作為韓系老大哥，提升用戶滿意度，則是北京現(xiàn)代的當(dāng)務(wù)之急。因此，它的2019年關(guān)鍵詞，或可稱為狠抓客戶體驗的一年，以新產(chǎn)品、新技術(shù)、新體驗為核心的品牌發(fā)展戰(zhàn)略，實現(xiàn)逆市增長，贏得消費者信賴。

一方面，在產(chǎn)品方面充分滿足消費者需求。除了順應(yīng)時代潮流，打造高顏值的時尚華麗形象，更通過自2003年入華以來已累積400多萬用戶的Elantra家族，為用戶提供經(jīng)濟省油、操控靈敏的車型。隨著第四代勝達、新領(lǐng)動、領(lǐng)動插電混動、新一代ix25、新一代悅納、昂希諾純電動等六款新車的相繼問世，北京現(xiàn)代產(chǎn)品大年也將逐步滿足消費者多元化選擇。

另一方面，在品牌、營銷領(lǐng)域加強觸達客戶的體驗，不僅在南京等地開展“現(xiàn)代嘉年華”品牌體驗日等體驗式、互動式營銷活動外，GDSI數(shù)字化展廳改造工程也如火如荼的進行當(dāng)中。通過標(biāo)準(zhǔn)化改造，給消費者提供更統(tǒng)一的店面形象，并由此帶動品牌形象的升級，同時為用戶提供前瞻性的進店體驗以及科技服務(wù)新價值，提升客戶到店的體驗滿意度。基于對用戶需求的細致把握，以及不斷提升的服務(wù)質(zhì)量，北京現(xiàn)代口碑提升實現(xiàn)了較穩(wěn)健的上升趨勢，截至19年初全國經(jīng)銷商已突破1000家，地級城市覆蓋率89%。

經(jīng)過一年的努力，北京現(xiàn)代獲得了來自市場用戶的良好反饋。在寒冬背景下，銷量仍處行業(yè)前列。在J.D.Power 2019中國車輛可靠性研究SM（VDS）中以絕對領(lǐng)先的成績位居榜首，尤其菲斯塔奪得中型轎車細分市場新車質(zhì)量榜單首位的完美答卷，便是其入圍“一諾杯”2019“年度用戶信賴品牌”的最佳入場券。

從早前“迪粉”文化火爆全網(wǎng)，到王朝家族的文化傳承，再到e平臺的應(yīng)運而生，比亞迪從未缺少關(guān)注。但要在諸多集大成的主流合資中脫穎而出，與兩位實力派共同入圍2019“一諾杯”，爭奪“年度用戶信賴品牌”，比亞迪可有真實力？

從用戶理念來看，在“以人為本”的用戶導(dǎo)向之下，比亞迪為滿足消費者在新能源汽車消費轉(zhuǎn)型過渡期的多元選擇，率先提出了“兩條腿走路”戰(zhàn)略，并實現(xiàn)傳統(tǒng)燃油車與新能源汽車的雙向爆破。得益于高質(zhì)量的產(chǎn)品和出色服務(wù)，比亞迪在各大銷量榜中，幾乎蟬聯(lián)電動車品牌的銷量冠軍寶座，收獲了一大批忠實的粉絲。

從產(chǎn)品品質(zhì)來看，比亞迪為給消費者帶來質(zhì)量可靠、設(shè)計精致、做工細膩、安全省油、定價合理的品質(zhì)座駕。一方面，不斷匯聚艾格等全球頂尖人才，打造標(biāo)新立異的Dragon Face設(shè)計語言、最新一代智能"大腦"——DiLink 2.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，以硬核實力領(lǐng)銜全球電動車市場，比亞迪元更是在J.D. Power 2019中國汽車保值率排行榜中位居小型SUV細分市場首位。另一方面，依托長期自主研發(fā)的技術(shù)成果，如引領(lǐng)國內(nèi)混動市場的第三代雙模系統(tǒng)DM 3.0、讓安全與生俱來的BNA架構(gòu)、高度集成化與標(biāo)準(zhǔn)化的e平臺，掌握核心技術(shù)的同時穩(wěn)抓質(zhì)量之魂，尤其在新能源的道路上更是銳意進取，贏得廣泛消費者信賴。值得一提的是，憑借e平臺等技術(shù)優(yōu)勢，豐田等行業(yè)巨頭已相繼與比亞迪達成合作，屆時將為消費者帶來更為經(jīng)驗的產(chǎn)品及服務(wù)。

由此可見，熱度、信賴、忠誠、技術(shù)，正是它入圍“年度用戶信賴品牌”的“助推者”。在廣大消費者的肯定下，比亞迪又將繼續(xù)激勵產(chǎn)品與服務(wù)的進一步優(yōu)化，創(chuàng)造更卓越的汽車服務(wù)全球客戶。

對于以上幾款車型，作為“星推官”的您是否已有抉擇？請在下方投票區(qū)為您心中的【年度用戶信賴品牌】投上珍貴的一票，投中本次獲獎車型的前十名“星推官”，發(fā)送投票截圖至后臺，將獲得由環(huán)球汽車網(wǎng)&侃車e族免費提供的“夢回云南”溫暖冬日雙人游。

與此同時，我們還將聯(lián)合權(quán)威媒體、行業(yè)專家與市場精英，聚焦消費者視野，挖掘標(biāo)桿產(chǎn)品及服務(wù)，為票選車型進行更為嚴苛的分析與鑒定，共鑒“一諾”之選。最終評選結(jié)果將于1月11日“一諾杯”2019年度車評選線上頒獎盛典揭曉，屆時也將公布獲獎“星推官”名單，敬請期待！