2020年，車市持續(xù)下行和疫情打擊的雙重影響，無疑對汽車市場再增一層風(fēng)霜。而隨著中國齊心協(xié)力快速擺脫疫情影響，再加上各地政策刺激，使2020年的汽車市場依舊生機勃勃，一大批經(jīng)受市場考驗的品質(zhì)車型及卓越品牌率先突圍，以匠心打造品質(zhì)座駕與汽車生活，滿足消費者更多出行場景，助力汽車產(chǎn)銷穩(wěn)健上揚，走出了一條“V型反轉(zhuǎn)”的強勁之路。

基于此，環(huán)球汽車網(wǎng)&侃車e族于2020年12月下旬正式啟動第四屆“一諾杯”年度車評選暨首屆“冒進杯”年度巨獻，秉承“車者一諾，豈止千金”的宗旨，聯(lián)合消費者及車主、權(quán)威媒體、行業(yè)專家組成“全民制作人”評審團，聚焦汽車行業(yè)新風(fēng)口，瞄準年輕用戶心態(tài)，集年度重磅之力，嘉獎從品牌、渠道、產(chǎn)品和營銷等多層面持續(xù)發(fā)力的“一諾”座駕與品牌。

一個品牌，要想獲得一致信賴，必須將用戶放在第一位，滿足用戶不斷升級的產(chǎn)品需求。在逆境之中，一諾杯2020年度車評選復(fù)盤2020年汽車市場，挖掘了以吉利汽車、長城汽車、長安汽車為代表的標桿品牌，從品牌、渠道、產(chǎn)品和營銷等多層面持續(xù)發(fā)力，每一次改變都盡力順應(yīng)用戶的需求，極力為用戶帶來更佳的體驗，收獲市場和用戶的一致好評，成功入圍一諾杯【年度最具信賴品牌】！

作為【年度最具信賴品牌】提名選手，吉利汽車從2017年至今連續(xù)四年蟬聯(lián)中國品牌乘用車銷量冠軍，即便在新舊產(chǎn)品調(diào)整期和2020年特殊市場環(huán)境雙重影響下，依舊超額完成修訂后的132萬銷量目標，是名副其實的“自主一哥”。

具體來看，吉利汽車2020年的銷量主力依舊是帝豪家族和博越家族，其中帝豪家族僅12月就達31,649輛，全年累計銷售233,207輛，連續(xù)九年穩(wěn)坐中國品牌轎車銷量冠軍，累計總銷量超309萬輛；而博越家族12月也首次邁入3萬大關(guān)，達到30,066輛，全年累計銷售240,811輛，上市至今累計銷售超110萬輛，穩(wěn)居SUV市場第一陣營。除此之外，遠景家族全年銷售超20萬輛，上市以來累計銷售245萬輛。三大家族產(chǎn)品齊頭并進，成為吉利汽車銷量穩(wěn)定的“定海神針”，其背后無不體現(xiàn)消費者對吉利旗下標桿車型的認可。

在標桿車型取得突破性進展的同時，吉利汽車也在不斷探索市場和用戶需求的轉(zhuǎn)變，并在2020年推出概念化新車ICON，主打大型格、大空間的吉利豪越，以及關(guān)注度最高的星瑞三款適應(yīng)時代的全新車型。作為吉利汽車4.0時代首款轎車，星瑞基于被用戶頻繁點贊的CMA架構(gòu)而來，在空間、動力、設(shè)計和安全配置上都在努力向沃爾沃S60看齊，這也讓其擁有更多挑戰(zhàn)合資熱銷家轎的底氣，再加上行業(yè)內(nèi)率先開啟燃油車全面OTA智能時代的特殊身份，星瑞月銷快速破萬，市場受歡迎度非常高。

“吉利不光是汽車制造業(yè)出身，我們也真正地厲行企業(yè)社會責(zé)任，一直的價值主張就是讓世界感受愛。”除了發(fā)力“老百姓買得起的好車”，吉利汽車也展開了多項舉措，厲行企業(yè)社會責(zé)任。無論是以涵蓋產(chǎn)業(yè)、教育、就業(yè)、農(nóng)業(yè)、消費各領(lǐng)域扶貧的“吉時雨”項目為典型，還是在疫情攻堅戰(zhàn)的關(guān)鍵時期快速響應(yīng)、大力投入下透露出的強烈社會責(zé)任感，踐行公益的吉利汽車，都讓我們看到了作為一諾杯2020年度【最具信賴品牌】入圍選手應(yīng)有的擔(dān)當與責(zé)任感。

說到口碑王者，自然離不開長城汽車。作為國內(nèi)SUV領(lǐng)域的絕對翹楚，長城旗下哈弗品牌連續(xù)11年奪得中國SUV品牌銷量冠軍，“國民神車”哈弗H6連續(xù)8年奪得SUV銷量冠軍，累計91個月拿下SUV月銷冠軍，早已獲得市場和用戶的高度認可。

雖然因為疫情影響，長城汽車也將起初的111萬輛銷售目標下調(diào)至102萬輛，但從實際銷量來看，長城汽車全年累計銷量為1111598輛，同比增長4.8%，不僅超額完成年度銷售目標，還達成了原計劃目標，再次跑贏市場大盤！

其中，作為銷量擔(dān)當?shù)摹吧褴嚒惫6不僅推出了第三代車型，還展現(xiàn)出了一如既往的穩(wěn)健態(tài)勢，年銷量達376,864輛，約占哈弗品牌超75萬總銷量的一半。同時，哈弗M6和哈弗F7的表現(xiàn)也可圈可點，全年分別達成15萬+和11萬+的銷售量。在皮卡領(lǐng)域，包攬皮卡市場單車型銷量前三名的長城炮、風(fēng)駿5、風(fēng)駿7，則奠定了全年累計銷售225,002輛的良好基礎(chǔ)，同比增長51.2%，并拿下近50%的皮卡市場份額，實力可見一斑。此外，長城汽車新能源品牌歐拉和高端品牌WEY也頻頻發(fā)力，以硬核實力獲得市場高度關(guān)注。

為進一步抓住年輕人的需求，打造年輕化的產(chǎn)品，長城汽車不僅打造了第三代哈弗H6，還推出全新大狗、坦克300、好貓、白貓等車型，通過對產(chǎn)品的設(shè)計以及技術(shù)的創(chuàng)新，聚焦用戶體驗，在各細分領(lǐng)域強勢出圈，成為一諾杯2020年度【最具信賴品牌】實力選手。

作為一諾杯2020年度【最具信賴品牌】最后一位提名選手，長安汽車的2020年可以用大放異彩來形容。長安汽車集團全年累計銷售200.37萬輛，而長安系中國品牌乘用車銷量為978,398輛，同比增長20.6%，在自主三強中增幅最高，即便在車企銷量前十排名中，也是唯一一家同比達到兩位數(shù)增長的品牌，市場認可度非常高。值得一提的是，除了市場銷量和市場排名的上漲，長安汽車總市值重上千億元，且上升空間還非常大。

在長安汽車極高的同比增速下，表現(xiàn)亮眼的當屬長安CS75系列，憑借極具未來科技感的個性顏值、領(lǐng)銜時代的科技配置、高安全性能和藍鯨動力，長安CS75系列全年累計銷售266824輛，連續(xù)三個月月銷突破3萬輛，并有望拿下SUV銷冠。而在轎車領(lǐng)域，作為中國品牌第一個、也是目前自主品牌唯一一個發(fā)展到第三代的車型，逸動PLUS的表現(xiàn)也十分出眾，全年累計銷售174,912輛。

新車方面，作為小型SUV的UNI-T憑借別具一格的概念化設(shè)計，收獲大批年輕消費者的認可，上市6個月累計銷售68,556輛，成為長安汽車新的銷量增長點。值得一提的是，在小型SUV市場整體銷量呈現(xiàn)下跌的趨勢下，連續(xù)月銷破萬的全新車型UNI-T用實際行動站穩(wěn)腳步，未來市場表現(xiàn)大有可期。

吉利汽車穩(wěn)扎穩(wěn)打、步步為營；長城汽車多點爆破、全面開花；長安汽車技術(shù)為先、實力破局?？梢哉f，入圍一諾杯2020年度【最具信賴品牌】的三大自主品牌，皆是本年度硬核實力的代表，其深得用戶所向的法門，也值得更多友商思考、學(xué)習(xí)。

作為“全民制作人”的您，心中是否已有抉擇？請在下方投票區(qū)為您心中的【年度潮范營銷品牌】投上珍貴的一票，最終評選結(jié)果將于2月2日“一諾杯”2020年度車評選線上頒獎盛典正式揭曉，期待與您共襄盛舉！