2021年伊始的某一天，下午4點(diǎn)，北京奧吉通奧迪中心朝陽(yáng)北路店。

車語(yǔ)者剛推開店門，就已經(jīng)感受到新年臨近的熱鬧氣氛?！巴晔铝?！提車的人太多了，我剛排完隊(duì)交完錢,現(xiàn)在買是真挺劃算的.....”此刻，陽(yáng)光正灑在這位剛繳費(fèi)完的女士身上，隨即她向電話那頭描述著準(zhǔn)備要提車的喜訊！

走進(jìn)店內(nèi)，隨之映入車語(yǔ)者眼簾的便是新春展區(qū)，一款是奧迪A6 allroad ，另一款則是即將上市的環(huán)礁藍(lán)全新奧迪A3。

據(jù)奧迪中心朝陽(yáng)北路店的銷售經(jīng)理鄔先生向車語(yǔ)者透露:“其實(shí)，全新奧迪A3已經(jīng)到店長(zhǎng)達(dá)十余天，但相關(guān)具體消息還未發(fā)布，不過(guò)，預(yù)計(jì)2021年1月15日將會(huì)公布其指導(dǎo)價(jià)。目前，到店只有兩廂全新奧迪A3 Sportback版車型環(huán)礁藍(lán)色和白色兩款車。當(dāng)前新車已開啟“訂車不定價(jià)”的模式進(jìn)行預(yù)售?！?/p>

事實(shí)上，奧迪A3成功開創(chuàng)了中國(guó)豪華緊湊型轎車的先河。自國(guó)產(chǎn)奧迪A3 2014年上市，搶先進(jìn)入豪華緊湊型車“藍(lán)海”市場(chǎng)之后，其市場(chǎng)份額便開始逐步壯大，到2020年的6年內(nèi)累計(jì)銷量已突破52萬(wàn)。而除奧迪A3作為豪華品牌入門車型外，奔馳A級(jí)、寶馬1系，亦處在這一級(jí)別的細(xì)分市場(chǎng)，且這三款豪華品牌入門級(jí)車型中，奧迪A3市場(chǎng)表現(xiàn)較好。據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年，奧迪A3、奔馳A級(jí)、寶馬1系分別累計(jì)銷量達(dá)72，749輛、62，209輛、36，456輛，在緊湊車型中，年累計(jì)銷量排名分別為第十六名、第十九名、第二十七名。

奧迪A3憑借先發(fā)優(yōu)勢(shì)，整體銷量領(lǐng)先，同時(shí)其他車型的銷量亦助力一汽-大眾奧迪向上發(fā)展。從銷量方面來(lái)看，2020全年一汽-大眾奧迪總銷量達(dá)674，700輛，同比增長(zhǎng)7%。其中，奧迪A6L、奧迪Q5L、奧迪A4L車型依舊是最為暢銷的三款車型。奧迪A6L 年銷量達(dá)176，334輛，同比增長(zhǎng)34.4%；奧迪Q5L年銷量達(dá)149，180輛，同比增長(zhǎng)7.3%；奧迪A4L年銷量達(dá)138，707輛。

從營(yíng)銷模式來(lái)看，一汽-大眾奧迪并沒(méi)有因2020年大環(huán)境的影響而停止前進(jìn)，而是在積極調(diào)整優(yōu)化營(yíng)銷策略。一汽-大眾奧迪依托數(shù)字化手段，有效聯(lián)動(dòng)經(jīng)銷商，通過(guò)線上營(yíng)銷＋線下服務(wù)閉環(huán)的創(chuàng)新模式，成功帶動(dòng)銷售線索轉(zhuǎn)化。在多家車企面臨生存危機(jī)之際，一汽-大眾奧迪卻早早把握時(shí)機(jī)，通過(guò)全新奧迪A4L、全新奧迪Q7、以及奧迪Q3轎跑等上市活動(dòng)，推出多項(xiàng)全新營(yíng)銷模式，并且在618“奧迪好物節(jié)中”斬獲天貓豪華車品牌總交易額第一戰(zhàn)績(jī)，總訂單達(dá)到2603例，新車銷售額破2.2億元。

除全新的營(yíng)銷模式外，一汽-大眾奧迪進(jìn)一步調(diào)整產(chǎn)品布局戰(zhàn)略。在未來(lái)階段，2021年一汽-大眾奧迪也將迎來(lái)產(chǎn)品大年。根據(jù)今年年初一汽-大眾奧迪制定的計(jì)劃，將推出33款新車型，其中包括16款新車型/換代車型以及17款CKD特殊版本車型。全新奧迪A3、國(guó)產(chǎn)奧迪e-tron、奧迪e-tron Sportback、中期改款?yuàn)W迪Q5L、中期改款?yuàn)W迪Q2L等將相繼上市，產(chǎn)品矩陣的進(jìn)一步豐富也將直接助力其挑戰(zhàn)今年78萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)，有望迎來(lái)新突破。

此外，年關(guān)將至，多家奧迪4S店內(nèi)也迎來(lái)新春購(gòu)車季。店內(nèi)推出購(gòu)車優(yōu)惠福利、免費(fèi)舊車評(píng)估以及免息金融貸款等多項(xiàng)營(yíng)銷舉措進(jìn)一步刺激終端市場(chǎng)消費(fèi)。這也意味著，在當(dāng)下中國(guó)汽車市場(chǎng)激烈的角逐中，一汽-大眾奧迪將繼續(xù)乘勢(shì)而上，在2021年迎接全新的開端。