長(zhǎng)城集團(tuán)旗下的產(chǎn)品命名方式是越來(lái)越灑脫，他們旗下的SUV專業(yè)戶哈弗推出的全新緊湊級(jí)SUV就被叫做了“初戀”，這個(gè)名字為它帶來(lái)的熱度可不是一般的高。更別說(shuō)這款全新的小號(hào)緊湊級(jí)SUV的顏值還挺棒的，它身上的大燈燈組設(shè)計(jì)、車身上的拼色裝飾，還有整車的線條都很亮眼。
哈弗還給初戀準(zhǔn)備了很多同樣命名的很有個(gè)性的車身顏色：操場(chǎng)綠、領(lǐng)巾紅、鉛筆灰、粉筆白、天空藍(lán)、黑板黑，是不是感覺回到當(dāng)年的校園時(shí)光了？就連車型的配置分配都是濃濃的校園味道，從大一到大四，不得不說(shuō)哈弗是真的會(huì)玩。
拋開外形、配色還有命名這些表面的功夫，哈弗初戀是一款蠻重磅、對(duì)哈弗來(lái)說(shuō)很有里程碑意義的車型。初戀采用的是長(zhǎng)城集團(tuán)全新的檸檬平臺(tái)，和第三代H6、大狗一樣。不過(guò)初戀的尺寸相比這兩位要小上一圈，因此這是檸檬平臺(tái)的第一款“縮短版”作品，也是哈弗對(duì)緊湊級(jí)SUV產(chǎn)品線繼續(xù)拓展、繼續(xù)深挖的又一次嘗試。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，這次的哈弗初戀配置高、配色多，還用上了更多時(shí)髦的元素，哈弗這是想打開更多年輕人的市場(chǎng)，甚至他們的slogen就是“年輕人的第一臺(tái)車”。
年輕人買東西，尤其是買車這樣的大件產(chǎn)品之前要做什么？當(dāng)然是先做功課，畢竟初入社會(huì)的大家手里也不是那么寬裕，要想辦法做到性價(jià)比最高才行。哈弗初戀推出了四款配置六種車型，低配到高配就是從大一到大四，或許以后還會(huì)推出更厲害的碩士版博士版！哈弗為低配的大一版和大二版額外準(zhǔn)備了搭載手動(dòng)變速箱的版本，報(bào)價(jià)是7.89和8.69萬(wàn)。不過(guò)還是老樣子，不推薦大家選購(gòu)手動(dòng)擋，因?yàn)閷?duì)于日常用車來(lái)說(shuō)，現(xiàn)在越來(lái)越堵的環(huán)境對(duì)手動(dòng)變速箱越來(lái)越不友好了，SUV車型的輕松氛圍也和更有操控感的手動(dòng)擋不太搭調(diào)。
最低配的自動(dòng)擋車型是自動(dòng)大一版，報(bào)價(jià)9.19萬(wàn)，這個(gè)配置非常不推薦大家購(gòu)買，沒(méi)有別的原因，單純是因?yàn)樾詢r(jià)比不高。9萬(wàn)的售價(jià)只有兩個(gè)安全氣囊，搭載的還是鹵素大燈、塑料方向盤和織布座椅，座椅自然也是手調(diào)的。沒(méi)有天窗、也沒(méi)有后排的扶手，連空調(diào)都還是手動(dòng)的，甚至它連倒車影像都不配備，這樣的配置水平在2021年的今天出現(xiàn)在一臺(tái)9萬(wàn)塊的自主品牌小尺寸SUV上是件很難理解的事情，唯一能想到的理由就是，哈弗自己也沒(méi)想讓大家買這個(gè)低配。
大二版的報(bào)價(jià)貴了5000塊，9.69萬(wàn)的大二版配置表現(xiàn)和大一版比起來(lái)是天壤之別，方向盤和座椅都換成了皮的，有了自動(dòng)空調(diào)，加上了后排的扶手，大家都非常喜歡的全景天窗也出現(xiàn)在了配置表上。這還沒(méi)完，像陡坡緩降、倒車影像、無(wú)鑰匙進(jìn)入這些便利性配置也都準(zhǔn)備上了，還加上了側(cè)氣囊。這樣的配置表現(xiàn)還算不錯(cuò)，唯一一點(diǎn)遺憾就是大燈依然是鹵素的，不過(guò)這也有點(diǎn)呼應(yīng)車的命名，大二一年相比大一確實(shí)是一次飛躍，但還是太年輕，看不清前進(jìn)的方向。
沒(méi)有LED大燈這個(gè)遺憾在大三版上就能解決，大三版報(bào)價(jià)10.49萬(wàn)，8000塊的差價(jià)換回來(lái)的是一套18寸的輪圈、車頂行李架，當(dāng)然還有LED大燈，顏值上全面進(jìn)化了。在配置上大三版換上了更大尺寸的7寸液晶儀表和12.3寸中控屏，還有了那套很有科技感的人臉識(shí)別系統(tǒng)。全景影像系統(tǒng)和側(cè)氣簾這兩項(xiàng)安全裝備也是從大三版開始才有的，而且大三版的主駕座椅升級(jí)成了電動(dòng)調(diào)節(jié)的，后視鏡也有了自動(dòng)折疊，追求配置的話不妨考慮一下大三版。
頂配的大四版報(bào)價(jià)11.29萬(wàn)，最大的配置差異是增加了一套L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，還有了像HUD、自動(dòng)泊車和氛圍燈這樣時(shí)尚的小玩具，它也是唯一一款有后排座椅出風(fēng)口的初戀。但它的價(jià)格也跟著水漲船高到了11.29萬(wàn)，這對(duì)于一臺(tái)小號(hào)的自主SUV來(lái)說(shuō)并不算便宜。
說(shuō)真的，哈弗太懂年輕人了，就連年輕人的選擇困難癥都不放過(guò)——同樣基于檸檬平臺(tái)、外形更加個(gè)性、配置一樣、尺寸還更大的哈弗大狗加2萬(wàn)就能開回家，兄長(zhǎng)H6雖然中庸，但加1萬(wàn)多點(diǎn)就能買到，對(duì)于分期付款的年輕人來(lái)說(shuō)這只是幾千塊的首付差異而已。是要選擇初戀的小而精致，還是擁抱大狗的個(gè)性奔放，或者干脆轉(zhuǎn)投全能的H6？這個(gè)問(wèn)題還是留給年輕人們糾結(jié)吧，反正笑到最后的都是哈弗。