隨時(shí)能遞到手邊的橡皮、不知何時(shí)會(huì)搭到肩上的手、一轉(zhuǎn)頭就能看到的燦爛微笑、永遠(yuǎn)問不完的學(xué)習(xí)問題、無關(guān)乎物質(zhì)現(xiàn)實(shí)的純粹情感，還有整個(gè)青春的回憶。

每個(gè)人回憶起初戀都是酸酸甜甜的感覺，或許是無疾而終，或許是求而不得，也可能是有過就已經(jīng)再無遺憾……無論結(jié)果如何，曾經(jīng)那份喜歡卻是獨(dú)一無二不能被別人輕易替代的。

在這樣的情懷下，哈弗初戀這個(gè)名字就顯得格外有深意了，因?yàn)樗亩x是年輕人的第一臺(tái)車。

哈弗表示初戀能夠滿足年輕人對(duì)一輛車的美好需求，因此取了這么一個(gè)名。另外呢，初戀的配置劃分也挺有意思，從低配到高配分別叫做大一大二大三大四版。

既然聚焦于“敢享敢愛”的新青年市場(chǎng)，那么哈弗對(duì)“年輕人第一臺(tái)車”到底是如何定義的？12月23日我在三亞就與這輛大四版初戀一起，于三天兩夜中，回味初戀般的美好感受。

不管你是否承認(rèn),這個(gè)時(shí)代漸漸成為一個(gè)看臉的世界。在人們心理越來越浮躁的當(dāng)下,“顏值即正義”成為很多年輕人評(píng)判的標(biāo)準(zhǔn)。三觀跟著五官走也成了當(dāng)下年輕人慣常掛在嘴邊的一句話。這也就意味著，沒有好的顏值,就很難有停留下來注視,進(jìn)而深入內(nèi)心的機(jī)會(huì)。

作為一款為年輕人而來的車，毫無疑問，在這個(gè)看臉的時(shí)代，初戀一定要有著高顏值才能俘獲年輕用戶的心。

從外觀的角度來看，哈弗初戀正如它的名字一樣，給人的感覺非常清新。新車采用了純粹個(gè)性的家族式前臉設(shè)計(jì)，甜蜜式靈動(dòng)中網(wǎng)與動(dòng)情之淚大燈組交相輝映，搭配起跑式腰線貫穿車側(cè)，非常有動(dòng)感。而個(gè)性的尾部設(shè)計(jì)與前臉相呼應(yīng)，讓整體車型充滿熱情與活力。不僅如此，這臺(tái)定位為小型SUV的還用上了18英寸的鋁合金輪轂，這一點(diǎn)在同級(jí)別車型中十分難得，再加上輪轂表面經(jīng)過了亮黑色處理，顯然，這輛名為初戀的SUV想要通過潮酷的外形設(shè)計(jì)吸引年輕人的目光。

從車側(cè)的樣子來看，哈弗初戀很好的保持著哈弗品牌旗下車型的特點(diǎn)，強(qiáng)壯的車身線條讓它很好的體現(xiàn)出SUV的特點(diǎn)，呈現(xiàn)出了十分明顯的力量感。而從從反光鏡下方延伸至車尾的腰線則讓車輛側(cè)面的層次感彰顯得更加分明。

尾部設(shè)計(jì)的看點(diǎn)同樣在于“燈”，轉(zhuǎn)角之戀的命名預(yù)示著在初戀過程隨時(shí)遇到的驚喜，這也讓層次感十足的尾部設(shè)計(jì)增添了浪漫的氣息，看完哈弗初戀全車后是不是發(fā)現(xiàn)它與陽光沙灘椰樹林簡(jiǎn)直是絕配了呢。

而為了成為“年輕人的第一輛”車，哈弗初戀還在車身顏色上“大做文章”，六款顏色的命名都跟校園有關(guān)，分別是黑板黑、領(lǐng)巾紅、粉筆白、天空藍(lán)、鉛筆灰和操場(chǎng)綠。在試駕過程中，哈弗初戀?gòu)垞P(yáng)靈動(dòng)的色彩也與三亞獨(dú)特的格調(diào)不謀而合。

或許每個(gè)人的初戀都有不同的結(jié)局，但每當(dāng)回憶起那段時(shí)光，心底的溫暖還是再次涌現(xiàn)。這小小的感覺給予你無限的溫柔。就像是初戀這款車作為緊湊級(jí)SUV給了用戶無限的體貼。

進(jìn)入車內(nèi)，每個(gè)人都有一個(gè)專屬的“初戀CP”，只用在官方APP上注冊(cè)即可與初戀綁定成一對(duì)專屬CP，并可以根據(jù)個(gè)人喜好對(duì)車輛進(jìn)行個(gè)性化設(shè)置，感受只有你與它的試駕之旅。

在A柱上配有一個(gè)臉部傳感器，它也是初戀特有的配置，這個(gè)傳感器可以進(jìn)行聲紋臉部識(shí)別，可以根據(jù)駕駛者的情緒狀態(tài)，來進(jìn)行個(gè)性化推送，同時(shí)還有分心監(jiān)測(cè)和疲勞監(jiān)測(cè)功能。如果駕駛員醉心于三亞的迷人風(fēng)景沒有專心駕駛，注意力報(bào)警就會(huì)觸發(fā)，車機(jī)會(huì)提醒你：“親，不要開小差哦！”，當(dāng)你感受到這份無微不至的關(guān)心時(shí)，便能理解“初戀”這個(gè)名字背后的深意。

內(nèi)飾能看到哈弗最新的設(shè)計(jì)理念，平直的中控臺(tái)配上懸浮式屏幕，和H6的風(fēng)格很接近。雖然定位低于H6，但能看到工藝材質(zhì)都不差。在中控臺(tái)、三輻式多功能方向盤、旋鈕式擋把、車門把手等區(qū)域均加入了大量金屬質(zhì)感的玫瑰金飾條點(diǎn)綴，中控臺(tái)大面積的皮質(zhì)包覆能帶來很強(qiáng)的豪華感。畢竟價(jià)格只是略低于H6，所以，在豪華感的營(yíng)造上不會(huì)有明顯的落差。

對(duì)于科技氛圍的營(yíng)造，哈弗同樣擅長(zhǎng)。初戀配備有7英寸液晶儀表、8.6英寸抬頭顯示和12.3英寸中控大屏，實(shí)現(xiàn)三屏聯(lián)動(dòng)。這一方面提高了新車的實(shí)用性以及安全性，另一方面也讓駕駛過程充滿趣味性。

安全感對(duì)于初戀來講至關(guān)重要，這在某種意義上可以決定你與初戀能否走到最后。哈弗初戀以豐富的安全配置為初戀保駕護(hù)航。

哈弗初戀的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)有150馬力，220牛米，匹配7擋雙離合變速箱，這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)并不十分漂亮，在實(shí)際駕駛的過程中，哈弗初戀油門響應(yīng)不算太靈敏，主要還是側(cè)重于城市的駕駛環(huán)境，在初段加速時(shí)還是能感受到一些推背感。

不過哈弗初戀車型搭載了L2級(jí)智能駕駛輔助，其中包含車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)式道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、AEB主動(dòng)剎車系統(tǒng)、后碰撞預(yù)警、低速緊急制動(dòng)、前雷達(dá)低速自動(dòng)開啟、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、全速段自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位等功能，作為一臺(tái)10萬元上下的SUV，哈弗初戀能給到如此豐富的駕駛輔助系統(tǒng)，競(jìng)爭(zhēng)力還是非常強(qiáng)大的。

在試駕過程中，我?guī)缀踉谌痰鸟{駛中都開啟了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)和車道保持輔助系統(tǒng)這一功能，該功能不僅在高速行駛過程中可以迅速識(shí)別車輛進(jìn)行反應(yīng)，同時(shí)在低速跟車過程中也做到柔和反饋，安全性也大大提升，不過剛剛開起來的時(shí)候有一種博弈感，不過無傷大雅反而令我感到十分驚喜，既然是初戀，酸酸甜甜才是王道嘛。

除此之外，哈弗初戀清晰度較高的全景影像以及全場(chǎng)景的自動(dòng)泊車功能對(duì)于剛拿下駕照停車入庫(kù)還不是很熟悉的年輕人簡(jiǎn)直是剛需。

誕生于全新檸檬平臺(tái)的哈弗初戀無論從設(shè)計(jì)、配置還是個(gè)性化方面讓人耳目一新。其目標(biāo)群體和定位非常清晰，可以很好的滿足年輕人明日的用車需求。售價(jià)在8.9萬-11.5萬的區(qū)間，也十分親民，非常滿足剛步入社會(huì)資金還沒那么充足的年輕人的第一臺(tái)車。雖然初戀不一定都是美好的，但可以說哈弗初戀是拿出了足夠的誠(chéng)意來圓了年輕人的“初戀夢(mèng)”。