波瀾詭譎的2020年終于過去了,國內(nèi)車市也是一樣,來了一波神奇的V型反轉(zhuǎn),更迎來了一大波重磅新車,讓業(yè)界為之一振。2021年,世界經(jīng)濟有望恢復到疫情前的水平,車市或?qū)⒂瓉?牛年牛市",也將有眾多新車閃亮登場。
下面,我們?yōu)榇蠹冶P點幾款2021年上半年即將上市的重磅新車,快來看看有沒有你喜歡的車型。
全新國產(chǎn)奧迪A3
預計上市時間:2021年1月
受疫情影響,全新一代國產(chǎn)奧迪A3推遲到1月下旬上市。
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從外觀來看,全新奧迪A3運用了家族最新的設(shè)計語言,前臉六邊形且更寬扁的中網(wǎng)以及L型大燈輪廓,分段式LED日間行車燈的犀利燈組,更顯犀利兇猛,側(cè)身雙腰線的設(shè)計更顯修長,尾部造型更顯層次感。
全新一代國產(chǎn)A3將推出長軸版三廂(Limousine)和標準兩廂(Sportback)可選,不過三廂版車型的軸距加長了50mm,更加符合國人需求。
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動力方面,新車預計將延續(xù)現(xiàn)款的1.4T EA211渦輪增壓發(fā)動機,以及兩種調(diào)校的2.0T EA888渦輪增壓發(fā)動機,傳動系統(tǒng)均匹配7速S tronic雙離合變速器,換擋機構(gòu)采用電子擋把,與第八代高爾夫保持一致。
長安UNI-K
預計上市時間:2021年3月
在廣州車展上亮相的UNI-K,著實讓不少人為之驚訝,絲毫不亞于長安引力系列首款車型UNI-T帶給業(yè)界和消費者的震撼程度。作為長安戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型又一力作,長安UNI-K刷新了不少人對長安汽車的固有印象。
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從外觀來看,UNI-K非常簡約、精致,不管是"無邊界"進氣格柵、狹長且犀利的頭燈組,還是車側(cè)隱藏式的門把手,都在向我們表露,這不是一臺追求平庸的車。
車內(nèi)也是一樣,采用了大量軟質(zhì)材料,細膩的縫線得更是讓人匪夷所思。兩塊碩大的10.25寸屏幕奪人眼球,功能也非常豐富,不管是人臉識別以及手勢識別,應有盡有,甚至可以說有點超前。
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動力絕對是UNI-K的一大亮點,藍鯨2.0T+愛信8AT猶如天作之合,既有不錯的動力輸出,又有近乎完美的變速箱換擋邏輯,實在讓人拍手稱快。即便面對一眾合資強敵,UNI-K依然可以沉著應戰(zhàn)。
那么,UNI-T之后,UNI-K能否成為長安打開高端SUV局面的潘多拉魔盒鑰匙呢?答案2021年為您揭曉。
比亞迪唐/宋PLUS/秦PLUS DM-i
預計上市時間:2021年3月
1月11日,比亞迪DM-i超級混動技術(shù)平臺正式發(fā)布,和DM-p超強動力技術(shù)平臺組成比亞迪DM混動雙平臺戰(zhàn)略。發(fā)布會上,三款基于DM-i平臺打造的車型,包括比亞迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、唐 DM-i 正式開啟預售,預計將于3月正式上市。
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DM-i超級混動技術(shù)平臺主打"超低油耗",搭載驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機,壓縮比高達15.5:1,熱效率高達43%,仍可使用92#汽油;采用刀片電池,純電續(xù)航50-120km,支持快速充電;在不使用電力驅(qū)動的情況下,秦PLUS DM-i油耗為3.8L/100km、宋PLUS DM-i油耗為4.4L/100km、唐 DM-i油耗為5.3L/100km,非常經(jīng)濟。
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隨著主打"超低油耗"的DM-i超級混動技術(shù)平臺的推出,比亞迪將通過雙平臺戰(zhàn)略進一步豐富產(chǎn)品線來滿足更多消費者的不同需求。這三款搭載全新動力系統(tǒng)的新車型,上市后的市場殺傷力一定不同凡響,能不能成為"燃油車顛覆者"呢?
一汽豐田ALLION
預計上市時間:2021年3月
在2020年底的廣州車展上,一汽豐田發(fā)布了全新車型ALLION,新車中文名或被命名為傲瀾。
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ALLION是豐田TNGA架構(gòu)下的全新轎車,定位在卡羅拉與亞洲龍之間,長寬高為4720/1780/1435mm,軸距為2750mm,比卡羅拉長50mm,外觀設(shè)計更大氣也更精致,與新一代卡羅拉頗為相似。
動力方面,ALLION搭載與亞洲龍同款的2.0L自然吸氣發(fā)動機,最大功率126kW,峰值扭矩210N·m,匹配DirectShift-CVT無級變速箱,并將配置豐田最新的TSS智行安全系統(tǒng)2.0版本。
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毫無疑問,ALLION將填補卡羅拉和亞洲龍之間的市場空白,售價區(qū)間或在13-17萬元。如果售價合理,加上出色的空間、豐富的配置,ALLION獲將"傲人生,馭波瀾"。
哈弗赤兔(后浪、閃電俠、小鋼炮)
預計上市時間:待定
從工信部340批新車公示信息來看,長城將推出一款全新SUV——赤兔(預計命名)。從貓到狗,再到兔,不得不說長城汽車確實會玩。不過,長城"赤兔"來襲,這讓寶馬情何以堪?
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從外觀來看,新車前臉基本上與現(xiàn)款哈弗F5保持一致,并且整體尺寸和哈弗F5相當,軸距同樣為2700mm。也就是說,哈弗赤兔極有可能是哈弗F5的改款車型。
動力方面,新車搭載代號為GW4B15C的1.5T高功率發(fā)動機,最大功率為135kW,相比現(xiàn)款哈弗F5搭載的1.5T低功率發(fā)動機(最大功率110kW)動力明顯更強,意味著新車的售價將會提高。
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除赤兔之外,哈弗在申報圖中還提供了后浪、閃電俠、小鋼炮等名稱可供選擇。新車究竟會如何命名?市場表現(xiàn)又將如何?讓我們拭目以待吧!
寫在最后:
2020年"實鼠不易",大家都希望2021年能"牛轉(zhuǎn)乾坤"。因此,2021年上半年即將上市的新車非常多,也非常有吸引力。無論是全新國產(chǎn)奧迪A3、長安UNI-K、比亞迪唐/宋PLUS/秦PLUS DM-i、豐田ALLION,還是哈弗赤兔,都非常值得期待,感興趣的小伙伴不妨提前關(guān)注。