2020年的1月份，索尼公司在美國拉斯維加斯召開的CES電子消費展上發(fā)布了旗下首款純電動概念車型——VISION-S。

索尼這個名字無疑是十分響亮的，它是全球知名的綜合性跨國企業(yè)，它不僅是世界最大的電子產(chǎn)品制造商之一、世界電子游戲業(yè)三大巨頭之一、還是美國好萊塢六大電影公司之一，索尼對我們?nèi)粘Ｉ畹挠绊憦膹N房家電、辦公生活到電影院里的海外大片，但在此之前，我們好像從來沒有在汽車領域聽見過索尼的名字，于是2020年1月，索尼帶著他首款純電動概念車登場了。

時間靜靜過去整整一年，來到2021年的1月份，索尼公司2021CES展上再次宣布，他們歷時一年，已于2020的12月完成了對于VISION-S原型車的開發(fā)，并在歐洲開始了公共道路駕駛測試。

根據(jù)官方消息，索尼并沒有自己開發(fā)Vision-S原型車，而是與麥格納·斯太爾（豐田Supra，寶馬Z4和梅賽德斯G級的制造商）合作開發(fā)了該平臺。同時，英偉達、大陸、博世、采埃孚和高通等知名公司都參與了零部件的合作開發(fā)。

根據(jù)一年前展會上公布的概念車來看，VISION-S的定位是四門轎跑，既然是電動轎跑，那么充滿運動感和科技感的外觀造型自然是少不了的。

前臉車頭采用封閉式格柵，車頭大燈銳利而狹長，微微上揚，看著很有氣勢。同時，該車采用了虛擬后視鏡和隱藏式車門把手，極具科幻感還能降低風阻。

而在車內(nèi)，VISION-S采用了全景玻璃天幕、從左至右3塊寬屏顯示器并列排放，搭配360度環(huán)繞音效的音響系統(tǒng)，能夠營造十分極致的駕艙環(huán)境。

與此同時，VISION-S還具有高度先進的備Level 2級自動駕駛能力，此前展示的概念車全車配備有多達33個各類傳感器，無論是行人還是車輛都可以實現(xiàn)自動識別，使系統(tǒng)及時作出正確的安全反應，保障乘客安全，而據(jù)索尼官方消息稱，現(xiàn)已將原型車輛上的傳感器數(shù)量增加到40個，以實現(xiàn)360度感知，進一步增加了安全性和可靠性。

后排采用雙座布局，每個座位前方的頭枕上都配備有高清顯示屏，十分貼心。

而在動力方面，根據(jù)一年前的官方消息，Vision-S具有一對268馬力的電動機，分布在車前后端，百公里加速最快僅需4.9秒，且最高時速可以達到240 km / h。

基于索尼在電子產(chǎn)品、游戲領域以及電影行業(yè)的成績和影響力，我們很難不對這臺充滿未來科技感的Vision-S充滿期待，而Vision-S實車究竟如何，就只能期待時間給我們答案了。