就在今天早上，百度與吉利宣布了聯(lián)手造車的消息，百度稱正式組建一家智能汽車公司，以整車制造商的身份進(jìn)軍汽車行業(yè)，吉利控股集團(tuán)將成為新公司的戰(zhàn)略合作伙伴，該消息一出，吉利今天股價(jià)高開3.31%，最新市值達(dá)到3371億港元。

此次合作將基于吉利最新研發(fā)的全球領(lǐng)先純電架構(gòu)——SEA浩瀚智能進(jìn)化體驗(yàn)架構(gòu)展開，該架構(gòu)基于全球智能電動(dòng)汽車前沿科技，突破傳統(tǒng)造車邊界，通過硬件、系統(tǒng)、生態(tài)的整合，致力于構(gòu)建無限互動(dòng)延展的未來出行服務(wù)體系，為用戶提供持續(xù)優(yōu)化的個(gè)性化服務(wù)與不斷成長的移動(dòng)出行生活，并且該架構(gòu)將面向戰(zhàn)略合作伙伴開放。

據(jù)了解，浩瀚SEA智能進(jìn)化體驗(yàn)架構(gòu)是吉利方面歷時(shí)4年，投入超180億元所打造，擁有全球最大帶寬，能實(shí)現(xiàn)從A級(jí)到E級(jí)車的全尺寸覆蓋，可滿足轎車、SUV、MPV、小型城市車、跑車、皮卡及未來出行車輛的全部造車需求。

對(duì)于百度而言，其自身的Apollo平臺(tái)擁有眾多合作伙伴，但這種平臺(tái)化合作模式并不具備排他性的約束力，如果百度擁有一個(gè)深度綁定的樣本，在底層架構(gòu)上實(shí)現(xiàn)開放性合作，將意味著更好的展示其商業(yè)化落地的應(yīng)用。

在我們看來，互聯(lián)網(wǎng)科技巨頭聯(lián)手車企造車并不意外，前有上汽和阿里聯(lián)手，后有長安和華為合作，如今百度與吉利正式聯(lián)姻，勢必會(huì)讓國內(nèi)高端電動(dòng)車市場再度煥發(fā)活力，現(xiàn)在新能源汽車行業(yè)的火爆，引誘無數(shù)優(yōu)秀資本的注入，汽車行業(yè)也迎來了顛覆性的改變，變得更加神秘莫測，未來的產(chǎn)品也將更加超乎人們的想象。