1月11日，哈弗大狗2.0T四驅(qū)中華田園犬版正式上市，售價15.59萬元。

哈弗大狗1.5T車型自去年9月25日上市以來，銷量始終位于"網(wǎng)紅爆款"的快車道上。剛剛過去的12月，哈弗大狗銷量破萬，上市僅97天時間，已累計售出超過2.8萬多輛，成為SUV市場上的"年度黑馬"。

2.0T四驅(qū)車型延續(xù)新潮力量美學(xué)，加入全新設(shè)計元素：格柵樣式除保留原有層巒式之外，新增了峽谷包圍式格柵，整車野性磅礴的魅力撲面而來；加裝川流式裝飾條和高亮黑鯊鰭天線，則勾勒出原生態(tài)的野性線條；換裝五輻鎧甲式輪轂，野性全面進階。

哈弗大狗2.0T四驅(qū)版搭載獲得2020"中國心"十佳的2.0GDIT發(fā)動機，擁有高達(dá)38.3%的行業(yè)頂級熱效率，滿足國6b和歐美最嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)保排放，實現(xiàn)了減重10%的輕量化指標(biāo)，以及同級領(lǐng)先的NVH噪音控制能力。該發(fā)動機還針對哈弗大狗的應(yīng)用場景進行了專屬調(diào)教，低速越野工況下，1500~4000轉(zhuǎn)可爆發(fā)出325N·m的強大扭矩，在6000-6300轉(zhuǎn)的高速工況下，車輛可持續(xù)輸出155KW的最大功率，將高效率低排放的優(yōu)勢發(fā)揮至極致。

哈弗大狗2.0T四驅(qū)版擁有了"高性能越野車的靈魂"。其中一把鎖來自Haldex四驅(qū)系統(tǒng)的中央電控差速鎖，而另一把后橋電控機械牙嵌式差速鎖，在單一側(cè)車輪打滑的情況下，可幫助車輛實現(xiàn)車輪間100%的扭矩傳遞，讓復(fù)雜路況下的脫困變得輕而易舉，也令雪地、泥地、沙地的行駛更加穩(wěn)健順暢。

在智能四驅(qū)的加持下，哈弗大狗中華田園犬版為越野夢想開辟通達(dá)的道路。博格華納第五代Haldex四驅(qū)系統(tǒng)，與30萬元以上豪華合資SUV采用相同平臺技術(shù)，這套智能四驅(qū)系統(tǒng)使得哈弗大狗110毫秒內(nèi)可實現(xiàn)系統(tǒng)間的瞬態(tài)交互響應(yīng)，200毫秒內(nèi)可達(dá)到1200牛米峰值扭矩，瞬間改善車輛加速性能、前后橋扭矩配比最高可達(dá)50:50，讓哈弗大狗的越障能力再度提升。

"6"種地形駕駛模式（標(biāo)準(zhǔn)模式/運動模式/泥地模式/沙地模式/雪地模式/經(jīng)濟模式）更進一步提高了越野適應(yīng)能力。哈弗大狗的工程師們走過126次雪山、高原、荒漠，記錄下13000多條工況數(shù)據(jù)，確定控制參數(shù)320個，最終讓它變得更加完美和強悍，讓哈弗大狗的用戶可以縱情馳騁，享受征服全地形的激情和樂趣。