東風(fēng)風(fēng)神一直是自主里面最具有合資氣質(zhì)的品牌,畢竟東風(fēng)活用旗下合資品牌最新的技術(shù),而剛剛推出的AX5也足具合資品質(zhì)精氣神,當(dāng)然如今自主車型把自己的對手也基本都定在合資車型中,今天的AX5我們就分別挑選兩款來自合資與自主品牌價(jià)格相仿的車型,一起來看看AX5是否能殺出重圍吧。
其實(shí)單看AX5,無論從外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是內(nèi)部科技含量來看,都代表著自主品牌的最高實(shí)力,而外觀也能看出主打年輕時(shí)尚,所以我們也在一些主打年輕時(shí)尚的車型上選擇了它的對手,他們就是來自自主陣營的哈弗H2、馭勝S330以及合資品牌的三菱勁炫ASX以及福特翼搏,這哥幾個(gè)目前的價(jià)格都在10萬元上下的區(qū)間,尺寸也相差并不很多,可算是一場惡戰(zhàn)。
項(xiàng)目/車型 | 風(fēng)神AX5 | 哈弗H2 | 馭勝S330 | 勁炫ASX | 翼搏 |
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指導(dǎo)價(jià) (萬元) | 8.97-12.87 | 7.49-11.88 | 8.88-14.08 | 11.48-14.98 | 9.48-12.78 |
參考優(yōu)惠價(jià)格 (萬元) | 8.92-12.82 | 8.46-11.66 | 8.83-14.06 | 10.20-13.08 | 5.88-9.38 |
長(mm) | 4501 | 紅標(biāo):4335 藍(lán)標(biāo):4365 | 4588 | 4375 | 4280 |
寬(mm) | 1806 | 1814 | 1932 | 1770 | 1785 |
高(mm) | 1650 | 1695 | 1676 | 1625 | 1658 |
軸距(mm) | 2630 | 2560 | 2712 | 2670 | 2530 |
前懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸掛 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 | 多連桿獨(dú)立懸架 | 多連桿獨(dú)立懸架 | 多連桿獨(dú)立懸架 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 |
發(fā)動機(jī)排量 | 1.4T | 1.5T | 1.5T | 1.6L/2.0L | 1.0T/1.5L |
變速箱形式 | 5MT/6速雙離合 | 6MT/6AT | 6MT/6AT | 5MT/CVT | 5MT/6速雙離合 |
從上表來看,江鈴馭勝S330售價(jià)為人民幣8.88萬——14.08萬元,入門門檻是這四款車中最低的,性價(jià)比更高一些。而封頂售價(jià)上,S330也屬于最低的,比較親民。但別忘記,這些對手或多或少在店內(nèi)都有一定幅度的優(yōu)惠,這么算先來S330的售價(jià)壓力也不小。
快速導(dǎo)航 |
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哈弗H2 |
馭勝S330 |
三菱新勁炫ASX |
福特翼搏 |
風(fēng)神繼AX7與AX3之后,推出的第三款SUV車型就是您看到的這款A(yù)X5。相比較之前的兩個(gè)兄弟,AX5的設(shè)計(jì)師進(jìn)一步將設(shè)計(jì)理念元素升華,運(yùn)用當(dāng)今流行的動感設(shè)計(jì)理念,打造了這款更年輕化的車型。
指導(dǎo)價(jià)(萬元) | 8.97-12.87 | 經(jīng)銷商降價(jià)信息查詢 | |
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長/寬/高(mm) | 4501/1806/1650 | 軸距(mm) | 2630 |
發(fā)動機(jī) | 1.4T:最大功率103kW;最大扭矩196Nm | ||
變速箱 | 5速手動/6速雙離合 | ||
保修政策 | 三年或10萬公里 | ||
易車試駕 | 爆款潛力股/對標(biāo)哈弗H2 試東風(fēng)風(fēng)神AX5 |
東風(fēng)風(fēng)神AX5在外觀上相較之前兩款SUV車型更上一個(gè)臺階,整車體現(xiàn)了時(shí)尚感,而且外觀配置很足,全系標(biāo)配的是大燈高度可調(diào)、前霧燈、日間行車燈、后視鏡電動調(diào)節(jié)、后雨刷、車頂行李架、鋁合金輪圈、前/后電動車窗、車窗防夾手功能等。
AX5整車采用了“流.動”的設(shè)計(jì)理念,側(cè)面看更有轎車的流線型。車側(cè)多重腰線以及雙色的五輻輪圈的遙相呼應(yīng)也彰顯著年輕與個(gè)性。
風(fēng)神AX5長寬高分別為4501/1806/1650mm(不含行李架1640mm),軸距為2630mm。相比AX3,雖然AX5軸距僅加長10mm,但正統(tǒng)SUV造型讓它比AX3更寬、更高,190mm的最小離地間隙也保證了AX5的通過性。
AX5的內(nèi)飾延續(xù)了AX7簡潔、實(shí)用的設(shè)計(jì),鍍鉻飾條的點(diǎn)綴恰到好處,受益于外后視鏡固定在車門之上,AX5的A柱區(qū)域擁有非常好的視野。車內(nèi)的8英寸懸浮式觸摸屏不僅外觀時(shí)尚,還融入了WindLink車載智能互聯(lián)系統(tǒng),提供人工導(dǎo)航、遠(yuǎn)程控制、智能語音等車聯(lián)網(wǎng)功能?;A(chǔ)配置上,AX5配備LED車內(nèi)照明、內(nèi)后視鏡集成行車記錄儀、全景影像、四門一鍵升降車窗、智能鑰匙等前衛(wèi)、實(shí)用的配置。
AX5提供了舒適的乘坐空間,無論前排還是后排的頭部與腿部空間都有很好的表現(xiàn),AX5還配有后排空調(diào)出風(fēng)口等舒適配置。常規(guī)狀態(tài)下360L的行李廂空間能滿足日常需求,座椅折疊以后形成的平整空間,也可臨時(shí)裝載大件行李。
發(fā)動機(jī)方面,AX5全系配備1.4T發(fā)動機(jī),提供103kW的最大功率和196Nm的最大扭矩,這款發(fā)動機(jī)的油耗表現(xiàn)還是值得肯定的。此外,從工信部信息來看AX5還將搭載1.5L和1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)。
變速箱方面,AX5采用5速手動與6速雙離合變速器。6速雙離合響應(yīng)不錯(cuò),日常使用還是可以的。AX5基于DF2柔性模塊化平臺打造,由東風(fēng)風(fēng)神與PSA集團(tuán)合作研發(fā),懸架雖為常見的前麥弗遜后扭力梁結(jié)構(gòu),但AX5的車輛底盤擁有較高的科技含量和行駛質(zhì)感。
保養(yǎng)價(jià)格方面,我們從各經(jīng)銷商處了解到,東風(fēng)風(fēng)神AX5提供3年或10萬公里的整車質(zhì)保,同時(shí)享受國家“三包”政策。新車首保為5000公里,隨后每5000公里或3個(gè)月進(jìn)行一次保養(yǎng)。其中小保養(yǎng)包括更換機(jī)油機(jī)濾,費(fèi)用在300元左右。大保養(yǎng)包括全車油液和濾芯等更換,目前費(fèi)用尚未明確,隨著公里數(shù)的增加,還有一些損耗件需要更換,屆時(shí)我們可以到當(dāng)?shù)?span id="8ddrjsgf" class="hidden" title="">經(jīng)銷商進(jìn)行了解。
關(guān)于“國家三包”:國家制定的《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》,也就是我們經(jīng)常提及的“汽車三包”政策已于2013年10月1日起施行,具體詳情請點(diǎn)擊這里。
風(fēng)神這個(gè)品牌憑借東風(fēng)的造車背景以及旗下外國品牌的優(yōu)秀技術(shù),一直在自主陣營里有著自己的地位,而旗下車型的質(zhì)量也有很大保障。而AX5在滿足之前的水平同時(shí)還完善了自己的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì),讓其作為品牌代表更有競爭力。
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