你知道為什么吃糖會(huì)讓人感到開心快樂嗎？

       答：糖會(huì)促使大腦分泌一種化學(xué)物質(zhì)，這種化學(xué)物質(zhì)能幫助人類減輕對(duì)痛楚的敏感，還能緩解緊張情緒并帶來快樂感覺。所以，偶爾吃點(diǎn)甜食會(huì)對(duì)人的情緒會(huì)產(chǎn)生積極影響。

       這與開車類似，所謂駕駛樂趣就是幫助駕乘者緩解緊張，化解不良情緒，讓生活變得多姿多彩。

       因此，一部好車不只是代步工具，它還承載著人民幸福生活的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，讓我們的生活變得更快樂悠揚(yáng)、有聲有色。

       不過，一部真正的好車不是花錢東拼西湊買技術(shù)就能得到，它凝結(jié)著車企技術(shù)積累、血和淚的結(jié)晶。所以說，同樣都是四驅(qū)車，但每家車企的產(chǎn)品則是千差萬別，給消費(fèi)者的直觀感受更不盡相同。

       就在1月8日，長(zhǎng)城汽車在室外氣溫達(dá)-30℃的哈爾濱，舉辦哈弗大狗2.0T四驅(qū)版試駕會(huì)。那么沒同樣是四驅(qū)城市型SUV，為何哈弗大狗2.0T四驅(qū)版“更美味”呢。

       有人質(zhì)疑：現(xiàn)在國(guó)內(nèi)SUV車型競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)起云涌，與哈弗大狗競(jìng)爭(zhēng)同價(jià)的車型多如牛毛，那么哈弗大狗2.0T四驅(qū)版的優(yōu)勢(shì)還在嗎，它還有哪些制勝法寶呢......

       哈弗汽車早已是國(guó)內(nèi)外認(rèn)識(shí)度很好的汽車品牌，“大狗”是去年哈弗的重磅車型，先期上市的1.5T前驅(qū)車型上市伊始銷量就表現(xiàn)出色，消費(fèi)者對(duì)2.0T四驅(qū)版的期待更高。

       因?yàn)樗尿?qū)版的“大狗”除了動(dòng)力更好，還搭載智能四驅(qū)系統(tǒng)，配兩把差速鎖（中央電控鎖和后橋電控機(jī)械牙嵌式差速鎖），可以滿足消費(fèi)者挑戰(zhàn)更多復(fù)雜路況的需求。

       就在1月8日，哈弗汽車在冰天雪地的哈爾濱，舉辦“冰城遛狗 熱血沸騰——哈弗大狗2.0T四驅(qū)版冰雪試駕會(huì)”。

       這款名為“中華田園犬”的2.0T四驅(qū)版哈弗大狗，同樣是基于長(zhǎng)城汽車最新檸檬平臺(tái)打造，外觀與1.5T兩驅(qū)一致，一些小細(xì)節(jié)是可以選裝質(zhì)感更強(qiáng)的兩道式進(jìn)氣格柵；2.0T四驅(qū)版車門下沿裝配了更具潮野氣質(zhì)的川流式鍍鉻裝飾條，車頂尾部擁有更具野趣的純黑色鯊魚鰭天線，車尾部排氣管布局為雙邊單出。

       內(nèi)飾與1.5T車型一致，全液晶儀表盤+12.3英寸中控液晶屏，中控液晶屏集成了哈弗最新的車機(jī)系統(tǒng)，支持包括在線導(dǎo)航、在線音樂等App在內(nèi)的多種聯(lián)網(wǎng)功能，基本滿足日常使用的各種多媒體需求了。

       2.0T四驅(qū)版本多了全地形系統(tǒng)的旋鈕和差速鎖的控制按鍵，而且2.0T四驅(qū)版本擁有一套量身定制的“越野UI”，可以通過中控屏實(shí)時(shí)顯示海拔、氣壓、讀取車輛傾斜角度，輪間扭矩輸出狀態(tài)，左右水平角度，以及車輛四驅(qū)系統(tǒng)和差速鎖的工作情況。

       動(dòng)力上，四驅(qū)版采用2.0T GW4N20發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)用中置直噴系統(tǒng)、電子水泵、米勒循環(huán)及模塊化設(shè)計(jì)等創(chuàng)新技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率超過38%，這款發(fā)動(dòng)機(jī)還獲得“中國(guó)心”2020年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的稱號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力，最大扭矩為325牛.米，匹配7擋濕式雙離合變速器。

       試駕過1.5T哈弗大狗之后，再開2.0T的哈弗大狗“中華田園犬”，確實(shí)感受到動(dòng)力充沛，渦輪增壓在1500轉(zhuǎn)就介入，起步加速階段油門響應(yīng)積極，低速、中高速都有上佳表現(xiàn)，常常會(huì)體會(huì)到推背感，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器匹配的不會(huì)拖泥帶水。

       哈弗大狗“中華田園犬”采用來自博格華納的Haldexx（瀚德）第五代四驅(qū)系統(tǒng)，這套四驅(qū)系統(tǒng)的中央差速器結(jié)構(gòu)主要由多片離合器、電動(dòng)液壓泵、活塞以及控制模塊組成，系統(tǒng)根據(jù)車輛行駛狀態(tài)，由控制單元發(fā)出指令，通過增大或降低多片離合器的壓緊力，來進(jìn)行前后橋最高50：50動(dòng)力分配。

       “中華田園犬”擁有標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、雪地、泥地、沙地，共六種駕駛模式。在SPORT模式下，變速器換擋會(huì)延后，加速超車很敏捷。

       在冰雪路面，雪地模式與“越野UI”很管用，中控屏上會(huì)實(shí)時(shí)顯示車輛接近、離去角、傾斜角度，再加上兩把差速鎖、6種駕駛模式，智能四驅(qū)加持，讓哈弗大狗在冰雪路面駕駛起來更從容。

       哈弗大狗2.0T四驅(qū)版“中華田園犬”將在1月11日正式發(fā)布，目前預(yù)售價(jià)格為16.19萬元，試駕過后這款車確實(shí)讓人期待。

       汽車也是個(gè)弱肉強(qiáng)食的行業(yè)，特別是在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下行壓力下，有些車企在生死線上徘徊，有的車企則悄然退場(chǎng)，如何生存并尋求發(fā)展機(jī)遇成為當(dāng)下國(guó)內(nèi)外車企面臨的巨大挑戰(zhàn)。

　　哈弗汽車一直在底盤調(diào)教上有出色表現(xiàn)，哈弗大狗在行駛過程中舒適性還不錯(cuò)，有種四平八穩(wěn)的感覺，讓人放心。當(dāng)然，哈弗汽車也賦予“大狗”操控樂趣。因此，“大狗”是一款極具駕駛樂趣的SUV，時(shí)不時(shí)開著哈弗大狗“中華田園犬”去越下野沒什么問題，畢竟Ta被生產(chǎn)出來的時(shí)候已被注入運(yùn)動(dòng)和越野基因，這點(diǎn)哈弗一直都在堅(jiān)持。