1月9日,一年一度的蔚來NIO Day在成都舉辦,2020 NIO Day共計有五個部分,發(fā)布了150kWh電池包、首款轎車ET7上市、發(fā)布第二代換電站、以及嘉賓汪峰的頭條加持。其中在150kWh電池包可以提供給首款轎車ET7超過1000公里的續(xù)航。
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ET7補貼前起售價44.8萬元,BaaS方案補貼前起售價37.8萬元;首發(fā)版補貼前售價52.6萬元,BaaS方案補貼前售價39.8萬元,即日起于蔚來App開放預訂,預計在2022年一季度開啟交付。同時,蔚來自動駕駛技術NAD的完整功能將采用按月訂閱模式提供服務,即ADaaS(AD as a Service),服務費為每月680元。
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不過有意思的是,在當天蔚來發(fā)布ET7的時候,不少網(wǎng)友并不看好這款對比寶馬7系的新車。有網(wǎng)友表示:“這車不涼天地難容”、“完犢子了,哈哈”、“價格嚇死我了”、“涼涼……”,不過也有網(wǎng)友則表示“與蔚來同行”。
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也有很多網(wǎng)友發(fā)表了不同的意見,一起來圍觀一下吧!
網(wǎng)友一:李總低調(diào)了,必須對標邁巴赫啊。
網(wǎng)友二:你所謂的對標只是你去拿BMW7去比較,客戶買BMW7能想起你,才是競品。
網(wǎng)友三:是智商不夠高還是韭菜不夠割???
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網(wǎng)友四:理想的自大與蔚來的不切實際。
網(wǎng)友五:一些電池。四個電機。一臺手提電腦。加個車殼子。然后不停的對標。對標。對標的。7系延續(xù)了多少年多少代了?唉。。。能好好造車不?價格那么高有幾個傻子能愿意買?
網(wǎng)友六:即便產(chǎn)品再有競爭力,這個價格,恐怕沒人買了!特斯拉在不斷降價,蔚來和理想還想割韭菜嗎?
網(wǎng)友七:答應我不要降低要求,一定賣BBA的價格,不要降價。
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網(wǎng)友八:目前蔚來不具備任何對標BBA的資格。
網(wǎng)友九:原來7系是這個價格。
網(wǎng)友十:怕不是傻了吧,特斯拉的model3,modelX,哪個性能比你們差,特斯拉就這么降價毛利潤還高達60%,可想蔚來和理想有多黑吧。
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網(wǎng)友十一:這是賣給枯燥而且無聊的有錢人的,證明他們也是普通人的裝B利器。
網(wǎng)友十二:這臺車不會和7系對比,但銷量一定挺好。
網(wǎng)友十三:價格還是太便宜了,少于80萬,我是不會買的!
網(wǎng)友十四:你不買不代表沒人買,買的人階級就和你不一樣了,這車不是給你窮人開的,既然蔚來對標的是bba,走的豪華路線,平民就別看了,還是去看看特斯拉吧。
網(wǎng)友十五:你們只看價不看車啊,看完發(fā)布會覺得這個定價很厚道了,有些技術的突破挺讓人期待的,這些噴的有幾個試駕過呢?去試試吧,了解一下,免費的,回來再噴也讓人敬你是個有主見的,別人云亦云,當免費水軍。
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網(wǎng)友十六:盲目自信就是一種骨子里的自卑感。
網(wǎng)友十七:國產(chǎn)造車新勢力,拼的是優(yōu)質(zhì)的用戶體驗、產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務,拼價格肯定拼不過財大氣粗的車企!
網(wǎng)友十八:特斯拉都準備走低端市場了,你還走中高端,再見。
網(wǎng)友十九:蔚來成功制造話題,蹭了寶馬7系一波熱度為自己宣傳。
網(wǎng)友二十:新能源車是趨勢并不是智商稅,一百多年前的燃油車也像今天一樣被不看好。技術在進步也在淘汰相信蔚來。 考驗各大品牌軟實力的時間開始了。
網(wǎng)友二十一:有底氣碾壓奔馳C嗎?
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網(wǎng)友二十二:不對標勞斯萊斯嗎?算了我不買了。
網(wǎng)友二十三:割韭菜不是這么割的,真不懂李老板哪來的自信對標BBA,特斯拉再出各個價格檔次的車型,瞬間把你打成原型,Model Y比ES6,哪個香?
網(wǎng)友二十四:我先聲明我不評價產(chǎn)品好壞。只想說:整天就看這些新勢力叨逼叨的,賣車就賣車,逼逼啥啊一天天的,也沒見人家BBA隔三差五的某個總出來打嘴炮……就這一點不喜歡,反感。
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網(wǎng)友二十五:BMW如果只買七系他肯定不是BMW。一個車企想要占有市場,必須得有不同價格區(qū)間的產(chǎn)品去迎合市場。不要說RR這種例子,畢竟蔚來目前還夠不到那個級別的地板。希望蔚來能堅持下去 畢竟也不容易!
網(wǎng)友二十六:新能源車說白了就是電瓶車 只不過電池跑多遠而已 再好的內(nèi)飾 你也無法彌補汽車品牌 的沉淀 與蔚來同行只不過是吃瓜群眾 或者就是蔚來員工的 一種烘托氣氛 的祝福詞 總不能 把自己品牌說的一文不值吧 如今的汽車品牌沒有突出之處 你把價格含到天上都沒用 盡管也會有人買單,但是支撐不了你的運作 最終廠家還是要向市場妥協(xié)。
網(wǎng)友二十七:兩年后才賣,也就吃吃政策福利,大城市有一小部分客戶。和遍地都是店的豪華車品牌比服務怎么可能。
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網(wǎng)友二十八:特斯拉出來的時候有人看好它嗎?現(xiàn)在呢?市值超BBA多少倍了!
網(wǎng)友二十九:是寧德時代提供的電池太貴,還是這車本身成本高呢?都是一環(huán)套一環(huán)。
網(wǎng)友三十:蔚來應該對標勞斯萊斯,反正要吸引眼球,或者對標航空母艦也不錯,國人的智商還是有的…