提到哈弗，大家往往會(huì)想到哈弗H6，有的人會(huì)想到哈弗H9，懷舊的人可能還會(huì)想到哈弗H5，卻鮮有人會(huì)想到哈弗M6。不過(guò)，在4S店逛一圈之后，很多人都會(huì)購(gòu)買(mǎi)哈弗M6的打算，屬實(shí)因?yàn)檫@款車(chē)的性?xún)r(jià)比太高。而且仔細(xì)研究過(guò)哈弗M6的消費(fèi)者，其實(shí)不難發(fā)現(xiàn)，這款國(guó)產(chǎn)SUV和老款哈弗H6并沒(méi)有太多的區(qū)別，還是非常值得考慮的。

而在此次哈弗H6迭代升級(jí)之后，很多人也將目光投向了這輛價(jià)格非常便宜的入門(mén)級(jí)國(guó)產(chǎn)SUV，想看看它是否有所改變。沒(méi)有想到的是，哈弗M6的新款車(chē)型——哈弗M6 PLUS來(lái)得這么突然。先上價(jià)格，畢竟這可以說(shuō)是哈弗M6 PLUS的最大優(yōu)勢(shì)之一。哈弗M6 PLUS的起步價(jià)7.19萬(wàn)，雖說(shuō)是手動(dòng)擋車(chē)型，但是勝在便宜，自動(dòng)擋車(chē)型的起步價(jià)是8.19萬(wàn)，頂配9.29萬(wàn)。比起19款車(chē)型來(lái)說(shuō)，哈弗M6 PLUS價(jià)格不低，但是和10萬(wàn)以?xún)?nèi)的其他國(guó)產(chǎn)SUV相比，哈弗M6 PLUS簡(jiǎn)直是不給其他車(chē)留活路，甚至有網(wǎng)友提出疑問(wèn)，哈弗這輛新車(chē)到底想干嗎？

很多消費(fèi)者可能好奇不已，覺(jué)得這么說(shuō)是不是有些夸張？講真，這次真的不是開(kāi)玩笑，如果你看過(guò)哈弗M6 PLUS，你就會(huì)明白這款車(chē)對(duì)市場(chǎng)沖擊力有多大，對(duì)其他國(guó)產(chǎn)SUV的沖擊力有多大？從外觀上來(lái)說(shuō)，很多人可能還是會(huì)分不清哈弗M6 PLUS與哈弗H6的差別，畢竟整體給人的感覺(jué)還是有些相似。

不過(guò)哈弗M6 PLUS和現(xiàn)款哈弗M6相比，顯然年輕了很多，而且尺寸有所調(diào)整，長(zhǎng)寬高分別為4664*1830*1729mm，軸距為2680mm，比現(xiàn)款哈弗M6更長(zhǎng)、更高，軸距則與現(xiàn)款車(chē)型保持一致。不過(guò)我個(gè)人覺(jué)得，哈弗M6 PLUS的側(cè)顏和尾部設(shè)計(jì)要比現(xiàn)款M6好看太多，也時(shí)尚太多。整體來(lái)說(shuō)，哈弗M6 PLUS給人的感覺(jué)還是尺寸優(yōu)勢(shì)明顯。

內(nèi)飾部分不是我喜歡的設(shè)計(jì)，雖然哈弗M6 PLUS懸浮式中控屏與中控臺(tái)采用了一體式設(shè)計(jì)，初看感覺(jué)挺不錯(cuò)，但是細(xì)看卻有些廉價(jià)。當(dāng)然，考慮到這款車(chē)的成本因素，其實(shí)對(duì)哈弗M6 PLUS的內(nèi)飾不應(yīng)該太高的要求，但這種設(shè)計(jì)真的有些落伍了，或者有種刻意追求時(shí)尚的感覺(jué)，反而不是讓人很喜歡。不過(guò)好在配置上沒(méi)有特別吝嗇，360度全景影像、定速巡航、后駐車(chē)?yán)走_(dá)、電動(dòng)天窗等功能都有，基本上可以一步到位。

空間方面依舊是哈弗M6 PLUS的優(yōu)勢(shì)，相比同價(jià)位產(chǎn)品更大、更實(shí)用的空間，也是哈弗M6 PLUS都立足之本。至于動(dòng)力方面，哈弗M6 PLUS并沒(méi)有采用第三代哈弗H6的動(dòng)力系統(tǒng)，依舊是型號(hào)為GW4G15F的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為150馬力，峰值扭矩210?！っ住ｊP(guān)于這款發(fā)動(dòng)機(jī)如何就不多說(shuō)了，只能說(shuō)一分價(jià)錢(qián)一分貨吧。

最后要說(shuō)的是，別忘了哈弗M6 PLUS還有哈弗H6作為背書(shū)，所以，這輛新車(chē)真的可以說(shuō)是哈弗在2021年放的第一個(gè)大招，而且這輛新款SUV可能沖走哈弗H6的老路，再度成為爆款。